中国科学家

索比光伏网讯:2013年7月3日，中国电子科技集团公司第四十一研究所（简称中国电科41所）与西安交通大学电信学院联合实验室成立暨微波测试技术学术报告会在电信学院学术报告厅举行，中国电科首席科学家年夫

Solar Inc.) 阿特斯是一家由归国科学家于2001年11月创办的太阳能光伏公司，并于2006年在美国纳斯达克成功上市，是中国第一家登陆美国纳斯达克的光伏企业（纳斯达克代码: CSIQ
，以及金融界、企业、学校、新闻界的各位代表。 在此次签约仪式上，阿特斯与苏州高新区管委会签订了在苏州高新区设立中国阿特斯总部及增资扩产的合作协议。集团总部及研发中心的成立，有利于阿特斯更好、更全

和分公司，并且建立起全球光伏产业链销售网络，成为中国新能源行业的黑马。 东方日升光伏新能源项目有4个特点：一是机制优越。企业和全球最顶尖的研究机构建立了长期关系，和中国科学院签订了技术深度合作
战略协议，打造行业领先的创新机制。二是人才聚集。团队中有来自英国BP光伏的外籍专家，有来自美国应用材料的资深大牛，有国家863计划的首席科学家，也有在光伏行业中崭露头角的青年才俊。三是技术领先。该项目将在

稳定度;另一个问题是电池体积大小，目前的钙钛矿太阳能电池仅有指甲般的大小，科学家也尚未研发出大体积同时保有高效率的电池。 Sivaram 博士补充，钙钛矿太阳能电池虽前景看好，不过能源产业投入的研发
速度大概在 2020 年前会被中国的能源研究经费超越。 2电力管理 太阳能属于间歇性能源，其发电高峰的需电量通常不高，而在用电量最高的时刻反而发电量较低。电网的不足也使得过多的电力必须分送给其他国家

，一条长约1000米、宽2米、单向行驶的“太阳能公路”在法国诺曼底的图鲁夫尔欧佩尔什镇投入使用。这段公路年发电量约28万度，可支撑一个5000人口的小镇居民日常公共照明用电。中国科学家研发的
“中国首条光伏高速”试验路段开通仪式现场中新社发“太阳能光伏”和“高速公路”是我们在社会生活中经常接触到的。前者直接把太阳光转化为电力，为人们提供了新型绿色能源；后者则极大地变革人们的出行方式

，北汽集团董事长徐和谊表示，除了特种车、专用车以外，2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。这是继长安汽车之后，又一
左右。中国煤炭工业协会会长王显政总结近一年的淘汰落后产能的经验时表示：煤炭结构调整成效显著。一是产业集中度提高。二是煤矿数量大幅减少。三是大型现代化煤矿已经成为全国煤炭生产供应的主体。但是，当前全国煤炭

我国海域天然气水合物资源量约800亿吨油当量。中国地质调查局广州海洋地质调查局总工程师、首席科学家杨胜雄教授透露，目前他们正在建设开采先导实验区，已进行前期论证和实施方案准备等一系列工作，以加快海域试采
，在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上，北汽集团董事长徐和谊表示，除了特种车、专用车以外，2020年率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌

索比光伏网讯:将地球大气环境从缺氧转化为富氧的大功臣蓝绿藻，最近英国科学家拿它来打印在纸上制成微型生物太阳能电池板，大概一个iPad的大小。团队认为，因为电池可生物降解，这能应用于医疗保健预算较低的
发展中国家，做为健康追踪的感测器，或伪装成壁纸来监测室内空气品质。蓝绿藻(Cyanobacteria)是一种从光合作用获得能量的微生物，已本地球上活了约35亿年，是至今发现最早的光合放氧生物。一般认为