中国国家铁路集团

：财政部、税务总局、国务院其他有关部门)36. 建立碳排放权交易市场国家和地方两级管理体制，将有关工作责任落实至地市级人民政府，完善部门协作机制，各地区、各部门和中央企业集团根据职责制定具体工作
推进应对气候变化南南合作，设立并用好中国气候变化南南合作基金，支持发展中国家提高应对气候变化和防灾减灾能力。继续推进清洁能源、防灾减灾、生态保护、气候适应型农业、低碳智慧型城市建设等领域国际合作。结合

开发、二氧化碳捕获与封存(CCS)、煤基多联产等世界领先应用技术。 神华开行了世界首列TD-LTE通信网络重载列车，引领着货运重载铁路的发展方向。神华集团获第一届中国工业大奖表彰奖、第三届中国

中国特色魅力城市、中国旅游百强城市、中国投资环境十佳城市、中国金融生态城市、承接产业转移示范城市、国家卫生城市和省级园林城市等。随着关中天水经济区陕甘宁革命老区和晋陕豫承接产业转移示范区有序推进，渭南成为3

12000元下降到现在的4000元以下。 在国家应对气候变化战略研究和国际合作中心原主任李俊峰看来，相比于光伏行业，中国风电行业还没有达到全球的技术研发和科技服务团队都围绕中国市场和产业链来运作。他认为

(中国香港，2017年5月15日) 全球领先的生态发展解决供应商熊猫绿色能源集团有限公司(熊猫绿能，股份代号：00686.HK，前称联合光伏，第一大股东为招商新能源集团有限公司
南亚地区，因此开发西藏水电不仅能满足西藏本地用电需要，配合进藏铁路，加快西藏经济建设;同时能够实现藏电进京，并且将清洁绿色电力输送到 一带一路沿线国家及地区。 西藏水电大开发不仅是熊猫绿能跨越式发展

省内200万吨/年原油产能。积极引进山东等省外陆上原油资源，推进连云港港30万吨级码头及配套管道建设，促进海上原油接卸、转运。落实国家原油进口资质条件放开政策，确保金陵石化、扬子石化和盛虹集团、新海石化等
能源储备和调峰设施建设，率先构建多能互补、安全高效的现代能源输储网络。 1.煤炭物流体系。贯彻落实国家煤炭物流发展规划，根据消费布局和交通区位，兼顾生产基地和应急储备，持续完善以铁路、水路为集疏通

。按期建成田湾核电二期工程(2112.6万千瓦)，加快推进三期工程建设(2111.8万千瓦)，积极争取四期工程和第二厂址纳入国家规划。适时启动第二核电厂址优选和保护工作。加强同中核集团、中广核集团等

电站总装机容量180万千瓦，担负华东电网的调峰任务。长龙山抽水蓄能电站已开工建设;光伏装机容量20.2万千瓦，占比3.3%，其中，长兴中钢集团标准厂房屋顶利用、天马重工机械有限公司厂区屋顶光伏发电项目等多个
项目获得国家金太阳示范工程;风电装机2.2万千瓦，占比0.4%，华电弁山风电场的建成标志着我省首次低风速区域风力发电场正式投入使用;此外，新建湖州垃圾焚烧发电三期和安吉垃圾焚烧发电二期，新增装机

宽松，能源消费市场从卖方市场向买方市场转变。受国内经济 速度放缓、结构优化、方式转变的新常态和国家大力推动节能减排工作的影响，中国能源需求增速放缓。我市是典型的能源外向依附性较强的城市，能源供需的新形势
和改造公用配变4755台，容量150万千伏安，新增改造智能电表50000台等。 4. 保证煤炭供应可靠性 依托国家和省内主要煤炭企业供应体系，利用特有的高速公路、黄金水道、铁路等交通区位优势，以及