昨天上午,特斯拉汽车创始人、CEO埃隆马斯克在北京接受了《中国企业家》杂志专访,这位硅谷新神回答记者提问时措辞分外谨慎特斯拉和国家电网的合作、特斯拉在中国的本土化、成本问题,以及北京的雾霾除了评价
对手比亚迪。
CE:你这次来中国的主要目的是什么?
马斯克:我这次来中国的目的主要是亲自见见我们的客户,这是我们的特斯拉电动车在中国的首次交车,我希望来看确保一切进展顺利。我昨天
获得了ElonMusk认同,对中国光伏而言,也是一件酷毙了的事儿。特斯拉光伏合作伙伴日前,ElonMusk否认了特斯拉在中国的充电站将采用他所控股的美国公司Solarcity(特斯拉在美国的充电桩均由
仪式的7名车主,女性占据半边天,包括新浪CEO曹国伟的夫人,携程CEO梁建章的夫人,一号店董事长于刚的夫人,以及SMC中国基金执行合伙人邵庆晓等。
一名上海特斯拉车主透露,她的车已经拿到
有关方面还希望,特斯拉将其中国总部,以及合资工厂都放在上海,特斯拉方面已承诺,在地点选择上会优先考虑上海。
金桥曾提供8块地
给特斯拉选择
马斯克亮相交车现场的时间不超过30
年代就淘汰的技术。一位亲历特斯拉北京充电站建设的电力专业人士如此向记者描述。4月22日下午,特斯拉首批中国车主交车仪式就在位于北京酒仙桥的特斯拉充电站前举行。该充电站设置了两个充电桩、4个充电机,可以
特斯拉掌门人马斯克来中国了,同期举办的北京国际车展成了配角。从4月21日马斯克首次现身极客公园创新者峰会开始,几乎所有汽车记者的微信朋友圈都被马斯克的消息刷屏。能正面与马斯克较量的,只有在北京车展上
功率电池或电容中,然后再传输到充电桩上,特斯拉在美国的超级充电站也不是完全靠太阳能,同样会与电网合作。
博世(中国)投资有限公司总裁陈玉东表示,博世的苏州工厂就利用太阳能为员工的电动自行车充电
特斯拉掌门人马斯克来中国了,同期举办的北京国际车展成了配角。从4月21日马斯克首次现身极客公园创新者峰会开始,几乎所有汽车记者的微信朋友圈都被马斯克的消息刷屏。能正面与马斯克较量的,只有在北京车展
Elon Musk认同,对中国光伏而言,也是一件酷毙了的事儿。 特斯拉光伏合作伙伴日前,ElonMusk否认了特斯拉在中国的充电站将采用他所控股的美国公司Solarcity(特斯拉在美国的充电桩均由
Musk否认了特斯拉在中国的充电站将采用他所控股的美国公司Solarcity(特斯拉在美国的充电桩均由Solarcity建设,后者开创了光伏电站融资的创新模式)的产品,并表示,特斯拉在中国的充电站将使
的房子,随便安装充电桩,但在中国老小区,就得和物业和原有的基础设施去博弈。这些基础设施的完善,与产品本身的炫酷关系不大;需要解决都是最基本的关系问题。这都要考验中国的运营团队。
特斯拉真的来了。4月22日下午,在北京望京特斯拉的办公地点,访华的特斯拉全球CEO ELON MUSK(埃隆马斯克)在中国区负责人吴碧瑄陪同下,亲自把要钥匙交到了8名中国车主手上,他们订购的
虽然充电桩等基础设施短板尚且存在,但特斯拉这个电动车领域的高富帅还是抱着较高的预期,信誓旦旦地登上了中国市场。昨日下午,8名车主从特斯拉汽车公司CEO埃隆˙马斯克手中接过等了近半年的
,特斯拉会有本地化的生产。不可否认,在中国的落地,合作伙伴必不可少,作为重要基础设施的充电桩成为重中之重。昨日,记者从现场获悉,汉能成为特斯拉充电桩建设的合作伙伴。主要为特斯拉的超级充电桩提供光伏设备
3-4年内将会有一些本地化生产。Elon Musk还透露,特斯拉在中国的充电站将使用中国本土生产的太阳能电池板,而非他控股的美国公司Solarcity产品。特斯拉在美国的充电桩全部由Solarcity