两个替代

在生产过程中是没有污染的，我们生产出来的电力是没有污染的。 协鑫集团董事长朱共山： 绿证不会替代光伏补贴 有传言称，绿色证书机制将取代光伏补贴保。9日下午，在保利协鑫召开的电话会议上，协鑫集团
董事长、保利协鑫董事局主席朱共山表示，在与有关政府机构讨论后，拟议的绿色证书机制绝不会取代现行的可再生附加费补贴机制，它更是一种补充而不是替代。 保利协鑫管理层认为，绿证在其他国家有推行比较成功的先例

朱共山：绿证不会替代光伏补贴有传言称，绿色证书机制将取代光伏补贴保。9日下午，在保利协鑫召开的电话会议上，协鑫集团董事长、保利协鑫董事局主席朱共山表示，在与有关政府机构讨论后，拟议的绿色证书机制绝不会取代
现行的可再生附加费补贴机制，它更是一种补充而不是替代。保利协鑫管理层认为，绿证在其他国家有推行比较成功的先例，所以中国政府希望借鉴绿证的方式来解决清洁能源补贴的问题，但绿证不会替代ink"光伏电站的

出来的电力是没有污染的。协鑫集团董事长朱共山：绿证不会替代光伏补贴有传言称，绿色证书机制将取代光伏补贴保。9日下午，在保利协鑫召开的电话会议上，协鑫集团董事长、保利协鑫董事局主席朱共山表示，在与有关
政府机构讨论后，拟议的绿色证书机制绝不会取代现行的可再生附加费补贴机制，它更是一种补充而不是替代。保利协鑫管理层认为，绿证在其他国家有推行比较成功的先例，所以中国政府希望借鉴绿证的方式来解决清洁能源补贴的

光伏补贴传言影响，保利协鑫股价近期下调。在9日下午召开的电话会议上，保利协鑫董事局主席朱共山表示，在与有关政府机构讨论后，拟议的绿色证书机制绝不会取代现行的可再生附加费补贴机制，它更是一种补充而不是替代
补贴的问题，但绿证不会替代光伏电站的补贴。第一，如果国家需要执行绿证，须强制五大发电厂及其他高耗能产业如水泥厂、钢铁厂购买，才有可能落实，所以绿证的大范围推行有现实难度；第二，中国光伏企业已经占据全球

附加费补贴机制，它更是一种补充而不是替代。德银和汇丰等国际大行指保利协鑫股价被市场低估，正是买入机会，目标价1.45-1.5元。管理层认为，绿证在其他国家有推行比较成功的先例，所以中国政府希望借鉴绿证的
方式来解决清洁能源补贴的问题，但绿证不会替代光伏电站的补贴。第一，如果国家需要执行绿证，须强制五大发电厂及其他高耗能产业如水泥厂、钢铁厂购买，才有可能落实，所以绿证的大范围推行有现实难度；第二

是公司负债率继续上升。保利协鑫管理层则表示公司负债水平在可控范围内，一方面新疆扩产项目的资本开支由几位战略投资人共同承担，未来一到两个月内可以落实与他们的谈判，GCL只会持有该项目45%的股权;另一方面
，拟议的绿证机制不会取代现有的可再生能源补贴基金，更多的是一种补充，而非替代。此外，管理层认为风电比光伏更成熟，适用于绿证机制。因此管理层指出，大部分的已投运光伏电站适用于补贴机制，其资产减值可能性很小

，一方面新疆扩产项目的资本开支由几位战略投资人共同承担，未来一到两个月内可以落实与他们的谈判，GCL只会持有该项目45%的股权;另一方面协鑫新能源(451.HK)的出表计划如期进展，公司计划到2017年
利润去到多晶硅环节。绿证实施后，光伏电站潜在的减值风险也是市场担忧因素之一。不过保利协鑫强调，根据他们与相关政府部门的讨论，拟议的绿证机制不会取代现有的可再生能源补贴基金，更多的是一种补充，而非替代

透露，目前纯电池动力无人机最大的痛点就是航时仅有两个小时左右，用上砷化镓芯片后，可以延长航时三到四倍，对这个特殊领域是非常巨大的突破。 当月，汉能展示了一款全太阳能动力概念车。其官方资料显示，概念车
卡车停车时提供电力替代柴油，减轻营运成本;2016年底，汉能美洲公司应厄瓜多尔Kara Solar公司成功建造太阳能全动力船;2017年4月，汉能与福耀玻璃与汽车光伏车顶的合作也浮出水面;2017年4