东京电力

“这房子是2002年建的，太阳能发电装置是去年安装的，由15块210瓦的太阳能电池组成。安装总共花了约180万日元（1美元约合90日元），我们从政府那里领到了22万日元的补助金。” 在东京都八
王子市一栋楼顶安装有太阳能发电装置的三层独栋小楼前，40岁的男主人浅野指着房顶的太阳能电池板说道。 浅野是东京一家公司的职员，他和妻子、两个孩子一家4口人住在这里。他邀请记者进入楼中并详细介绍了

　　东京都世田谷区于2010年3月16日在由该区运营、位于东急电铁田园都市线樱新町站附近的停车场内，开设了配备太阳能发电系统等的“太阳能自行车停车棚”。这是该区内继京王电铁樱上水车站之后的第二个
太阳能停车棚。包括小田急电铁经堂站停车棚在内的这三个车站停车棚，配置了共计100辆电动助力自行车，已经开始提供每天300日元租费的服务。 　　这些太阳能停车棚将通过把太阳能电池发电产生的电力储存在大容量

日本电气企业三洋公司宣布，该公司在东京开设了2个可以供电动自行车充电的“太阳能停车场”。 　　据报道，这种“太阳能停车场”安装了太阳能电池板，每个停车场可以供100辆三洋公司生产的“能环
”牌电动自行车充电。除了可以为自行车充电外，这种太阳能停车场还有足够的电能在夜间供给停车场照明用的节能灯，并为紧急情况下的电力外部设备预留了接口。 　　“能环”牌电动自行车使用的是锂离子电池。这种

“CREVIA二子玉川”（东京都，总户数：51户）。该公寓设置了由伊藤忠商事出资的美国EnerDel制造的车载锂离子充电电池作为蓄电池。容量为24kWh。 　　另外，公寓屋顶还设置了输出功率为10kW的
太阳能面板。除了可以通过太阳能发电向公寓公共部分的日间照明供应电力外，剩余部分的电力还可以暂时储存在蓄电池中，用于夜间照明（图1）。该公寓中设置的LED照明产品的年耗电量“约为1万kWh，基本上可以全部

　　“为了充分应对太阳能发电的快速普及以及有关智能电网的探讨等新工作及新课题，跨部门的团队合作很重要”（东京电力董事社长清水正孝）。 　　东京电力针对高效利用能源、密切监视家庭及事业所电力

东京·等等力共同开发了引入太阳能发电的环保型公寓“branz-geo等等力”(东京世田谷区，共134户)。 　　公寓的屋顶上配置有7kw的太阳能发电板，该太阳能发电板发出的电力，将供给电梯，以及共有

光照量，这个问题一直受到关注。该技术能够增加太阳光的透射量，从而提高电力转换效率。 　　XeroCoat：使太阳能组件发电性价比达到最高水平 　　太阳能组件的玻璃表面通常会把4%以上的入射光线反射
。" 　　关于日立高新技术 　　日立高新技术（东京证券交易所：8036）是一家多元化的全球企业，从事电子设备系统、生命科学、信息系统与电子零部件以及高级工业产品等众多行业。日立高新技术是株式会社日立制作所

充电系统的核心部分——快速充电器和功率调节器由爱发科和其子公司日本Reliance共同开发。快速充电器符合东京电力公司的标准，可在约25分钟内充入EV电池容量的80％。日本Reliance开发有溅镀设备
的EV充电系统。太阳能电池发电不足时，将由电力系统补充电力。该系统还具备在茅崎市政府内的显示器上显示发电和充电状况的功能。 爱发科工厂的EV充电系统。采用的是薄膜硅型太阳能电池。 　　EV

最近，日本的电力公司在宣传中越来越多地加入了有关“核能发电与太阳能发电的比较”等内容。“发电100万kW，核能占地面积约为0.6km2，而太阳能则需在面积与山手线圈内（东京环线城轨，约58km2
）相当的范围内铺满太阳能电池板。成本方面，核能约为2800亿日元，太阳能则高达约3.9万亿日元”--在日本经济产业省主办的“低碳电力供应系统研究会”上，也有人举出这些显示核能发电优势的数字，提出同样主张

提供给东京电力(Tokyo Electric Power Company, Inc.)新设的扇岛太阳能发电厂(暂定名称)使用。 新闻稿指出，13MW的电力约可供应3,800户家庭使用，每年则约可减少