业绩提升

之后，汉能在2016年7月一举推出四辆全太阳能动力汽车，让汉能瞬间又成为了行业的焦点，而全太阳能动力汽车的发布也成为了汉能薄膜的一个重要转折点。此后，汉能薄膜发布2016年中期业绩报告，实现转亏为盈
，2020年其产品线将包含三款高效纯电动汽车。到2025年，奥迪计划将纯电动力系统的汽车占比提升至在售产品的三分之一。如果此次汉能与奥迪的合作能够顺利进行，奥迪与汉能合作开发的奥迪全太阳能电动汽车有望在

一、光伏组件、扶贫电站带动公司业绩高增长 2017年上半年公司实现营收85.43亿元，同比增长76.38%;归属于上市公司股东的净利润3841.01万元，同比增长175.69%。主要为2017年
积极响应国家光伏扶贫政策，截至报告期末，与49个贫困县签订了脱贫协议，开工建设18个县，并网12个县合计323.36MW 电站，下半年光伏扶贫业务将近一步拓展，业绩逐渐体现。 二、特种电缆迎来更大的

之后，汉能在2016年7月一举推出四辆全太阳能动力汽车，让汉能瞬间又成为了行业的焦点，而全太阳能动力汽车的发布也成为了汉能薄膜的一个重要转折点。此后，汉能薄膜发布2016年中期业绩报告，实现转亏为盈
产品线将包含三款高效纯电动汽车。到2025年，奥迪计划将纯电动力系统的汽车占比提升至在售产品的三分之一。如果此次汉能与奥迪的合作能够顺利进行，奥迪与汉能合作开发的奥迪全太阳能电动汽车有望在2020年

金刚线中电镀金刚线又以单片耗线量低、线径规格小、切割效率高的突出优点受到市场广泛青睐，优于树脂金刚石线。单晶硅2016年普及，降低成本提升竞争力。单晶硅因质地均匀率先实现金刚线工艺配套，从而较早实现
领跑者计划过于强调高效率，单晶硅组件市场份额从2015年的18%跃升至2017年的30%，市场份额得到提升。多晶硅2017年全面替代，金刚线+黑硅+ PERC实现低成本高效组件放量。2016年至今黑硅及

PERC，并辅以高效金属化、氢钝化及减反工艺，再叠加MBB、叠瓦等高效组件技术，将实现公司光伏产品性能的不断突破，产品成本的不断下降，差异化竞争力持续提升，进一步增厚公司毛利率，为未来的国家光伏
超级领跑者计划奠定强有力基础。 近日太平洋证券、申万宏源证券以及东北证券均发表研报称协鑫集成2017上半年业绩符合预期，认为协鑫在加强光伏产业链的差异化布局以及打造综合能源系统集成服务商上具有竞争优势，给予增持评级。

10GW再度大超预期，尤其是分布式占6GW超预期，我们上调今年装机至45GW以上，未来分布式预计也将下调补贴标准，2018 年上调至50GW，高效单晶和分布式需求远好于预期，龙头公司业绩增速高，估值和预期
。电动车：2015 年底和2016 年上半年是电动车，尤其是电池及材料板块，表现最为靓丽的时间，政策的可能变化吸引市场持续的目光，业绩兑现几倍增长提供足够微观的支撑，供需紧张和价格弹性也将持续利好行业发展

龙头，下半年业绩有望持续超预期。近日国家发改委就《优先发电、优先购电计划有关管理办法》征求意见，该文件一共4 个附件，对风电、光伏的优先发电及对电网的考核进行了详细的规定。与此前针对新能源电力消纳出台
45~50GW)。产业链价格方面，近期硅料价格停止上涨，而硅片价格甚至较7 月有所回升(预期9 月底前维持坚挺，Q4 初期开始下跌，预期跌幅10%~15%)，中游单晶硅片环节下半年利润率和龙头企业业绩

出现去年同期剧烈波动的情形。 协鑫集成顶住此前的亏损压力，把握住了二季度光伏行业需求爆发的发展时机，通过调结构、优负债、去库存、降 成本、补短板、清应收等一系列针对性措施，第二季度实现业绩利润超亿元
，上半年成功实现扭亏为盈。报告期内，组件出货2.2GW，约占我国上半年光伏新增装机容量的9%。 黑硅+PERC电池量产 差异化产品竞争力持续提升 半年报数据显示，协鑫集成上半年高效电池产能已达