业内人士

、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等非正规渠道，带来安全和环境隐患
规定。同时，报废动力电池货源分散，国内还没有建立起完整的电池回收体系，废旧电池统一收集存在难度。长途运输的高成本，也给车企及回收企业回收废旧电池带来困难。 最后是政策制度有待完善。一些业内人士表示，虽然

。 2021年开年以来，硅料、胶膜等价格涨势不歇推高组件价格，而支架的原材料价格也在持续上涨，业内人士介绍至今每吨上涨了1000多元，受此影响，大部分光伏项目落地时间仍存不确定性。为确保项目顺利并网发电，江苏

指的ETF都有十多只，之前围绕光伏、半导体、新材料等热门板块的产品也集中发行，还有的很细分的板块ETF产品比指数成分股还多。业内人士表示，投资者需要谨慎选择，不能盲目跟风，要选择与自身风险收益特征所匹配的产品。事实上，进入3月以来，ETF发行难度明显加大，约9只产品出现了募集延期的状况。

市值高企，今年以来百度、小米等先后宣布入圈新能源汽车。 然而，作为新能源汽车产业的重要一环，退役电池回收暗藏风险。业内人士指出，到2020年我国动力电池累计退役量约20万吨，其中大量流入小作坊等
完善。一些业内人士表示，虽然国家相继颁发了一系列法律法规，但具体的实施细则并不是很明确，企业在实际经营中存在困扰。 动力电池回收乱象，带来环境污染隐患。张哲鸣说，在动力电池拆解破碎、有价金属提取过程中

证券指出，业内人士表示，系统成本如果降到每瓦2.8元，全国大部分地区就可安装户用光伏。即便2022年后补贴取消，户用光伏仍是整个光伏及新能源板块中最具政策优势的板块。保守估计今年户用光伏新增装机量可达15GW左右。

了新的增长空间。业内人士普遍认为，储能行业前景可期，但是，在不少受访人士看来，储能的大规模普及仍然任重道远。正如阳光电源储能销售中心陈志所说，储能企业要发展，需要探索更多的盈利模式，还有更长的路要走

。2019年宣布，可实现颗粒硅长周期、高质量、低成本的商业化量产;2020年，进入加快扩产节奏。 业内人士分析，此次高度聚焦硅料主业，保利协鑫抓住了国家低碳战略机遇期。早在2020年5月，国家工信部

，超过了前4年户用光伏新增装机容量的总和，月均装机规模超900MW。 从上述数据来看，户用光伏逐渐成为影响光伏新增装机规模的重要变量。今年户用光伏能否保持稳定发展态势?在业内人士看来，户用光伏市场拓展