与SunPower

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再次归来 壳牌重返新能源市场来源:21世纪经济报道 发布时间:2016-06-30 09:18:17

,新能源投资将成为其未来的重要增长点。21世纪经济报道记者获悉,在壳牌的上游、下游、项目与技术、天然气一体化和新能源四个事业部中,天然气一体化和新能源是业务增长最快、效益最突出的部门。这是一个正确的决定
零售站点,其中230个站点将使用壳牌品牌。到2015年底,壳牌在德国已有3家加氢站在运行。壳牌还在英国和美国等其他国家探索氢能相关的机会。氢作为一种交通运输燃料,可以与壳牌现有的下游零售设施、供应配送

SunPower硅基组件创24.1%效率纪录来源:集邦新能源网 发布时间:2016-06-28 14:07:32

索比光伏网讯:继今年二月取得X-Series太阳能组件转换效率22.8%认证后,美商SunPower的硅基组件再度以24.1%的转换效率打破自己的纪录,为目前全球同类型组件当中转换效率最高纪录
。美国能源局旗下的国家再生能源实验室(NREL)认证,SunPower采用转换效率达25%的硅基电池,并以已量产的X-Series组件之相同技术,打造出转换效率达24.1%的太阳能组件,为目前全球同类组件中

【盘点】中国光伏产业将面临何种形势?来源: 发布时间:2016-06-24 08:46:59

光伏产业是半导体技术与新能源需求相结合产生的可再生能源产业,也是我国战略性新兴产业的重要发展方向。近年来,我国光伏产业加快发展,充分利用自身产业配套及技术成本等优势,不断获得国际竞争先机。2014年
科研与产业技术创新严重脱节,技术改造成为企业提高技术水平的主要途径,而具前瞻性和开创性的基础科学及方法论发展不足,政府及企业均不愿对价值不可预见的长期研究项目大量投入。短视行为及基础薄弱导致产业在技术

我国光伏产业市场发展分析来源:中国光伏 发布时间:2016-06-23 23:59:59

等基础科研与产业技术创新严重脱节,技术改造成为企业提高技术水平的主要途径,而具前瞻性和开创性的基础科学及方法论发展不足,政府及企业均不愿对价值不可预见的长期研究项目大量投入。短视行为及基础薄弱导致产业
在技术层面一直追赶国外步伐。目前,晶硅组件在我国光伏产品产量占比中超过99%,大规模产业化转换效率(多晶平均15.5%,单晶平均16%)远低于SunPower等技术领先企业水平(单晶平均约22.5

除了互联网专车 苹果也爱中国光伏来源: 发布时间:2016-06-20 10:23:59

苹果10亿美元投资滴滴出行的消息引爆了科技圈,很容易理解,这毕竟是苹果在中国罕见的几笔投资之一。除了互联网专车之外,苹果还投资过中国光伏项目,2015年苹果就与SunPower合作,投资了位于四川
,受此影响,光伏应用得以快速展开。前瞻产业研究院提供的《2016-2021年中国光伏发电产业市场前景与投资战略规划分析报告》指出,2011年至2015年我国新增光伏装机容量分别为2.5GW、5.0GW

Toyota美国新总部将建7.75MW太阳能电站来源:集邦新能源网 发布时间:2016-06-17 12:14:14

索比光伏网讯:日本汽车厂Toyota将在美国德州建立新的美国运营总部,且规划100%使用再生能源。Toyota已与美商SunPower以及当地电力业者MP2Energy签订合作协议,将由
SunPower在新总部建设7.75MW太阳能发电系统,其余所需电力则将由MP2Energy负责提供。SunPower计划将Toyota德州新总部的太阳能系统分拆为三个太阳能车棚装置,其中两座装置容量为

夏威夷太阳能前景黯淡 万余屋顶光伏电站待安装来源:PV-tech 发布时间:2016-06-13 23:59:59

Grid Supply(CGS)计划与Customer Self Supply(CSS)计划已经取代了该岛的净计量。CGS如此受欢迎,如果不提高临时35MW上限,该计划八月底在欧胡岛可能提前结束,毛伊
岛会更快。尽管业界代表,其中包括SunPower和太阳能选择联盟(Alliance for Solar Choice),请求提高上限(点击查看PV-Tech此前相关报道),但是夏威夷电力公司(HECO

中国需求量下滑或导致美国太阳能市场供过于求来源: 发布时间:2016-06-13 16:14:59

First Solar 和SunPower带来了令人振奋的曙光,指出对于First Solar2017收入下降的担心被夸大化了,SunPower2017 的EBITDA应该与2016相似。(文/Tina译)

【视野】世界首例太阳能铁路在圣迭戈诞生来源: 发布时间:2016-06-11 08:33:59

风力发电场也会提供18%的必要电力。Metro是与美国的SunPower合作进行这次计划,硬件主要用上后者的低成本模块化面板,可大大减低组装和保养成本。特别的是这次的输电网络并不会落到一般输电网,而是
该太阳能铁路主要在地底下行驶的地下铁路系统,看似与太阳能无缘,但在智利首都圣迭戈的这条拥有108站、全长64英里(约102公里)的Metro系统,就即将成为世界首条以太阳能为主要能源的铁路了。智利

世界首条以太阳能为能源的64英里铁路即将在智利圣迭戈诞生来源:太阳能新闻网 发布时间:2016-06-08 16:02:39

提供18%的必要电力。 Metro是与美国的SunPower合作进行这次计划,硬件主要用上后者的低成本模块化面板,可大大减低组装和保养成本。特别的是这次的输电网络并不会落到一般输电网,而是直接传送
核心提示:主要在地底下行驶的地下铁路系统,看似与太阳能无缘,但在智利首都圣迭戈的这条拥有108站、全长64英里(约102公里)的Metro系统,就即将成为世界首条以太阳能为主要能源的铁路了。 主要