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本文苏州大学杨阵海和北京理工大学姜岩等人系统综述了建模在PSCs发展中的关键作用，聚焦五大领域：光学管理、电学过程、热效应、机械应力以及能量产出。文章亮点多物理场协同仿真：文章首次系统整合光学、电学、热学、应力与能量产出五大仿真模块，构建全面评估PSCs性能与稳定性的仿真框架。实际环境能量产出预测：提出基于真实气候数据的能量产出模型，显著提升了对钙钛矿光伏在实际运行条件下性能预测的准确性。
近日，国家发展改革委印发《输配电定价成本监审办法》《省级电网输配电价定价办法》《区域电网输电价格定价办法》和《跨省跨区专项工程输电价格定价办法》四项输配电定价办法修订的征求意见稿（以下统称《办法》）。此次修订标志着我国输配电价改革迈入深化完善新阶段，旨在进一步健全输配电价科学形成机制，为加快建设全国统一电力市场体系、深入推进能源绿色低碳转型提供重要制度保障与新动能。
大会共有33个项目集中签约，包括新能源汽车零部件智能制造及高性能镍基材料项目、高性能电子材料项目等17个产业项目，以及8个科创类项目和8个人才类项目，项目总投资超330亿元。在人才类签约项目组中，常州市新北区龙虎塘街道与常州鼎三能源科技有限公司就高稳定性钙钛矿太阳能电池传输层材料的研发与产业化项目进行签约。
9月11日至12日，2025电力市场秋季论坛在杭州成功举办。正泰新能源受邀参与活动。与此同时，王荃也指出电力市场变革中蕴藏的重要机遇：绿电直连、容量补偿等机制有望催生新的商业模式，推动企业向综合能源服务商转型。本次论坛积极响应政府号召，紧密围绕国家关于构建全国统一大市场、加快能源清洁低碳转型以及全面推进电力现货市场建设的政策导向。
9月12日，交通运输部办公厅印发《交通强国建设试点申报方向指引》的通知，通知指出，推动交通与能源基础设施一体化建设，建设“源-网-荷-储充”项目，创新融合开发运营模式与政策机制。加强能源补给设施建设，建设综合能源补给站。具体申报条件及程序依照《交通强国建设试点工作管理办法》。交通运输部加快建设交通强国领导小组办公室加强对试点工作的统筹协调和实施指导。
随着光伏技术快速迭代，太阳能电池板功率持续攀升，不过，可靠性问题日益凸显。专业风险评估公司kWhAnalytics报告指出，冰雹已成为太阳能项目的头号威胁。
2025年8月26日至28日，由科促会钙钛矿产业分会指导、光伏领跑者创新论坛主办的“第九届钙钛矿与叠层电池（长三角）产业化论坛”在江苏常州隆重召开。捷佳伟创深度参与本次盛会，并于8月28日下午成功承办了大会特设的企业参观环节，向来自全国各地的行业专家、学者及企业代表敞开了大门。随后，参观队伍移步至钙钛矿电池中试线。这里呈现的是面向未来钙钛矿电池以及叠层电池技术的尖端装备布局。
9月12日，南方电网公司董事长、党组书记孟振平，董事、总经理、党组副书记钱朝阳与来访的中国广核集团有限公司董事长、党委书记杨长利，董事、总经理、党委副书记高立刚一行举行会谈，双方就深化合作进行深入交流。公司党组成员、副总经理刘巍，中广核集团党委常委、副总经理李亦伦参加会谈。杨长利表示，南方电网公司是中广核集团重要的战略合作伙伴，长期以来双方结下了深厚的友谊。
9月11日至12日，由中国电机工程学会电力系统自动化专业委员会主办的2025电力市场秋季论坛在杭州举行。协鑫晟能综合能源服务有限公司总经理黄一钊发表《电力现货市场下民营新能源企业业务模式探索》主题演讲，分享民营企业在电力市场化改革中的前沿思考与实践。随着国家136号文细则在各省逐步落地，以及江苏等省份电力现货市场的连续试运行，新能源全面参与市场交易已成为大势所趋。
钙钛矿层与空穴传输材料之间的界面缺陷和自由体积对钙钛矿太阳能电池的效率和稳定性具有关键影响。结合实验表征和原子分子动力学模拟，发现AdF-BCz相较于无氟的NF-BCz和对称氟化的SdF-BCz，表现出更优异的界面钝化稳定性，以及与钙钛矿表面更强的粘附力。此外，AdF-BCz还能减少界面自由体积，促进更紧密的界面接触，有效抑制离子迁移和钙钛矿降解。
