三吉利

，规划产能20GWh，产品类型涵盖磷酸铁锂、三元材料体系，将主要用于先进动力锂离子电池的生产，项目计划于2023年底前建成投产。 值得注意的是，去年10月，捷威动力湖州长兴新能源电池生产基地刚落地，该
基地项目总投资约67亿元，产品涵盖磷酸铁锂、三元材料等多种体系，主要应用于储能和动力市场，计划于明年年初投入使用。 时间过去不足半年，捷威动力又斥资100亿元，在滁州建设20GWh电池产能，布局先进

亮相 在襄阳分会场，总投资228亿元、一期投资50亿元的吉利科技硅谷项目开工，主要从事太阳能及多晶硅的研发生产，着力打造绿色硅材料产业集群。 在宜昌分会场，总投资105亿元的东阳光低碳高端电池铝箔
新能源车转型。 在黄石分会场，总投资120亿元的融通高科新材料项目三期扩建工程开工。该项目去年产能突破10万吨，今年春节开足马力仍然供不应求，为尽快满足市场需求启动在三期扩建，奋力成为磷酸铁锂行业全球最大

亮相 在襄阳分会场，总投资228亿元、一期投资50亿元的吉利科技硅谷项目开工，主要从事太阳能及多晶硅的研发生产，着力打造绿色硅材料产业集群。 在宜昌分会场，总投资105亿元的东阳光低碳高端电池铝箔
新能源车转型。 在黄石分会场，总投资120亿元的融通高科新材料项目三期扩建工程开工。该项目去年产能突破10万吨，今年春节开足马力仍然供不应求，为尽快满足市场需求启动在三期扩建，奋力成为磷酸铁锂行业全球最大

动力电池双雄三元电池和磷酸铁锂电池在未来一年，产量和装机量情况将会如何? 三元不会被铁锂取代，成本劣势在减弱 2021年，整个三元锂电池的市场的确受到了磷酸铁锂电池的冲击。 在经历了3年的
三元锂电池对磷酸铁锂电池的市场份额大幅优势后，磷酸铁锂电池在2021年实现了逆袭，全年三元锂电池在产量、销量、装机量三大方面都被磷酸铁锂电池反超： 1)产量：三元锂电池全年产量为93.9GWh，同比

光伏行业，不仅包括滴滴、京东、百度、顺丰、邮政等大众熟知的企业，以及吉利、大众、长城等汽车龙头，还有科顺股份、东方雨虹等建材防水企业，更有让人出乎意料的海螺水泥、塔牌集团、中国心连心化肥等水泥、化肥企业。从
背景下市场景气度的提升，营业收入呈大幅增长态势。不过，受硅料价格暴涨的影响，产业链不同环节企业的经营业绩在第三季度开始出现了极端分化。大全能源、中环股份、特变电工等产业链上游企业的净利润增速分别达到

省重大项目推进合力。要健全要素跟着项目走机制，强化要素资源保障和政策支持，加快推进规划、土地、环评、能评等前期工作落实，推动项目依法合规开工，尽快形成实物工作量。 三、加强项目监管 坚决落实生态
保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准入清单三线一单管控要求，集约节约利用土地资源，严把能耗煤耗关口，落实四水四定要求。牢牢守住安全质量门槛，加强全过程安全和质量管理，打造安全工程、精品工程

合力。要健全要素跟着项目走机制，强化要素资源保障和政策支持，加快推进规划、土地、环评、能评等前期工作落实，推动项目依法合规开工，尽快形成实物工作量。 三、加强项目监管 坚决落实生态保护红线、环境质量
底线、资源利用上线和生态环境准入清单三线一单管控要求，集约节约利用土地资源，严把能耗煤耗关口，落实四水四定要求。牢牢守住安全质量门槛，加强全过程安全和质量管理，打造安全工程、精品工程。 四、强化跟进

更为人熟知。2021年11月，中航锂电完成股份制改造，同时更名为中创新航，这一切预示着公司即将踏上新征程。 中创新航是中国动力电池行业名副其实的一匹黑马，目前已经跃居国内第三大动力电池厂，市场排名
仅次于宁德时代和比亚迪。 中创新航主要从事锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池以及相关集成产品和锂电池材料的研制、生产、销售和市场应用开发，公司产品涵盖磷酸铁锂电池和三元锂电池两大体系。 目前

、三峡新能源等大型企业对接洽谈，推进源网荷储一体化和绿色零碳产业基地落地实施;积极邀请上海电气、吉利集团等90余家国内大型企业来瓜州考察投资，慧储、善淼科技等21个项目正在办理前期手续，寰泰储能