三吉利

。公司充分发挥低成本、规模化绿电供应、储能梯次利用等固有优势，并通过在换电技术研发、智能平台开发等方面迅速建立起来的核心竞争力，在商用车领域先后携手吉利商用车、一汽解放、东风汽车、三一重工等头部车企以及
共享创新模式，为出行电动化提供一体化能源解决方案;同时介绍了协鑫能科在市场拓展、技术迭代、平台研发等领域开展的实践与探索。 中国交通领域碳排放约占全社会总排放量的10%，是我国第三大碳排放源，其中

12月15日，星能数字科技有限公司与鄱阳县合作协议签约仪式在上饶市龙潭湖宾馆会议中心举行，总投资50亿元的锂离子电池储能制造项目落地鄱阳。 星能数字科技有限公司是世界500强浙江吉利控股集团
储能系统产品的高技术企业，始终致力于提升储能技术水平，发展绿色用能服务。公司规划建设的锂离子电池储能系统，计划5年累计投资50亿元，集结供应链的力量，在鄱阳打造区域性电化学储能制造中心，为长三角及湖北

在双碳战略目标指引下，作为在各自领域的头部企业，吉利控股集团有限公司与协鑫集团有限公司联手向国家交出了一份优秀答卷。12月23日，双方在苏州签署全面战略合作协议，标志着彼此战略合作步入深水
区。吉利商用车集团董事长周建群、协鑫集团董事长朱共山等领导共同见证这一历史时刻。 当前，碳达峰、碳中和已成全球共识，我国明确提出3060时间表、路线图和任务书。统计表明，目前交通运输行业碳排放占比高达10

11月5日，总投资463亿元的荆门动力储能电池产业园开工，园区聚集了锂电行业细分领域5家头部企业亿纬锂能、格林美、恩捷、新宙邦、科达利，产品涵盖电芯制造及模组封装、三元正极材料前驱体、锂电池
一条千亿级锂电产业链。 情系桑梓重仓锂电赛道 这几年，我有近1/3的时间在荆门，家乡情结嘛!11月12日，亿纬动力Q8等三大工厂竣工投产仪式现场，亿纬锂能及亿纬动力董事长刘金成博士接受湖北日报全媒

项目定点。 其中，公司12V锂电产品获得了吉利汽车的项目定点;24V锂电产品已获四家主机厂项目定点;48V锂电启停电池产品继续配套供货东风日产启辰车型，公司还成为北汽BV60项目45V电池供应
商。 电池回收领域，骆驼股份现已建成了锂电回收中试线，并成功开发出NCM523、NCM622及NCM811三元前驱体产品，推进了动力电池回收生产线的建设。 储能市场方面，骆驼股份在8-9月的投资者调研

及社会出行生态构建与拓展。 2018年-2021年前三季度，协鑫能科净利润分别为3.32亿元、5.54亿元、8.02亿元、8.05亿元，今年前三季度盈利超过去年全年。 根据公告，本次与轻橙时代合作
移动能源业务，在换电领域持续布局，并完成移动能源事业部组建，换电站项目逐步落地，在三季度起逐步投运。 3月31日，公司与中金资本合作碳中和为主题的产业基金，总规模不超过100亿元，协鑫能科方面出资约51

。 据索比光伏网不完全统计，2021年光伏行业已经迎来了56个新玩家。开年至今，光伏行业新入局者源源不断。不仅有滴滴、京东、百度、顺丰、邮政等大众熟知企业，以及吉利、大众、长城等汽车龙头，还有科顺股份
。 三月份，康佳新材宣布新增投资20亿元的新能源光伏玻璃项目，将云山纳米厂区内现有的两条纳米微晶线进行技改，技改后光伏玻璃产能预计1200吨。 除了玻璃，光伏胶膜EVA也成为跨界投资新宠。索比光伏网消息

： 一.国资凶猛，央国企与民企的新竞合 二.垂直一体与相互踩踏 三.产能必将出现绝对过剩 四.价格暴跌与低价竞争 五.寡头趋势与整体平庸化 六.储能必选与产业链协同创新 七.与跨界者的竞争与
合作 八.能否上市，事关未来发展甚至生死 九.国际贸易摩擦出现新特点 十.制造思维转向服务思维 变局一：国有资本强悍进击光伏，未来五年甚至十年，民营企业如何处理与五大四小、三桶油、十大