三元锂电池
：隆基股份(半年报预计5~6倍增长，2016年18倍PE)，中来股份(2017年20倍PE)。锂电及材料板块：受益于新能源车产销量的持续快速增长，整个锂电池产业链半年报几乎全部实现高增长，尤其是表现出
%-110%，等等。根据我们中期策略观点，下半年电芯及中游材料总体供需关系偏宽松，三元电池是否出现紧缺仍要看物流车目录的下发时间和供应端的产能释放速度，而上游的锂资源及锂盐(尤其是氢氧化锂)由于新增供给释放
1200MWh提升至3500MWh，其中三元材料锂电产能预计将达到1600MWh;磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900MWh。公司与保定长安客车签订了约3亿元的磷酸铁锂动力锂电池系统的销售合同，体现了公司在动力
新能源汽车持续放量，动力锂电业务爆发。
2016年6月，南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年，项目完成后，公司锂电池总产能将由原来的
。2016年6月，南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年，项目完成后，公司锂电池总产能将由原来的1200MWh提升至3500MWh，其中三元材料锂电产能
预计将达到1600MWh；磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900MWh。公司与保定长安客车签订了约3亿元的磷酸铁锂动力锂电池系统的销售合同，体现了公司在动力锂电池行业的实力和水平并获得市场的认可。外延
太阳能动力汽车的前景很美好，但现实中实用性如何，成本如何，还有待验证。特斯拉电动汽车名气很大，但沿用了传统电动汽车的思路，车底下是整板的18650三元锂电池，依然要用充电桩充电，电的来源一部分仍然是
。为什么让他俩决斗？为什么提这个问题呢？因为目前所有的纯电动汽车，都面临两大难题：续航里程和充电方便性。锂电池能量密度不够高，导致电动汽车续航里程不够长；充电桩太少和建设困难，导致充电非常麻烦，电动车
业务爆发。2016年6月,南都电源总投资17.8亿元的2300MWh锂离子电池技术改造项目全面启动。该项目建设期预期2年,项目完成后,公司锂电池总产能将由原来的1200MWh提升至3500MWh,其中三元
材料锂电产能预计将达到1600MWh;磷酸铁锂材料锂电产能将提升至1900MWh。公司与保定长安客车签订了约3亿元的磷酸铁锂动力锂电池系统的销售合同,体现了公司在动力锂电池行业的实力和水平并获得市场
采用磷酸铁锂和三元材料。其磷酸铁锂电池主要用于储能和电动大巴，而三元电池则主要采用于电动汽车和低速车等。公司正在积极扩产当中，计划2014年年底产能扩张到2亿AH/年以上。公司动力电池主要客户是五洲龙、常隆客车、郑州日产、苏州金龙等。
。横店东磁是顺周期叠加新成长的典型受益公司。三元动力电池景气旺盛,横店东磁具备显著竞争力。北汽、江淮、吉利、奇瑞、众泰、华晨宝马等车厂都推出了使用三元材料的新能源汽车,三元动力电池成为纯电动乘用车动力
统采用20呎集装箱集成设计，每台集装箱集成550kWh三星三元锂电池、直流变换器、BMS、智能温控、自动消防、配电、通讯等全套设备，并采用直流侧接入方案。所谓直流侧接入，即在不改变现有光伏电站原有设备
重新申报并网手续，可随限发状况自动柔性控制电池充电。第二，无需新增变压器和储能逆变器，并减少电缆的使用。第三，采用高能量密度的三星三元锂电池和专利的风道设计和温控系统，电池寿命周期长，100%DOD循环
，近两年开始重点发力新能源车用三元锂电。有分析人士认为三元锂电预计将供不应求，天鹏电源三元产能扩张加速将率先受益。江苏绿伟锂能承诺未来三年累计实现净利润不低于3.6亿元。布局锂电池领域的LED企业，澳洋
0.95%提升3.63pct，增幅较大。高性能湿法锂电隔膜、高附加值涂布膜2016 年有望逐步放量。新能源产业链火爆拉动锂电隔膜行业持续高成长（2015 年国内锂电隔产量增速50%），三元动力电池占比上
背板+湿法锂电池隔膜、涂布膜未来逐步放量拉动公司高成长，同时看好公司作为航天集团最小的上市平台将受益于集团证券化率的提升。预计2016-18 年EPS为0.15/0.23/0.36，对应PE113/71/46X，维持"增持"评级。风险提示：锂电隔膜项目低于预期；资本运作低于预期。
