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所有汽车品牌竞相投入研发,以图在未来拥有一席之地,进入汽车产业只有6年的比亚迪自封为新能源汽车领导者,总裁王传福夸下海口,今后15年,比亚迪汽车将在全球销售1000万辆,超越丰田成为全球第一。 没人量产。而一汽 “奔腾”油电混合轿车和比亚迪F6DM电动汽车都计划在一到两年内上市。 中国工程院院士杨裕生表示,纯电动汽车虽未得到重大科技专项资助,但由于电池研发技术的不断进步,收到“无心插柳柳成荫