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第二款车也前途未卜万万没想到，新能源车之光，刚亮就要灭了。来自荷兰的太阳能汽车初创企业光年汽车(lighteryaer)，刚刚暴雷，公司第一款车光年0号(lightyear 0)宣告夭折。光年0号是
全球首款能够量产的太阳能汽车。去年6月，光年汽车发布这款车时，可以说是技惊四座。太阳能代替充电的概念，虽然不是新鲜事，但太阳能的确可以弥补纯电动车缺乏充电设施这一短板。当然，光年0号也不便宜，售价

都知道电气化是汽车行业的未来，太阳能汽车你是否接受得来?德国电动汽车初创公司Sono Motors的太阳能电动车Sion正在接受约定。初创公司表示，已经接到了超过20000辆的订单。每辆车的预订
的首付款大约为2000欧元，折合人民币大约是1.37万元。Sion是一款很特别的电动汽车。因为他也是一款太阳能电动汽车。预计将于2023年下半年投产。由合同制造商维美德汽车将在其芬兰工厂组装。最近

英里的里程。除自带电池保证续航之外，在阳光充足的条件下，面板每天可以产生足够的电量，以额外提供18英里的行驶距离(约合29公里)。 Sion太阳能汽车配置了一个107马力的电动机，最高时速可以
诺汽车公司成立的众筹活动，并且展示和测试了几款原型车。另一个吸引人的特征是双向充电，在接入标准的家用充电设施后，Sion太阳能汽车还可以为其他电动汽车充电。也可以通过家用插头为其它普通电子设备供电。来源：玩转酷车

据了解,Sion太阳能汽车车长约4米,拥有330片太阳能电池板覆盖车身周围,从车顶、引擎盖、车身到车尾都覆盖了单晶硅太阳能电池。在太阳能电池上面还涂覆了一层8毫米厚的聚碳酸酯,具有抗震、防风雨以及
轻量化的特性。此外,在仅依靠太阳能充电的情况下,Sion太阳能汽车充电一个白天可以提供约18英里(约29公里)的续航里程。虽然18英里的续航里程并不是很远,但是Sion太阳能汽车还安装了一个电池组,可以

太阳能汽车Sion作为可通过太阳能充电的第一台量产电动汽车，车辆的外部配备了330片集成的太阳能电池，这些电池分别部署在车顶，两侧门板，引擎盖和车身后部。电池本身有两个版本：一个14.4千瓦时的电池
一个非常有趣的特征是在仪表板中加入苔藓作为空气过滤系统。它可以过滤20%的细粉尘颗粒。Sion太阳能汽车配置了一个107马力的电动机，最高时速可以达到140公里/小时。另外，该车配置了5个座椅，能够

太阳能，该车还不算严格意义上的太阳能汽车。不过，这也是行业内的一大突破。这一切都出自慕尼黑的三位年轻企业家Laurin、Navina和Jona之手。三年时间里，他们在车库完成了Sion原型车的开发、生产
Sion车身装有330块集成太阳能电池以产生足够的电力，可以支持大约18英里(约29公里)的续航里程，车辆还搭载30kWh电池则能支持约100英里(约合161公里)的续航里程。但，由于不是完全依靠

就在外界对于燃油汽车和电动汽车谁更环保而争论不休的时候，太阳能汽车冲入人们的视线。不久前，一家名为SonoMotors的德国企业认为，他们的Sion太阳能汽车才是未来实现零污染的最终形态
。Sono目前已筹得20万美元(约合人民币133.38万元)研发资金，已研发出配有太阳能电池板及青苔通风系统的汽车原型Sion。根据近期的报道，这款汽车预计2018年正式起航。 Sion太阳能汽车

太阳能电池板的汽车Sion，单块电池可续航185公里，毫无疑问这种太阳能汽车的生产成本同样低，最为重要的是它拥有更环保的特点。至于国内的汉能集团，则在前不久接连发布了SolarO、SolarA
。2、太阳能也丝毫不服输其实相比锂电池电动汽车，太阳能汽车的概念早已经流行了许多年，只是大多数都还停留在概念产品形态中，并没有真正实现量产。就连风靡世界的电动汽车特斯拉也着急忙慌地要推出汽车太阳能面板

中间，比普通玻璃有更强的防撞击功能，可以对太阳能电池板起到很好的保护作用。Sion 太阳能汽车电动发动机功率为 50 kW，最高时速为 140 km/h，一次充电可续航 185 km，充满一次电要花
40 分钟。当天气状况不适合利用太阳能时，还可以使用充电器对汽车进行充电。除了给车辆供电，车上的太阳能发电装置可以接到其他设备上，在户外时可以给一些电子设备或电磁炉灶提供电力。Sion 太阳能汽车还使用