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、广西华友锂业公司年产5万吨电池级锂盐项及补充流动资金。华友钴业指出，受益于新能源汽车及储能行业的快速发展，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中创新航、LG化学、三星SDI、SKI、松下等锂电池
实力，已经进入到宁德时代、比亚迪、LG化学、SKI、亿纬锂能等全球头部动力电池的核心产业链，产品已开始应用到特斯拉、大众MEB平台、雷诺日产联盟、沃尔沃、路虎捷豹等欧美高端电动汽车，同时公司拟与大众在

SKI是全球头部的动力电池生产商，2020年的动力电池装机量分别为8.2GWh和7.7GWh，分别排名全球第五名和第六名。SAMSUNG SDI主流供应奥迪、福特和大众等，SKI主流供应大众、现代
、起亚、奔驰、戴姆勒、北汽等。ECOPRO全球核心的高镍正极材料生产商，是三星SDI和SKI等全球核心电池厂的高镍正极材料外部核心供应商。而这些企业都是格林美的重要合作客户。据公开资料显示，格林美

磷酸铁锂的成本优势和广阔的市场前景，让LG新能源和SKI也垂涎欲滴。国外市场，包括LG新能源、SKI、三星SDI和松下电池，过去主要以三元电池、四元电池为主要侧重技术路线和方向。不过，随着
磷酸铁锂能量密度不断提升，且经济性更高，在特斯拉、大众等国际头部车企相继对磷酸铁锂电池示好后，LG新能源和SKI纷纷表示将切入磷酸铁锂技术领域。 10月5日，据路透社报道，SKI CEO透露，SKI正在

可能不需要更换或改装电池组来解决火灾问题，但是也可能像现代汽车一样完全更换电池。如果决定更换电池，LG新能源可能必须分担更换费用。值得注意的是，4月11日，美国总统乔拜登将对LG新能源和SKI的
专利纠纷作出裁决。SKI日前表示，如果拜登届时不推翻美国国际贸易委员会(ITC)的裁决，公司考虑将电池业务撤出美国。 2月10日，ITC对LG新能源和SKI之间的商业机密和专利纠纷做出最终裁决：SKI

输电系统运营商PSE SA的数据，截至2020年12月，波兰光伏装机容量约为3662MW，去年并网的光伏项目逾2362MW。 SBF主席Bogdan Szymański表示，根据这些数据，我们
是建立在有利的净计量/上网电价框架政策基础上的自用电力。 PEP2040预计，至2030年，消费者的数量将增加五倍。Szymański表示，由于电网的现代化和对配备储能系统的光伏项目的支持，这一增长

提高其在全球市场竞争中的地位。值得注意的是，来自美国的特斯拉也在这一补贴支持项目之中，但是来自亚洲的电池企业，包括宁德时代、LG新能源、孚能科技、SKI、远景AESC、蜂巢能源、三星SDI，这些
、远景ASEC、三星SDI、孚能科技、SKI、蜂巢能源等非欧洲本土动力电池巨头均已经在欧罗巴大陆布局动力电池项目，且已建、在建、规划产能接近150GWh。此外，业内有传言称

1月10日消息，据路透社消息，韩国SKI公司首席执行官表示，该公司计划在美国建立第二家电动汽车电池工厂，并考虑在匈牙利扩建一家电动汽车电池工厂。他预计更多的亚洲电池制造商将在美国生产电池，并满足当地
汽车制造商对动力电池的需求。 SKI已经在佐治亚州建立了首个9.8千兆瓦的工厂，为大众在田纳西州查塔努加的美国电动汽车制造基地提供服务。这家工厂有望从2022年初开始生产电池。其在佐治亚州的第二家