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光伏+基地化开发;深挖地区分布式光伏发展潜力，加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气站、车棚、路灯杆等交通领域的应用，鼓励在大数据中心、5G基站、粮库、仓储等布设分布式光伏

提速，并快速渗透到园区、公共交通、高速公路等领域，行业规模呈几何级扩张，车联网先导区的建设也进入了新阶段，智能道路基础设施水平明显提升，5G+车联网产业的规模化落地应用越发明显。继2019年9月
载终端OBU，并作为C-V2X方案独家提供商，支持2018、2019年i-VISTA自动驾驶挑战赛顺利开展。2020年，大唐高鸿与合作伙伴一起，对G5021石渝高速涪丰段双向128公里以上的高速公路

利用河道、水库发展光伏发电。分布式光伏方面，深挖地区分布式光伏发展潜力，加大光伏发电在高速公路沿线、铁路边坡及沿线设施、各类加油加气站、车棚、路灯杆等交通领域的应用，鼓励在大数据中心、5G基站

集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作的意见》(以下简称《意见》)再次提及光伏。交通运输部：制定高速公路路侧光伏工程技术规范《意见》提出，基于绿色能源的智慧高速公路关键技术研究与应用
，开展高速公路绿色能源建设模式与技术规范研究，制定高速公路路侧光伏工程技术规范，探索建立绿色能源全生命周期管理机制。开展绿色能源综合服务模式与市场化电力交易盈利模式研究，建设基于分布式光储系统的高速公路

、武汉、西安等周边省会城市，810小时通达京津冀、长三角、粤港澳大湾区、北部湾地区。公路方面。已建成一环五向高速路网，境内有成自泸、内宜、乐自、自隆、内威荣5条高速公路，1小时可达川南四市，2小时
可达成都、重庆。2020年已建成成宜高速公路，十四五期间将建成成自泸赤乐自高速连接线，规划建设乐自犍、内富南高速公路，以及内自快速通道、自隆快速通道、自贡至泸州港（大件）公路。水运方面。规划建设沱江

的智慧交通基础设施，鼓励在服务区、边坡等公路沿线合理布局光伏发电设施，与市电等并网供电，并在积极推动制定高速公路路侧光伏工程技术规范。工信部在推动重点行业制定实施碳达峰行动方案和路线图，鼓励工业企业
，再由用户从电网购电。如果这一模式可以突破，可以极大的释放分布式光伏发电的巨大发展潜力，让电力消费者成为生产投资型消费者，真正实现电网作为电力高速公路平台的转型，实现电网真正意义的服务新能源的发展

、品牌影响力等要素，我们最终选择了阳光电源分布式逆变解决方案。华禧新能源董事长李健评论道。作为最早布局分布式光伏领域的企业，阳光电源逆变器已广泛应用于全球家庭、学校、医院、高速公路、停车场、工商业厂房等屋顶电站。凭借多元化实战经验，阳光电源将在整县推进东风下，助力新能源行业迈向更广阔的星辰大海。

、公共设施、居民住宅、高速公路等为依托发展分布式光伏。因地制宜推广光伏治沙。积极发展分散式风电。推进光热发电多元化布局。发挥光热发电灵活调节、电网支撑和促进新能源消纳的优势，推进光热发电多元化开发建设

利用农业大棚、鱼塘水面、沿海滩涂、采煤塌陷区等资源复合开发光伏电站，推动光伏发电在铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线设施、新能源汽车充电桩等交通领域应用，推动光伏发电与大数据中心等信息产业融合发展。对于
利用铁路沿线设施、高速公路服务区及沿线设施等建设的量多面广的光伏发电项目，各设区市发展改革委要简化备案程序，可由项目单位编制整体实施方案，作为整体项目实施备案等手续。三、正确处理保障性并网和