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地域气候特点还可采用铝合金、碳钢等不同类型方案，可在高速服务区、火车站、枢纽站等停车场地规模化应用。让闲置资源成为绿色电力生产者，让空地、护坡、声屏障换新颜。在高速公路收费站、服务区、火车站、铁路沿线

主旨了演讲。会上，中国交通运输协会数字化服务平台启动仪式、交通新能源研发中心成立仪式同步举办。一道新能协办了此次大会，并在绿色交通与新能源融合发展论坛上展示了“高安全性高经济性高速公路光伏解决方案
写入了《山东省高速公路边坡光伏发电工程技术规范》。在此基础上，由于轻质化PERC叠瓦光伏组件的面板采用了疏水材料，灰尘沉积或泥点不会形成顽固污渍，一场小雨就可以将组件表面清洗干净，对比发电量明显高于

工程、南水北调工程等国家重大水利水电设施;投资建设了襄荆高速、武汉至阳新高速公路等一批基础设施项目;湖北应城300MW压缩空气储能、湖北蕲春花园抽水蓄能电站等一批新能源项目正在实施，为湖北省水利水电
、电力规划、能源项目设计施工、高速公路、片区开发等领域发展作出了积极贡献。揭牌仪式面对“十四五”发展的新机遇新挑战，中国能建将深入贯彻落实习近平总书记重要指示和视察湖北重要讲话精神，落实国务院国资委各项安排

住房城乡建设厅、生态环境厅、发展改革委、自然资源厅、市场监管局)(四)交通物流节能减排工程。加快交通基础设施绿色低碳化发展，因地制宜推进新开工高速公路及有条件的普通国、省干线公路全面落实绿色公路建设
要求。依托高速公路服务区、收费站、客货运场站等，合理布局分布式光伏发电设施。加大高速公路服务区、交通枢纽等充电桩建设力度，2022年高速公路服务区快速充电桩覆盖率达到100%。到2025年，打造10个

今年目标任务的基础上，进一步加强金融等政策支持，再新增完成新改建农村公路3万公里、实施农村公路安全生命防护工程3万公里、改造农村公路危桥3000座。年内再开工一批国家高速公路联通、省际公路瓶颈路段畅通

高效利用，为高速公路低碳运行提供清洁能源保障，为充电站、交通系统氢能产业用能打下基础。此次在攀大高速全线启动的分布式光储项目由四川路桥下属清洁能源集团蜀兴智能公司投建，装机容量2兆瓦，解决了弃土场利用及
房屋防水隔热等问题，在不影响高速公路边坡结构和交通安全前提下，实现新能源与道路交通的友好适配。该项目预计可实现年平均发电量285万度，运营25年总发电量可达7125万度，可节约标准煤约2.34万吨

攀大高速四川段沿线道路边坡、收费站的光伏发电设施。　蜀道集团供图8月7日，四川攀枝花至云南大理高速公路四川段(下称：攀大高速)分布式光储项目成功并网运行，这标志着全国首个“交通全场景友好型”分布式
光储项目正式投入运行。“交通全场景友好型”分布式光储项目是指利用高速公路项目红线范围内各类闲置交通资产，如道路边坡、建筑屋顶、弃土场、隧道隔离带、服务区、收费站等全场景，建设分布式光储，集成光伏发电