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Olivenetworks Vina是韩国CJ OliveNetworks在越南的子公司，为客户提供专业、高效、可靠的一站式光伏发电解决方案。此次签约仪式也是LG集团越南工厂17MW光伏项目签约仪式
，晶澳科技与CJ Olivenetworks Vina将分别为LG集团越南工厂提供高效组件和专业EPC服务。CJ Olivenetworks Vina首席执行官Jang Myung Soo表示

通胀削减法案对本土光伏产能的刺激性补贴，光伏头部企业如隆基、晶科、晶澳、天合、阿特斯等赴美建设美国本土光伏制造产能。除中国企业外，瑞士、韩国、柬埔寨等国家的光伏企业，以及美国本土企业也争相在美建厂
自动化生产线整体解决方案，满足客户个性化需求，详细解答各类技术问题，收获了现场客户的高度关注和广泛好评。自进入美国市场以来，晟成光伏先后为晶科、晶澳、阿特斯、润阳、LG、Sunpower、Mission

三大电池龙头企业LG新能源、三星SDI和SK On的营收总和，合计为35.7174万亿韩元(约2000.17亿元人民币)。并且，报道还称宁德时代的营业利润是韩国企业总和的三倍，这表明宁德时代不仅在规模上
人士分析认为，1-6月宁德时代装机量排名或已超越LG新能源。韩国汽车品牌方面，据悉现代全新Kona EV车型将使用宁德时代的电池，同时起亚将于今年晚些时候推出的Gen 2 Ray，也将使用宁德时代

，多名博士和硕士研发人员，并与中科院等研究机构和大学建立了合作关系。赛伍依靠划时代原创的KPf背板，使得公司自2014年以来一跃成为世界最大的背板供应商，服务于中国、欧洲、日本、美国、韩国、印度、土耳其
主要应用在光伏领域和锂电池领域。公司拥有自主知识产权的发明专利等各类专利100多项，在华东地区设立研发中心，生产基地坐落于江西省宜春市(国家级)经济技术开发区。服务客户包括国电投、中节能、LG、REC

，随LG等龙头企业开始发展磷酸铁锂电池，液冷温控、消防产品逐渐成熟，安全问题困扰降低，韩国储能有望重回增长。澳大利亚电力现货市场及辅助服务市场发展成熟，风光电普及率高，叠加多个州政府推出退税/补贴政策
，尚未形成规模化应用。不过，多地区已具备储能发展土壤，需求或将逐步释放。韩国储能装机曾于2018年领跑全球，但彼时储能安全设计欠佳，且电池以三元路线为主，安全事故频发，近两年储能实现负增长，展望未来

海外仅有韩国乐天预计有30万吨/年产能将于2022年投产。国内EVA进口依存度近几年均在60%以上，2021年在国内扩产情况下进口依存度依然达到53%。未来进口依存度预计将持续下降，国内EVA产商有望
凭借成本及保供优势进一步打开发展空间。2)新增光伏级EVA实现稳产周期较长，供给紧张有望支撑高景气。2022年光伏料增量主要来自浙石化及LG装置，且考虑到光伏料投产周期较长，从施工至下游厂商试用预计需4

持续的供应链挑战和俄乌战争已经影响到了LG能源解决方案的季度营收。前不久，LG集团电池业务的下属部门公布了自今年第一季度的营收结果，指出2022年第一季度的收入略有下降，比上一季度下降2.2
%。原材料成本上升、全球半导体短缺、东欧冲突和COVID-19封锁造成的供应链中断是主要的原因，但这家韩国公司本季度仍然取得了2589亿韩元(2亿美元)的营业利润，并表示对其产品的需求仍然很稳定

了合作，特别是在北美地区，因为北美国家的政府优先考虑向清洁能源汽车和基础设施的转移。目前汽车行业正处于放弃内燃机的历史性转变之中，这一转变近年来一直由中国和欧洲部分地区主导。 LG在韩国的竞争对手三星
选址进行谈判，该工厂将为特斯拉公司和潜在的其他电动车制造商供货。去年9月，美国汽车制造商福特也与韩国SK创新公司宣布，双方计划花费114亿美元在田纳西州和肯塔基州分别建造一个装配厂和三个电池厂。原标题：LG新能源与Stellantis在加拿大建电池工厂

LG Energy Solution公司最近完成了对储能系统集成商NEC ES的收购，行业观察家们将密切关注收购结果。信息供应商IHS Markit公司气候和可持续发展团队研究分析师Oliver
许多核心人员已经离开。例如，首席执行官Steve Fludder成为LS Energy Solutions公司的领导。这是一家韩国企业集团旗下的、名称相仿的储能公司。这意味着 "很多能力可能没有通过

继有消息称韩国电子制造商LG将在6月底之前关闭其太阳能组件业务，LG也将于6月停止其位于阿拉巴马州亨茨维尔的550兆瓦太阳能组件组装厂的生产和太阳能业务。该工厂于2019年竣工，是美国最大的
组件制造厂之一，为约160 名工厂员工和60名合同工提供就业机会。据LG称，这些员工将获得与其在公司任职期间相称的过渡支持和遣散费。在退出太阳能时，该公司解释说，该决定是由于材料和物流成本增加以及严重的供应限制。该公司表示，现在将专注于储能系统和家庭能源管理。

工厂年产量仅为10GWh，只能满足约15万辆汽车的电池需求。预计松下也可能在其他工厂为4680电池配置新的生产线，包括美国内华达州GIgafactory。据韩国媒体报道，宁德时代、亿纬锂能、自行车
电池等中国动力电池厂商今年将量产特斯拉4680电池。在日韩，LG化学、松下、三星SDI布局较早，已完成4680电池的样品开发。在特斯拉的带动下，多家电池企业纷纷进入4680电池的研发。2021年3