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液冷储能电池柜循环寿命高达万次以上，成功将储能度电成本再降32%，拥有“经济高效、极致安全、智能运维、便捷灵活“的四大优势。一方面搭配自研306Ah长寿命高安全电芯，确保系统本质安全;另一方面采用系统
模块化标准设计叠加高度集成技术水平，实现占地面积可减少45%以上，交付周期大幅缩短40%。从pack模块化生产组装，到整套系统集装箱的运输安装到最终交付，天合储能液冷系统已成为标准化产品。高屋建瓴，分享

纵观光伏产业历史，硅片尺寸升级始终是贯穿行业发展的主线，大尺寸硅片技术创新，为光伏行业发展注入了新动力。然而，当前光伏市场电池组件产品尺寸繁多，影响上下游制造业生产成本、效率。为促进光伏产业链新型
生态系统的建立。3月29日下午，2023光伏产业链生态大会在北京成功举办。来自协会、设计院，以及硅片、电池、组件、设备等产业链各环节企业同仁，就光伏产业链的尺寸适配与升级、矩形电池组件的系统价值等方面

Power Block储能系统，具备高度集成、安全可靠、高效灵活的特征。其高能量密度，能使箱体更轻巧，20尺电池集装箱容量3.4MWh，占地面积减少46%，能量密度提升36%。一体化系统方案，无需现场
Block储能系统从电池Pack到系统全局，配置6段8级电气联动防护措施，能快速进行多维度故障保护，有效隔绝火灾隐患;每个电池舱内置温度和烟雾传感器、可燃气体探测器、排风防爆阀和泄压阀，对标NFPA855

智能网联与新能源汽车、新一代信息技术、新材料与精细化工等战略性新兴产业、高技术制造业迭代升级。依托黄埔氢能产业创新核心区、南沙氢能产业枢纽、从化氢能产业创新示范园区、白云燃料电池环卫专用车生产基地等平台
模式创新。打造高效便捷舒适的公共交通服务体系，强化常规公交与轨道交通的无缝衔接。“十四五”期间，广州港集装箱海铁联运量年均增长22%以上。到2025年，中心城区轨道交通站点800米半径服务覆盖率达65

系统安全等优点，确保电池安全可靠的同时使其拥有更长寿命。SunGiga包括1000V及1500V两种电压等级，搭配组串式模块化PCS，支持多机并联功能。全新一代大型液冷储能系统SunTera采用标准20尺集装箱
”不住的兴奋感!这些系统包括工商业SunGiga和SunTera，为不同场景提供清洁能源解决方案。SunGiga专为工商业储能打造，一体化设计使其具有高度集成、易于系统扩展、智能监控保障电池

，为不同场景提供清洁能源解决方案。SunGiga专为工商业储能打造，一体化设计使其具有高度集成、易于系统扩展、智能监控保障电池系统安全等优点，确保电池安全可靠的同时使其拥有更长寿命。SunGiga包括
1000V及1500V两种电压等级，搭配组串式模块化PCS，支持多机并联功能。全新一代大型液冷储能系统SunTera采用标准20尺集装箱结构，具有高效液冷、更高效率、极致安全、最优成本和智慧运维的特点

压并网认证。对于储能电池产品，TÜV北德与分布全球的众多实验室开展战略合作，助力客户就近快速完成测试，做到一次测试，全球认可。对于PCS产品及集装箱式储能系统，TÜV北德根据全球不同国家和地区的电网准入
组件等，涉及n型/p型、MWT、PERC、TOPCon、HJT、IBC、CdTe、CIGS、钙钛矿等新型电池技术。截止到2022年11月，TÜV北德累计完成超过60GW全球系统评估量、全过程质量监督、出货前检验等服务。

605W组件以及至尊P型670W组件成为Low Carbon的坚定选择，也是其位于英国和荷兰启动项目的首批交付产品。其中605W组件采用创新的210R矩形电池技术及领先的N型i-TOPCon技术
。Low Carbon称，优异的产品性能、卓越的可融资能力以及高交付能力使天合光能成为其必然之选!N型领航赢GW级订单，大型地面电站全面应用600W+凭借i-TOPCon电池工艺改善及组件端材料优化提效

及新能源汽车，研究制定补贴政策，推动城市公共服务及货运配送车辆电动化替代。逐步降低传统燃油汽车占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，稳步推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。提升铁路
，推进绿色低碳、集约高效的城市物流配送服务模式创新。实施公交优先战略，强化城市公共交通与城际客运的无缝衔接，打造高效衔接、快捷舒适的城市公共交通服务体系，积极引导绿色出行。到2025年，港口集装箱铁水

单元。其中，每套单元设置2台1250千瓦变流器，1台35千伏/0.69千伏干式变压器，与环网柜、配电箱、保护柜、消防及暖通系统等集成安装在PCS集装箱。同时，作为潍坊滨海风光储智慧能源示范基地一期300
桩基、3253组光伏区支架、184380块光伏组件;海化集团60兆瓦/120兆瓦时储能电站，2022年9月20日，项目开工建设;10月15日，完成土建基础浇筑;11月18日，完成电池仓吊装;11月19

运输模式，优化城市货运和快递配送体系。支持符合条件的市县争创国家公交都市建设示范城市，积极开展绿色出行创建行动，发展定制公交、网约公交等多层次公交服务。“十四五”期间，集装箱铁水联运量年均增长15
“互联网＋”回收模式。加强再生资源综合利用行业规范管理，促进产业集聚发展。推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。大力发展汽车关键零部件、机电、工程机械、办公设备等再制造产业，加强

海空枢纽集疏运体系，推进货物“公转铁”“公转水”，到2025年，集装箱水水中转比例不低于52%，集装箱海铁联运量达到90万标准箱及以上。加快构建多模式轨道交通主导的交通设施功能体系，坚持公交优先
超过50%。公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到

管理体系。加快绿色高效储能产业集群升级，推动锂资源优势向产业优势转化，做精做优锂电核心材料产业。鼓励发展电池级碳酸锂、金属锂、高纯氢氧化锂材料等系列深加工产品；协同发展高比容量正负极材料、隔膜、电解液等
；重点发展磷酸铁锂、高镍三元等锂离子电池，加快推进固态电池研发和产业化；积极布局发展高性能锂离子储能电池、高压分布式储能系统等，做大锂电池产业。加快推动新能源汽车及零部件产业发展，推动锂电产业向光伏等