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6月17日，2021中国绿色氢能发展大会在北京召开。来自国内外高等院校、科研院所、企事业单位的学界专家、工程师齐聚首都，同享氢能领域的成果与经验。 隆基氢能中国区总经理寇建锋
电力，而目前光伏的技术成本还有下降空间。如果可以叠加光伏已经颇具竞争力的电价，将能从源头上降低碳排放、降低单位制氢成本(LCOH)。寇建锋还表示除了关注LCOH的下降，制氢设备的安全稳定也将成为隆基氢能

6月9日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)在上海召开。隆基氢能副总经理王英歌受邀出席全球燃料电池汽车技术发展展望圆桌论坛，对话环节由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全
前瞻性的特点为行业瞩目。十四五开局之年，在国家创新驱动发展战略引导下，氢能和燃料电池汽车技术创新发展尤为重要。隆基氢能将以领先技术驱动行业发展，为绿氢的推广与应用做出不懈努力。

。借助同济大学在氢能领域的深厚积淀，结合隆基在绿氢装备方面的研究基础，双方将在绿氢技术研发、人才培养、产学研成果转化等方面展开深度合作。隆基股份总裁兼隆基氢能董事长李振国与同济大学汽车学院院长张立军教授
共同见证此次签约仪式。隆基氢能副总经理王英歌与同济大学新能源汽车工程中心副主任张存满教授分别代表双方签署协议。隆基是全球光伏制造的领头羊，在氢能装备领域技术也有深刻的认知和理解

不少朋友们关注到，今年3月31日，隆基氢能公司注册成立，由我担任董事长兼总经理。隆基为什么拓展氢能业务?在此进行简单说明。人类文明发展的历史，也是能源发展的历史，从钻木取火
成为未来主要的清洁能源形式。 隆基氢能致力于成为全球领先的氢能装备技术公司，早在三年前我们已经开始进行氢能研究，我们认为：绿电+绿氢是人类实现碳中和的有力武器。创新是开放的，需要生态合作，我们愿意和全球合作伙伴携手，探索绿电制绿氢的解决方案，推动氢能技术进步，为碳中和贡献力量!