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“新”的光伏电池概念接班，掀起炒作热度，果然在新能源的风口上，从来不会缺乏新的题材概念。钙钛矿指数(861456.EI)7月份上涨近20%，跑赢光伏设备指数(843183.EI，+1%)、上证指数
，A股暂时没有出现能将钙钛矿电池量产的上市公司。01钙钛矿电池还不是光伏电池的终极答案回顾历史，新能源技术的变革背后，本质其实是材料的跃迁。光伏板块作为“碳中和”战略的生力军，目前商业化的光电转化技术

7月6日上午，庆阳市在兰州长城建国饭店举行第二十八届兰洽会招商引资项目推介会暨签约仪式，现场签约项目50个，签约金额579.03亿元。其中，环县签约2个项目，签约金额70.6亿元。据了解，环县2个
项目分别为华能环县风光综合新能源示范项目首批B1B2风光项目，总投资56.66亿元，项目计划在环县西北部乡镇，新建首批B1B2风光项目。首批B1项目位于环县毛井镇和小南沟乡，总装机容量558.5MW

园区屋顶资源丰富，和高功率光伏组件称得上是绝配。利用大面积建筑屋面的优势，600W+高功率组件可以帮助企业在更低的系统造价，更低的度电成本的基础上实现无污染的清洁能源供给。以长城汽车徐水项目为例，项目
零碳智造，蔚然成风。近日，长城汽车光储发电项目正式并网。本次项目总计18MW，全部采用天合光能210至尊670W系列超高功率组件。国内知名汽车制造商长城汽车设立短期可持续发展目标，预计2023年

净利润65.26亿元。这让众多投资人大吃一惊，原来一个搞煤炭的上市公司这么早就看准了新能源的未来。是的，陕煤很有前瞻性眼光，早于2017年就曾表示：不仅是隆基，陕煤还踩中了赣锋锂业
%。一直到2021年4月才开始逐步减仓，到6月已经清仓完毕。一把下来，陕煤盈利232%，盈利将近50亿元。据统计，在赣锋、隆基、彤程新材三个项目上，陕煤获利超过200亿元。它在能源领域的

氢能制造产业落地。根据氢燃料电池汽车制造需求和应用场景区域特性，引导亿华通、东方电气、长城未势能源、比亚迪、北京氢璞、上海申风(燕山钢铁)、上海重塑等企业在迁安市、高新开发区、海港开发区等区域组建具有
及本地钢铁、化工重点企业在唐建设氢能创新载体，加强与亿华通、长城未势能源、三一重工、北京氢璞、比亚迪等国内领军氢能制造产业企业深入合作，培养燕山钢铁、中溶科技等本地企业迅速崛起;加快建设一批电气、汽配

支撑。钙钛矿迈向产业化，能否催生清洁能源产业的新一轮技术革新? 首条钙钛矿100兆瓦产线量产在衢州纤纳新能源科技有限公司的无尘车间里，机械臂上下翻转、穿插配合，每隔40秒就有一片钙钛矿
取得了其它种类太阳能电池几十年才实现的成就。钙钛矿是一种新技术，本次的商业化产线落地量产，给我们带来了信心，让我们更坚信这条技术路线走得通。浙江省能源监测中心主任王毅恒说。产业资本争相布局

，也是小米继今年初入股富特科技后，第二次在储能领域布局。据介绍，充电基础设施作为新能源汽车的重要补给站，其建设情况将很大程度地影响产业的发展。而光储充检耦合了光伏、储能、充电、检测等要素，是一种
新型的新能源汽车充电服务设施。截至目前，包括雷军个人的天使投资机构顺为创业、小米集团、小米产投、顺为资本这几家投资机构，已先后投资了近40家汽车产业链企业，涵盖智能驾驶、车载芯片、动力电池等众多

版名录中的供应商。本次新增41家，分别是安徽大恒能源科技有限公司、安徽华晟新能源科技有限公司、安徽晶飞科技有限公司、常熟阿特斯阳光电力科技有限公司、东莞南玻光伏科技有限公司、福建钜能电力有限公司
、河北新盛美新能源有限公司、赫冉新能源科技(扬州)有限公司、横店集团东磁股份有限公司、湖北晶星科技股份有限公司、湖南红太阳新能源科技有限公司、黄山富乐新能源科技有限公司、江苏绿能电力科技有限公司、江苏

，年产20GWh的新能源动力电池，项目建成投产后可实现年产值150亿元。据消息称，此次该基地动力电池产品将配套对接国际一流车企，定向出口到美国、印度等国家。图片国际化布局提速从桐城项目供货
，公司已取得大众正式量产定点，相关产品将用于客户最大的新能源平台，公司相关部门正在全力推进，力争尽快实现量产。. 据推测，仅大众安徽标准电芯定点，预计三元电池方面的需求量约13.3GWh至

日前，河南省人民政府发布省2022年国民经济和社会发展计划的通知，通知指出，实施66个整县(市、区)屋顶分布式光伏发电试点、地热供暖示范工程等清洁能源项目。原文如下：河南省人民政府关于印发
，建设黄河云、先进计算研究院等公共平台。交通水利能源等重大工程方面，接续推进高速公路13445工程，建成投用安罗高速上蔡至罗山段等项目，新增高速公路通车里程800公里、总里程达到8000公里以上，推动郑济

汽车行业拥有广阔的应用空间，氢能很可能成为汽车动力的终极能源。长城汽车副总裁穆峰表示，如果中国氢燃料电池汽车推广达成100万辆的目标，一年预计可减少二氧化碳排放5.1亿吨，这将能积极助力碳中和目标实现
储气罐，拆卸更换快捷方便。在中国提出碳中和、碳达峰目标的背景下，随着顶层设计落地，国内氢能行业蓬勃发展，作为终极的清洁能源，氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。面对中国市场的巨大诱惑，全球

4月2日，衢州市召开新冠肺炎疫情防控工作部署会暨抗击3.63.13疫情工作总结会。一道新能源科技(衢州)有限公司被授予衢州市无疫企业称号。疫声令下，共筑防线 3月13日新
的凡人。面对来势汹汹的疫情，一道人逆行而上，不辞辛劳，不畏艰险，义无反顾地冲锋在疫情防控第一线，与广大抗疫工作者一起，筑起了抗击疫情的钢铁长城，谱写着感天动地的生命赞歌。疫不容辞，共克时艰

3月29日，保利协鑫、协鑫新能源举行2021年度联合业绩发布会。发布会在香港、苏州、徐州三地，通过网络视频直播形式进行。保利协鑫董事局主席朱共山、协鑫新能源董事局主席朱钰峰，保利协鑫董事局副主席
兼联席首席执行官朱战军、联席首席执行官兰天石，保利协鑫、协鑫新能源相关高管出席。 3月28日，保利协鑫和协鑫新能源各自正式发布2021年度成绩单。保利协鑫营业收入196.98亿元，光伏材料业务

说起内蒙，便会想到草原。说到内蒙草原，便绕不开乌兰察布。乌兰察布为蒙古语，意为红色山口，阴山、长城在这里蜿蜒伸展，留下千百年来令人神往的传说与诗篇。现在这里增添了一道新的风景线乌兰察布新一代
电网友好绿色电站示范项目。该项目是全球规模最大的源网荷储示范项目、国内最大的风光储一体化项目，也是国内首个储能配置规模达到千兆瓦时的新能源场站。央视新闻频道《朝闻天下》对乌兰察布源网荷储示范项目

月份，长城汽车旗下欧拉品牌CEO董玉东就曾发文表示，随着原材料价格暴涨，欧拉品牌已经为公司带来了巨额亏损。以黑猫为例，2022年原材料价格大幅上涨后，黑猫单台亏损已超万元。作为新能源汽车的成本大头
上游原材料价格猛涨，经过动力电池厂家的传导，最终还是蔓延到了下游整车厂商。继2022年初第一轮集体涨价之后，新能源车企近日又开始第二轮涨价潮。一家新能源车企相关负责人近日称，去年下半年至今

形成机制，扩大市场交易价格上下浮动幅度，加强煤炭、液化天然气(LNG)等能源物资产运需衔接和运输保障，确保民生和公共用能需求，推进全社会节约用电。发挥跨部门协调工作机制作用，做好化肥市场保供稳价工作。制定
实施原材料价格上涨应对方案以及分品种保供稳价工作方案。发挥国家储备市场调节作用，分批投放原油成品油和铜铝锌等国家储备。推进保链稳链强链，推进实施基础软件、工业母机、新能源汽车和智能汽车、能源