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，今年6m到8m的车市场份额占到77%，因此补贴政策是否合理，对纯电动客车市场影响很大。事实上，两头挤的格局基本上得到市场的验证。　　　　动力电池进步突飞猛进　　　　欧阳明高认为，我国
核心动力电池技术路线比较合理，因此技术进步非常快，客车以磷酸铁锂为主，乘用车则以三元锂电池为主。　　　　电池消耗量方面，客车超过了60%。总的电池用量，今年前九个月总共是60亿瓦时，估计全年突破

动力电池技术专家其鲁教授来为大家答疑，从简到繁学习蓄电科学，我们来看看其鲁教授是如何为我们解答的！其鲁是北京大学教授、博士生导师，国务院特殊津贴专家，材料科学家，我国钴酸锂、锰酸锂电池
正极材料、动力电池技术奠基人，曾担任2008年奥运会清洁能源电动车用动力电池项目首席科学家，国家十一五863电动汽车动力锂电池项目负责人。问：抱歉，我是科学盲，请问蓄电池目前到底有什么种类呢？其鲁教授：规模化

出口，整车平均故障间隔里程达到2万公里;动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80%。至2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车年销300万辆
锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等;吉利汽车在广州车展上发布了名为蓝色吉利行动的新能源发展战略，计划到2020年实现新能源汽车销量占吉利整体销量90%以上，其中插电式混动与油电混动汽车销量占比达到65

柔性化、多功能、灵活的储能系统。电池储能技术由于高效、功能多样、充放电双向反应、响应速度快、清洁而成为了首选。 4. 各种电池储能技术的对比显示，液流电池优势突出。 锂离子电池。 锂离子电池的概念
是在1970年代提出的。经过近二十年的材料研发和完善，1991年第一块商业化锂离子电池出现，再经过多年大量的资本投入与发展，锂离子电池的技术已经走向成熟。锂电池最大的优点在于能量密度和效率都很高，所以

达到或接近世界先进水平。　　　　目前我国已基本掌握车用动力电池的关键技术，和整车基本保持同步。从技术上讲，我国开发的镍氢电池和锂离子电池，关键技术指标达到了国外同类产品的先进水平。从产品层面看
达到70%以上;打造明星车型，进入全球销量排名前十;动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率达到80%。到2025年，形成自主可控完整的产业链，与国际先进水平同步的新能源汽车

我国纯电动汽车前10月份产销增长均超3倍私人购车占比超七成　　　　新能源汽车发展迅速，但同时整个产业面临包括充电设施建设滞后，动力电池产业布局系统性不足，补贴依赖严重等困难，在广州国际汽车展
。比亚迪拟发行股票募集资金不超过150亿元，用于投资锂离子电池扩产项目、新能源汽车研发项等。杉杉股份今年7月发布公告表示，拟设新能源汽车基金。　　　　四大难题　　　　1.充电基础设施建设

万辆。在新能源汽车产量迅猛增长的情况下，以锂电为代表的动力电池行业的发展也引人瞩目，随之也将会有越来越多的企业加入到此轮市场的混战之中。从产业角度看，目前锂电池已经成为企业的宠儿。但在诸多企业杀入
需求打开了锂电池市场缺口，新能源汽车对上游锂电池的拉动作用开始逐步显现。根据工信部发布的数据，今年上半年，我国电池制造业主要产品中，锂离子电池累计完成产量24.2亿自然只，同比增长3.8%。全国

：压缩空气储能、抽水蓄能、超导电磁储能、飞轮储能、蓄热/蓄冷储能、蓄氢储能及其他可用于插电式电动车的储能技术和设备；各类蓄电池（镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸蓄电池、智能电池、钠硫电池
）、超级电容器、可再生燃料电池、液流电池等技术和设备　　G. 节能及新能源汽车：智能家电、智能建筑、智能社区、智能交通、充（换）电站供电解决方案、充电站-智能电网解决方案、新能源动力电池

后年生产锂离子动力电池2万组，年产值20亿元以上。另一拥有自主知识产权的项目南京国轩电池近日在南京六合开工建设，建成后产能为6亿安时，年产值20亿元、税收1亿元，这将促进江苏新能源汽车产业加快发展
均衡提高电池组的安全性，力争到2020年实现58款动力电池成组方案，并获产品公告，申请发明专利。此外，创维集团与山东泰汽集团、芬兰相关企业三方合资，投资7亿元在南京市溧水区建设中欧新能源项目，建成

、软包、方型硬壳三种不同单体的电动汽车锂离子电池系统解决方案，并与奇瑞和英威腾（行情研报）合资推进动力电池的规模化生产，新产能将在年底投产，2016年贡献业绩;公司以储能系统为核心，积极布局智能电网
，传统动力电池收入11.54亿元，同比下降8.38%;新能源汽车用锂电动力电池收入6549万元，现已对多家车企批量供应。公司三季度单季的净利率为4.23%，相比二季度单季的4.52%变化不大

领航源动力-10亿AH的高性能锂离子电池项目是中天科技布局新能源汽车产业的又一重拳。该项目预计在2016年上半年释放产能。领航源动力的启动标志着中天科技有决心、有实力、有积淀在动力电池和大型储能系统产品
日前，江苏中天科技股份有限公司(下称中天科技)正式启动了领航源动力--3200MWH高性能锂离子电池项目，集中优势资源，加码新能源动力储能市场。作为中天科技的控股子公司，中天储能科技有限公司(下

国家储能产业十三五规划报告和规划纲要最终完稿做出了重要贡献。 44、宁德时代新能源科技有限公司，我会副理事长单位，致力于电动汽车动力电池系统和锂离子电池储能产品的研发，生产和服务
院。该院拥有电网废弃物资源化处理技术实验室等五个省部级实验室，在微电网、储能及动力电池梯次利用等领域开展扎实研究工作。该院赵光金主任（我会专家委员会委员）不仅多次参与课题规划讨论工作会议，并积极参与动力电

研发三个新能源领域，主营业务包括锂离子动力电池、晶体硅太阳能电池及组件、光伏发电系统、光伏并网电站和电动汽车等，产品及业务涉及全球40多个国家和地区。润峰集团先后入选全球新能源企业500强、中国
了润峰集团，润峰集团董事局主席王步峰，总裁特别助理付继刚等在润峰集团总部会见并向客人介绍了润峰集团当前发展的情况，带领客人参观了组件厂区和锂离子电池厂区。当天在场的还有微山县常务副县长山桂岭同志等

自动化管理。乐凯胶片（600135）掌握高端隔膜制造核心技术，产品达到国家一流水平。公司拟定增募集资金6亿元，募将用于高性能锂离子电池PE隔膜产业化建设项目，锂电隔膜涂布生产线一期项目，锂电隔膜
%)（002108）是比亚迪(51.20, 0.00, 0.00%)动力电池产业链的核心供应商之一，干法隔膜已应用于K9、E6、腾势等车型，预计目前配套比重接近50%。2014年上述三款车型销量合计达到6225

示范应用国家，分别占40%和39%的全球装机容量份额。美国是储能发展较早的国家，目前拥有全球近半的示范项目，并且出现了若干已实现商业应用的储能项目。美国在锂离子电池制造及系统集成方面应用较多。同时配以
最大；欧洲电池储能技术在风电场中的应用处于初级阶段；中国逐渐开始开展风电场储能示范项目。锂离子电池、先进铅酸电池、液流电池和钠硫电池是风电场储能中应用最多的四种技术，在项目数量、装机容量方面，份额都

储能示范应用国家，分别占40%和39%的全球装机容量份额。美国是储能发展较早的国家，目前拥有全球近半的示范项目，并且出现了若干已实现商业应用的储能项目。美国在锂离子电池制造及系统集成方面应用较多。同时配
241MW，3/2的项目分布在欧美国家。其中美国的风电场储能装机规模占比最大；欧洲电池储能技术在风电场中的应用处于初级阶段；中国逐渐开始开展风电场储能示范项目。锂离子电池、先进铅酸电池、液流电池和钠硫电池是

示范应用国家，分别占40%和39%的全球装机容量份额。美国是储能发展较早的国家，目前拥有全球近半的示范项目，并且出现了若干已实现商业应用的储能项目。美国在锂离子电池制造及系统集成方面应用较多。同时配以
最大；欧洲电池储能技术在风电场中的应用处于初级阶段；中国逐渐开始开展风电场储能示范项目。锂离子电池、先进铅酸电池、液流电池和钠硫电池是风电场储能中应用最多的四种技术，在项目数量、装机容量方面，份额都

就是4-5万元。这还是可以接受的，但是动力电池也是要成本的。目前从汽车厂家处无法获得电池成本，但是根据英国气候变化委员会2012年发布的研究报告，锂离子汽车电池的成本目前约为800美元/千瓦时，转化为续航里程
测算，在日均5小时光照下，日发电量6度，可支持汽车行驶60公里，若与动力电池包综合供电，可达到综合续航里程160至200公里。简单计算一下。以家庭常用的A级车（即紧凑型车）为例，车身长度一般在4.3米至