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网资料，塔菲尔成立于2014年，主营业务是锂离子动力电池和储能电池的研发、生产和销售，公司董事长及实际控制人为龙绘锦。公开信息显示，知豆两款车型JL7001BEV61和JL7001BEV57所搭载的
151.5Wh/kg电池系统，采用的单体电芯是塔菲尔自主研发的NCM-FFH3D3-120Ah电芯。不管在体量还是业界影响力上，目前来看塔菲尔和宁德时代并不在一个量级。作为中国动力电池行业领头羊

、博世、三星、法雷奥、松下、电产、格力、美的等。新能源电池(圆柱型18650)应用于新能源汽车、电动二轮、电动工具、AGV、电动叉车等领域。锂离子电池在传统领域主要应用于3C数码产品，在新兴领域主要
应用于动力电池和储能领域。2019 年全球动力电池装机量约62.28GWh,同比增长9.2%，不及预期。2019年受补贴退坡和市场竞争激烈影响，已有多家圆柱电池企业主动或被动退出大动力市场，转战小动

，国内市场占有率达到40%，被评为国家重点新产品。宁德时代是华荣化工的重要客户, 华荣化工在福建宁德投资设立全资子公司，建设年产4 万吨锂离子动力电池电解液项目。江苏国泰2020年预计净利润可达到13
宁德时代作为锂电池龙头，其产业链机会巨大，其在动力电池出货量在2020年具有高度确定性，按照产能预估，2020年出货量可能达到48GWh，市场规模达到500亿左右，相比2019年增速达到45%。同时

锂离子电池研发与生产项目(三期)、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目等4个项目和补充流动资金。丰田在日本整车和零部件制造厂或受零部件供应中断影响 2月26日，丰田汽车表示，未来
、在线教育、远程医疗等新业态升级。宁德时代：拟非公开发行股票募资不超过200亿元 2月26日，宁德时代公告称，拟非公开发行股票募资不超过200亿元，用于宁德时代湖西锂离子电池扩建、江苏时代动力及储能

(FSI-)等新型电解质材料。隔膜方面，重点发展具备良好电化学性能、耐热性、长寿命的PVDF隔膜，重点发展无氟型聚烯烃、陶瓷、芳纶等新型复合隔膜。 锂离子动力电池(组)。加强关键共性技术攻关，不断
/固态动力电池大规模产业化。不断完善电池系统平台化设计技术，进一步优化模组设计与组装、热管理和电池管理系统，加快智能化、模块化动力电池系统开发及产业化。 锂离子消费类电池及储能电池。适应5G、智能穿戴

性能、耐热性、长寿命的PVDF隔膜，重点发展无氟型聚烯烃、陶瓷、芳纶等新型复合隔膜。 锂离子动力电池(组)。加强关键共性技术攻关，不断提升锂电池单体和系统比能量、循环寿命及充电倍率，降低生产成本
优化模组设计与组装、热管理和电池管理系统，加快智能化、模块化动力电池系统开发及产业化。 锂离子消费类电池及储能电池。适应5G、智能穿戴、无人机等新兴消费电子应用需求，重点发展轻薄化、高容量、高充电

电解质可以提升电池阴极的能量密度，还能够延长电池的寿命。购买了这种电解质的公司可以利用这种材料来研发固态电池。研究表明，无论在能量密度方面还是在安全性上，固态电池的性能将比现在普遍使用的锂离子
动力电池更胜一筹。国内外诸多车企和电池产业链企业早已开始布局，丰田、现代、宝马、大众等多家主流车企在固态电池领域均有涉足。赣锋锂业此前曾透露，公司固态电池研发各项工作稳步推进中，在与下游车企对接，送样测试。杉杉股份、当升科技、横店东磁等均在固态电池或固态电解质领域

当前锂离子动力电池依然是圆柱、方形、软包三类电芯三分天下。相比于特斯拉采用圆柱电池解决方案的与众不同，方形电芯和软包电池在全球其他主流车企和造车新势力中有更广泛的应用。当前，还没有足够的证据来说明最终
成组效率约为70%。虽然之后经过数代的方案迭代，逐步提高了模组和系统的电芯成组效率，但是由于其在动力电池成本绝对值中依然占有较大比例，所以该环节持续推进的结构设计优化，对降低动力电池成本依然有重要意义

技术成熟度高、功率和容量较大、成本低，但主要缺点在于受地形制约较大、能量密度较低、总投资较高、投资回收期较长等。以锂离子电池为代表的电化学储能整体处于示范和部署阶段，成本仍具备较大下降空间。合成
3.7%，是抽水蓄能以外累计装机规模最大的技术路线。锂电池是最主流电化学储能技术路线。各类电化学储能技术中，锂离子电池累计规模最大，是最主流的电化学储能技术路线。根据CNESA数据，截至2018年底

，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6Gwh，同比增长18.6%，EVTank分析出货量增速较2018年下降的主要原因在于汽车用动力电池(EV Lib)出货量的增长速度仅为15.4%，低于之前预期
年度出现了较大幅度的下滑。以汽车用动力电池(EV Lib)为例，不管是NCM电芯还是LFP电芯，其平均价格均出现了15%左右的下滑，而小型锂离子电池(Small Lib)的平均价格也出现了12

(上海)有限公司签订《ProductionPricingAgreement(China)》(以下简称《协议》)。《协议》中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。目前，宁德时代、Tesla
,Inc.已签署该《协议》，尚需特斯拉(上海)有限公司签署。对于具体采购金额和数量，宁德时代在公告中表示，在《协议》约定期限内，特斯拉将向宁德时代采购锂离子动力电池，具体采购情况特斯拉会根据自身需求以订单

2020年1月14日，国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站福建晋江储能电站试点项目一期(30MW/108MWh)启动并网，1月15日9点24分一次并网成功。该项目由宁德时代负责整个
储能实力几何? 宁德时代是专业的动力电池和储能电池解决方案提供商，在储能领域始终坚持高安全的磷酸铁锂电池技术路线，优先保障电网和储能电站的安全稳定。从成立之初承接张北风光储输示范项目(4MW

有望下降1/3，而未来十年里，储能成本预期下降幅度将达到66%-80%。彭博新能源财经(BNEF)统计的数据也显示，2019年电动汽车动力电池每千瓦时成本约为156美元，较2010年每千瓦时
1100美元的成本下降了85%。BNEF指出，按照目前趋势，到2024年，在生产规模持续扩张以及电池效率不断提升的情况下，动力电池成本有望降至每千瓦时100美元以下。 BNEF认为，到2040年全球

，经营范围包括锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统、相关设备仪器的开发、生产和销售及售后服务;对新能源行业的投资等等
本期债券的最终票面利率。发行人和主承销商将于2020年1月15日公告本期债券的最终票面利率。公告显示，宁德时代公司主要从事新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，以及锂电池回收利用业务