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近日，瑞士初创公司Sun-ways宣布，他们将在纳沙泰尔州的一段100米长的铁路沿线上安装一个18kW的试点光伏系统。这一开创性项目得到了瑞士联邦交通局(FOT)的正式批准，也是瑞士在铁路网络中使
用可移动太阳能发电厂的首次尝试。据悉，该项目由Sun-ways公司开发，旨在测试轨道之间安装的可拆卸太阳能电池板的可行性和效率。该系统将部署在纳沙泰尔州公共交通公司TransN运营的221铁路的一条直线

自然资源局、县发改局、县农业农村局、国网泸溪县供电公司等按职责分工负责)(五)建立低碳交通运输体系1.构建绿色综合交通运输体系。持续优化调整运输结构，构建公路、铁路、水运等多种运输方式互联互通、优势互补的
运输网络，普及多式联运，积极推进渝湘铁路泸溪段、吉首周家寨——武溪港铁水联运专项铁路申报建设，降低运输成本，提高运输效率。构建绿色公共交通体系，大力实施公交优先发展战略，加快推进泸溪县公交一体化建设工作

绿电直供、源网荷储一体化项目。推动光储端信产业融合创新，探索开展光储充放一体化试点。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。推动5G基站
可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索

构建氢能“制储输用”全产业链，推动氢燃料电池汽车规模应用，拓展氢能在工业、储能领域应用。(三)支持构建绿色高效的交通运输体系支持构建绿色高效的交通运输体系，加快推进城市轨道交通建设，支持推进干线铁路
、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”建设发展。持续推进轨道交通第四期、第五期规划项目建设。深入推进市域铁路公交化运营，持续推进市域铁路续建项目建设，开通已建成项目试运营。促进常规公交

高度重视并积极推动交能融合工作，近年来，先后印发《“十四五”可再生能源发展规划》《关于组织开展可再生能源发展试点示范的通知》等一系列政策文件，推动光伏在铁路边坡、高速公路服务区及沿线等交通领域应用
;积极支持在新建铁路场站、民航机场、港口码头、物流枢纽、分拣仓储的屋顶及空闲场地建设光伏发电设施，推动开发临港风电。我们正将电动汽车充电设施的建设发展作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要

项目建设，以及港尾铁路、将军澳作业区基础设施配套、古雷疏港高速等项目建设;加快东山国家级渔港经济区建设，争取申报新增国家级渔港经济区1个以上，推进一批渔港项目建设。8.实施海洋开放合作行动方面。包括做深做

放标准渣土车和商混车替代。到2026年，全市新能源和国六排放标准货车保有量占比达到50%以上。(三)发展以铁路为主的多式联运。发挥西安作为“一带一路”起点城市的优势，完善西安国际港城市铁路货运场集疏运
、仓储、城市配送以及换装转运功能，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。大力发展以铁路为主的多式联运，加快货运铁路的扩能改造以及重点行业企业、物流园区铁路专用线建设。支持浐灞国际港和中铁联集

不符合“双三标准”的非道路移动机械，完成新能源或国六排放标准渣土车和商混车替代。到2026年，全市新能源和国六排放标准货车保有量占比达到50%以上。(三)发展以铁路为主的多式联运。发挥西安作为“一带一路
”起点城市的优势，完善西安国际港城市铁路货运场集疏运、仓储、城市配送以及换装转运功能，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。大力发展以铁路为主的多式联运，加快货运铁路的扩能改造以及重点行业企业

绿色出行交通发展模式。调整车辆结构，加大新能源车推广力度，合理布局新能源车充换电配套设施。做好交通领域绿色基础设施升级改造，优先使用可再生能源。改善运输结构，发挥京沈客专和市郊铁路怀密线等铁路交通