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太阳能车顶、天窗这项配置其实很早就有了，在科技高度发达的今天也算不了什么高科技。太阳能为车内通风早在十年前第一代奥迪 A6 Allroad 也曾使用了太阳能天窗，而功能只是给鼓风机供电。之后，昊锐顶
配、奔驰W211的E240、丰田普锐斯也配有天阳能车顶，而功能只是用来给车内通风。目的是为了解决长时间暴晒车内温度过高的问题。基本原理也很简单，就是用太阳能电池板给鼓风机供电，而不是让空调

结合先进的智慧科技，勾勒出我们在未来世界中生活的情景，实现全方位移动的新愿景。今年7月2日，薄膜发电企业汉能在北京举行了一场大型发布会，汉能发布了4款自主研发的全太阳能动力汽车，这在当时已引起业内轰动
。汉能今年7月发布的4款全太阳能动力汽车汉能全太阳能动力汽车的高效率得益于砷化镓薄膜发电技术的高转化率。经美国国家可再生能源实验室认证，汉能的柔性砷化镓薄膜太阳能发电技术最高转化率已经达到

汉能控股集团）成立于1994年。汉能控股集团是国内目前规模最大、专业化程度最高的民营清洁能源发电企业。基于太阳能光伏研发，汉能控股集团于去年10月份着手进入汽车领域。根据官方的描述，汉能目前有100
，分别是Hanergy Solar R、Hanergy Solar A、Hanergy Solar O、Hanergy Solar L。Hanergy Solar R是一辆跑车，在前盖、车顶和侧面都集成

索比光伏网讯:10月12日，2016年全国大众创业万众创新活动周(以下简称双创周)在深圳拉开帷幕。来自全国各地的优秀创新创业项目汇聚一堂，在双创周上异彩纷呈。作为全球薄膜发电领导者，汉能从全国数千
，4.4米固定翼太阳能无人机和3.3米复合翼垂直起降太阳能无人机。此外，汉能的砷化镓薄膜电池芯片，以及太阳能发电纸、太阳能背包等移动能源产品也一并在双创周上近距离展示给大家。是真的吗？太神奇了！美国苹果公司

为了使汽车更环保，一家德国汽车创业公司盯上了太阳能技术。Sono 汽车创业公司总部位于德国慕尼黑，制作出了一辆太阳能原型车。该车车顶和车身两侧布满了太阳能电池板。太阳能电池板被两层聚碳酸酯材料夹在
40 分钟。当天气状况不适合利用太阳能时，还可以使用充电器对汽车进行充电。除了给车辆供电，车上的太阳能发电装置可以接到其他设备上，在户外时可以给一些电子设备或电磁炉灶提供电力。Sion 太阳能汽车还使用

，让跑车更加动感。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，大幅降低了风阻系数，并增强了高速行驶的稳定性。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱
主场活动期间吸引了诸多目光的关注。　　汉能全太阳能动力汽车SolarR汉能SolarR是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，并和流线型车身完美地结成一体。黑白分割的整体色彩

色彩，让跑车更加动感。尾部和车顶一体的扰流设计，让太阳能芯片面积最大化的同时，大幅降低了风阻系数，并增强了高速行驶的稳定性。汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱
北京主场活动期间吸引了诸多目光的关注。汉能全太阳能动力汽车SolarR汉能SolarR是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片，并和流线型车身完美地结成一体。黑白分割的整体

上发表文章，公布了特斯拉新规划，主要包括太阳能动力汽车、特斯拉产品线建设、完善自动驾驶系统等。马斯克表示，特斯拉将开发集成太阳能发电装置的车顶，要做到太阳能技术的集成。无独有偶。今年7月2日，汉能也向公众
正式发布其solar系列全太阳能汽车，推出的4款全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电。而在太阳能电池应用上，丰田汽车走得更远，不仅将推出全球首款太阳能充电的插电式混合动力汽车，且早已在日本打造出智能新能源

作为一家新能源企业，以水电等传统清洁能源为基础，是当今国内规模最大、专业化程度最高的民营清洁能源发电企业。同时，被号称全球最大的薄膜太阳能企业（没人给它获奖证书）。这么牛的企业要推出太阳能汽车，着实让
，Revero并不算是真正意义上的太阳能汽车，Revero售价13万美元，定位上更接近特斯拉第一款跑车Roadster。这也是美国销售的第一款运用电力、汽油和太阳能三种动力来源的汽车。位于车顶的太阳能面板，根据

制造企业。位于车顶的太阳能面板，根据官方资料，太阳能面板每天能产生1.5英里（约2.4公里）行驶距离。据官方信息，Revero售价13万美元，定位上更接近特斯拉第一款跑车Roadster。这也是美国销售
设计，只是增加了Revero字样标识。Revero动力总成先期继续采用电机+通用2.0T四缸发动机，后期将采用宝马新能源动力总成。在纯电模式下，这辆新车的续航最高达80公里，加上汽油发电机提供的额外里程

技术解决方案，主要有四个优势。第一，薄膜电池是柔性的，可以根据车顶的形状什么样就做成什么样；第二，薄膜电池高温也可以发电，使用寿命不受温度的影响限制；第三，薄膜电池重量轻，间接为电动车增加了续航里程
；第四，持续发电且效率高，可以满足日常城市代步的需求。汉能强调了自己的互联网思维，要通过共赢合作和开放共享来推广自己的产品。而且在此过程中，互相抓住合作双方的最大需求点，做到扬长避短，这实际上算是汽车和

让你在露营的时候吃火锅。作为一款太阳能汽车，主要的卖点还是一套名为「viSono」的太阳能发电系统。Sion 这款车在车顶、车门和前备箱盖等部位，集成了单晶硅太阳能电池板，面积约 7.5 平方米。它的表面
又覆盖了 8mm 厚的 PC 板，用于保护太阳能电池板，公司为其提供了 5 年的质保。按照 Sono Motors 公司的说法，这套太阳能电池板转化率为 22%，峰值发电功率可达 1.144kW。保守

　　太阳能热水器、太阳能光伏发电??现在，汽车也和太阳能杠上了，对能源没有依赖、更清洁、更安静、结构更简单且更易于维护，不必再担忧汽油价格的上涨，因此，前有吉利太阳能电动车IG，现有汉能Solar
%。 31.6%转化率是个什么概念？根据汉能的描述，理想状态下，汽车车身可以集成大约3.5?7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5?6个小时，日均发电量8?10度左右，平均每天可以驱动

太阳能热水器、太阳能光伏发电??现在，汽车也和太阳能杠上了，对能源没有依赖、更清洁、更安静、结构更简单且更易于维护，不必再担忧汽油价格的上涨，因此，前有吉利太阳能电动车IG，现有汉能Solar系列
描述，理想状态下，汽车车身可以集成大约3.5?7.5平方米的薄膜太阳能电池组件，每天阳光照射5?6个小时，日均发电量8?10度左右，平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右。按照一年200天日

几何。优势对于汉能太阳能电池来说，优势非常明显：清洁能源、环保。与传统新能源汽车不同，汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源，使用的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电技术，汉能的官方说法是，该
。首先，成本问题。比如Hanergy Solar L 这辆车，长度将近 6 米，顶部的太阳能芯片面积达到了近 6 平方米。全车采用铝合金框架并结合碳纤维车身。且不说碳纤维车身的价格，仅是车顶部的砷化镓

，此前业内企业积极参评，汉能控股集团已正式申报2016 光伏+创新企业奖和最佳光伏扶贫项目奖。企业介绍：汉能控股集团是全球化的清洁能源跨国公司，全球薄膜太阳能发电领导者，致力于用清洁能源改变世界。公司
成立于1994年，总部设在北京，员工目前已达15000人，在国内多个省份以及美洲、欧洲与中东、亚太、非洲等地区设有分支机构，业务横跨水电、风电、薄膜太阳能发电。光伏+创新企业奖参评产品：Solar

普通新能源汽车增加6000元左右，不过，前提是太阳能汽车的规模达到30万辆以上。与传统新能源汽车不同，汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源，使用的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电技术。汉能的
的超长车身，使得整车车顶集成的太阳能芯片面积达到6平方米左右。SolarA造型独特，白色的线条贯彻整个车身，动感十足。SolarR是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的太阳能芯片。高

考虑，首款太阳能汽车的售价不会低于50万元。与传统新能源汽车不同，汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源，使用的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电技术。汉能的砷化镓薄膜太阳能电池技术转化率达到
HanergySolarR。四款车分别定位于不同的使用人群。HanergySolarO定位于智能化、网络化的小型车，为城市中移动穿梭提供短程代步之用。SolarL有将近6米的超长车身，使得整车车顶集成的太阳能芯片

增加的成本仅比普通新能源汽车增加6000元左右，不过，前提是太阳能汽车的规模达到30万辆以上。与传统新能源汽车不同，汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源，使用的是汉能高效砷化镓薄膜太阳能发电
。SolarL有将近6米的超长车身，使得整车车顶集成的太阳能芯片面积达到6平方米左右。SolarA造型独特，白色的线条贯彻整个车身，动感十足。SolarR是一款太阳能新能源跑车，前盖、车顶和侧面集成了柔性超薄的