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首架太阳能飞机计划从中国开始环球之旅

来源：索比光伏发布时间：2010-03-04 09:21:24

蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。首架太阳能飞机由超轻碳纤维材料制成，翼展达63.4米，相当于空客A340型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。

来源：索比光伏发布时间：2010-02-20 10:06:59

连续飞行。瑞士太阳能飞机机翼上装有1.2万对太阳能电池板，为机上4台电动机供电。飞机白天飞行时，可将多余的太阳能电力储备到高性能蓄电池中供夜间飞行使用，因此可实现无燃油昼夜飞行。太阳驱动由超轻碳纤维材料

来源：索比光伏发布时间：2010-02-18 13:44:58

超轻碳纤维材料制成，翼展达６３．４米，相当于空客Ａ３４０型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车。去年６月，瑞士探险家贝特朗·皮卡尔首次展示了这架飞机。

来源：索比光伏发布时间：2009-06-27 09:25:59

年３月，皮卡尔曾与英国一名驾驶员一起创造了人类首次乘热气球不间断环球飞行的纪录。这次的环球飞行工具太阳驱动由超轻碳纤维材料制成，翼展达６３．４米，相当于空客Ａ３４０型飞机，而重量却仅相当于一辆家用轿车

来源：索比光伏发布时间：2008-08-26 10:54:59

，它甚至可以靠人手推动起飞。但我们绝不能小瞧这个家伙，它的翼展达到18米，采用了很多世界领先技术。机身结构使用超轻碳纤维材料，利用非晶硅太阳能电池阵列产生的电量飞行，阵列只有几张纸那么厚，紧附在机翼上

来源：索比光伏发布时间：2008-08-26 09:47:46

”的纪录。卫星导航抗寒耐热 “微风”之所以具有长途飞行的超强耐力，与它的先进构造密不可分。它采用了超轻的碳纤维材料，两机翼上粘合着由非结晶质硅材料制造的太阳能板，其厚度仅相当于几张纸加起来。飞机上携带

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