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纵观2019年，新能源行业经历过上半年抢装带来的刺激，也体会了补贴退坡后需求热度的迅速冷却。随着年底特斯拉国产化的加速，行业重燃对中国新能源市场的信心，SMM新能源分析团队调研整合中国核心电池材料
。另一方面，下半年锂盐供需矛盾开始爆发，随着价格不断下跌，各冶炼企业为稳定现有市场份额或是争取更多市场份额，只得保持一定的价格优势，而一旦选择减停产，也相当于间接宣布退出战场。 SMM认为，未来锂

出货量达52GW，2018年组件市场份额约12.8%，海外销售占比达74%，连续三年位列全球出货量第一。公司持续完善产能结构，3Q2019硅片/电池片/组件产能增至14.5/9.2/15GW，向
40%-50%订单，销售规模及份额有望稳步增长。 ▍优化产能结构，成功完成单晶转型。2017年起公司加速转向高效单晶技术，规划2019年底单晶硅片/PERC电池片/单晶组件产能达11.5/10.6

供应体系，优化住房供需结构，稳步提高居民住房水平，更好保障住有所居。 (一)健全城镇住房保障供应体系健全以公共租赁住房为主体，实物保障和租金补贴相结合的城镇住房保障供应体系。鼓励各地通过发放租赁
补贴方式实施公共租赁住房保障;不再新建公共租赁住房，实现公共租赁住房货币化。加快已建公共租赁住房的分配入住。统筹解决低收入困难家庭、新就业职工和各类人才等中低收入住房困难群体、外来务工人员的阶段性住房

2019年12月，国家能源局下发《关于征求对2020年光伏发电项目建设有关事项的通知(征求意见稿)意见的函》。根据意见函，2020年政策将延续2019年总体思路，积极支持、优先推进无补贴
平价上网光伏发电项目建设。同时，竞价项目工作思路、项目管理、竞争配置方法仍按照2019年光伏发电项目竞争配置方案实行。这意味着，2020年，我国光伏市场新增装机容量仍将由平价项目和补贴项目组成，其中补贴项目

)意见的函》。根据意见函，2020年政策将延续2019年总体思路，积极支持、优先推进无补贴平价上网光伏发电项目建设。同时，竞价项目工作思路、项目管理、竞争配置方法仍按照2019年光伏发电项目竞争配置方案
实行。这意味着，2020年，我国光伏市场新增装机容量仍将由平价项目和补贴项目组成，其中补贴项目包括集中式竞价项目和分布式项目。对于具体的装机分布，还未有官方定论。业内人士则认为，由于2019年

延续2019年总体思路，积极支持、优先推进无补贴平价上网光伏发电项目建设。同时，竞价项目工作思路、项目管理、竞争配置方法仍按照2019年光伏发电项目竞争配置方案实行。这意味着，2020年，我国
光伏市场新增装机容量仍将由平价项目和补贴项目组成，其中补贴项目包括集中式竞价项目和分布式项目。对于具体的装机分布，还未有官方定论。业内人士则认为，由于2019年部分项目未能在当年底前并网发电，这一

新能源补贴下滑，不少车企面临资金危机，特别是对市场更为敏感的客车，不少车厂一度面临停产或倒闭，如五龙汽车破产、旗下长江汽车欠薪停产，恒通客车被大股东全权转让，江淮汽车转让旗下安凯客车等，据可靠数据表
2022年新能源汽车总产量有望将突破250万辆。特斯拉的Model 3的低价出售有利于推动新能源乘用车的产量，乘用车有望进一步扩大市场份额，从2019年新能源乘用车产量占总产量86.9%到2022年占比

，如需达成应对全球气候危机的目标，可再生能源电力市场份额，需在2024年前超过火电。"中国可再生能源学会光伏专委会秘书长吕芳说。她以分布式光伏为例进行分析，认为通过全球典型区域未来五年光伏度电成本的下降
市场。客观来说，越南市场享有丰富的光照资源、极具优势的人力成本与较为优渥的政策支持。其中，就政策而言，最新的FIT补贴项目给予北部地区更高的补贴，这也让我们看到了更大的市场机遇。未来，越南市场的增长动能

新能源补贴下滑，不少车企面临资金危机，特别是对市场更为敏感的客车，不少车厂一度面临停产或倒闭，如五龙汽车破产、旗下长江汽车欠薪停产，恒通客车被大股东全权转让，江淮汽车转让旗下安凯客车等，据可靠数据表
2022年新能源汽车总产量有望将突破250万辆。特斯拉的Model 3的低价出售有利于推动新能源乘用车的产量，乘用车有望进一步扩大市场份额，从2019年新能源乘用车产量占总产量86.9%到2022年占比

，所以瞻前顾后，起了个大早，赶了个晚集。而目前爱旭科技和东方日升必然会借助于210，成为细分行业的老大，爱旭科技计划在2022年完成45GW的电池产能，占据全球20%的市场份额，而东方日升也不甘落后
，大幅投资210组件生产线，不出意外，今年东方日升将超越晶科成为组件全球老大。第二，平价上网的全面到来，倒逼客户选择度电成本最低的产品。根据最新的政策，明年可能就会停止补贴，也就是从明年开始，进入

众所周知，高效率和低度电成本是光伏产业技术发展过程中的两大重要目标，自此，各类高效电池成为了光伏行业关注的焦点。随着光伏补贴逐渐退坡，投资企业对度电成本更加关注，同时也对未来哪种
，国内异质结规划产能为24.5GW，其中，已建成约1.07GW。有相关机构预测，HIT市场份额2020年或达8%，2023-2025年或增加到10%，依据现状来看，HIT距离大规模量产还有很长

全球光伏市场经历2018年的动荡后，已经开始稳定发展，且逐步显示出平价潜力。从补贴到平价，光伏市场将会开启新的格局。未来光伏市场情况将持续好转，产业会在持续的变动当中逐渐稳定成熟，作为能源产业的
、光伏收益更稳定、结算更及时建光伏能否及时、稳定地获得收益，这是行业能否健康发展的最基本前提。也是光伏投资人、光伏从业人员最关注的基本问题。目前，据报导光伏补贴缺口超过两千亿，平价上网后再无补贴依赖

Mai 未来五年，可再生能源电力增速将超过所有化石能源，然而据IEA预测，2024年光伏发电将近900TWh，但是，如需达成应对全球气候危机的目标，可再生能源电力市场份额，需在2024年前超过火电。中国
市场。客观来说，越南市场享有丰富的光照资源、极具优势的人力成本与较为优渥的政策支持。其中，就政策而言，最新的FIT补贴项目给予北部地区更高的补贴，这也让我们看到了更大的市场机遇。未来，越南市场的增长

一、2019年光伏产业发展回顾 (一)政策注重市场化导向,支持光伏及风电产业发展平价项目与补贴项目并存,光伏风电踏入市场化之路。受益于政策扶持、需求增长、技术成熟与产业整合等多重机遇,近年来
我国光伏、风电产业链逐步完善,发展规模迅速扩张的同时,电站建设成本和发电成本持续走低,为可再生能源参与市场化竞争创造条件。为加速实现光伏、风电全面平价上网目标,2019年政策围绕无补贴平价上网和有

提升到了8GWh，这个要求成为电动汽车进入新能源汽车补贴名录的条件。在另一份促进汽车动力电池产业发展的文件中，国家提出到2020年动力电池系统售价达到1元/Wh，也就是每度电(KWh)1000元的
动力电池行业发展状况可以看出，动力电池市场集中度在进一步加强，几家头部企业占据了80%以上的市场份额。基于以上种种，目前市场上能够提供高端动力电池的供应商其实只有LG化学、松下、三星SDI以及国内的

新兴的无补贴太阳能时代，全球太阳能安装需求多样化和扩展，新的企业进入者和不断增长的十年。在可预见的将来，像中国这样的大型市场将继续在新装置中占有很大份额。但是，随着其他地方增加产能，未来几年全球
Zoco表示：2020年全球需求将再出现两位数增长，这证明了过去十年来太阳能光伏装置的持续和指数级增长。如果说2010年代是技术创新，大幅降低成本，大量补贴和少数市场支配地位的十年，那么2020年将是

装置的持续和指数级增长。如果说2010年代是技术创新，大幅降低成本，大量补贴和少数市场支配地位的十年，那么2020年将是新兴的无补贴太阳能时代，全球太阳能安装需求多样化和扩展，新的企业进入者和不断增长
的十年。在可预见的将来，像中国这样的大型市场将继续在新装置中占有很大份额。但是，随着其他地方增加产能，未来几年全球太阳能安装增长对中国市场的过度依赖将继续减少。全球领先市场(中国之外)的安装量在