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为您找到 “薄膜砷化镓电池”相关结果约1000+ 个
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综合
中秋夜:天宫二号成功升空,光伏帆板展开!
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-17 23:59:59
改善,具备支持2名航天员在轨工作、生活30天的能力。天宫二号升空进入预定轨道 光伏系统帆板展开据资料介绍,
砷化镓
太阳能GaAs太阳
电池
的发展是从上世纪50年代开始的,至今已有已有50多年的历史
(HughesResearchLab)及Spectrolab通过改进了LPE技术使得
电池
的平均效率达到18%,并实现了批量生产,开创了高效率
砷化镓
太阳
电池
的新时代。从上世纪80年代后,GaAs太阳
电池
技术经历了从LPE到
光伏要闻
太阳能汽车 被遗忘的一缕“曙光”
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-12 10:36:59
分别集成约3.57.5平方米的柔性
砷化镓
薄膜电池
,在光照5-6个小时的情况下,日均发电量可达到8-10度,可以驱动汽车行驶80公里左右,全车还配置了可充电的动力锂
电池
,最大续航能力达350公里,汉能宣称将为未来
太阳能汽车
光伏发电
光伏要闻
【分析】汉能太阳能汽车靠不靠谱
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-08 08:43:59
分别集成约3.57.5平方米的柔性
砷化镓
薄膜电池
,在光照5-6个小时的情况下,日均发电量可达到8-10度,可以驱动汽车行驶80公里左右,全车还配置了可充电的动力锂
电池
,最大续航能力达350公里,汉能宣称将为
汉能
太阳能汽车
光伏要闻
深扒汉能 太阳能汽车的恐惧、现实以及商业路径
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-07 08:28:59
自主生产、合作生产、委托生产等模式。而由于目前大规模的量产还没有真正开始,所有成本还没法真正衡量。尽管现在无论是生产
砷化镓
薄膜电池
还是配套的轻量化车身,成本都居高不下,但如果能达到汉能初期生产30万
,同比增长56%,毛利达到20.65亿港元,同比增幅约为41%,在期内获得8.21亿港元盈利,已经实现了扭亏为盈。小结在汉能的计划中,
砷化镓
薄膜太阳能电池
技术转化率将不断提高,到2020年实现转化率
太阳能汽车
太阳能
汉能
汉能为G20峰会主会场提供太阳能光伏组件
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-06 00:16:19
企业Solar Frontier去年新扩了150兆瓦铜铟镓硒产能。 我国的汉能通过多年来持续的巨资投入及自主研发,囊括整合了硅基
薄膜
、铜铟镓硒、
砷化镓
(GaAs)等完整的
薄膜
技术路线,建立了全面
汉能
薄膜
组件
薄膜
太阳能
产业
光伏
电池
组件
太阳能汽车驶上马路尚需时日:成本造价高 性能难获信任
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-06 00:07:01
了太阳能板,接收太阳光照时,太阳能板可以打开,使面积更大,吸收太阳能更快。 用汉能太阳能汽车技术有限公司CEO高卫民的话说,这两款车均采用了柔性
砷化镓
(GaAs)双结
薄膜电池
,能量转化率达到31.6
%。 31.6%转化率是个什么概念?根据汉能的描述,理想状态下,汽车车身可以集成大约3.5?7.5平方米的
薄膜太阳能电池
组件,每天阳光照射5?6个小时,日均发电量8?10度左右,平均每天可以驱动
太阳能汽车
太阳能应用
新能源
汉能为G20会场太阳能组件唯一供应商 峰会项目年均发电量超11.2万度
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-05 23:59:59
多年来持续的巨资投入及自主研发,囊括整合了硅基
薄膜
、铜铟镓硒、
砷化镓
(GaAs)等完整的
薄膜
技术路线,建立了全面的研发和创新体系,多年持续保持四项转化率全球领先地位。2016年,汉能旗下三家美国全资子公司
光伏要闻
汉能太阳能车商业化步履维艰 性能难获信任
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-05 14:08:59
打开,使面积更大,吸收太阳能更快。用汉能太阳能汽车技术有限公司CEO高卫民的话说,这两款车均采用了柔性
砷化镓
(GaAs)双结
薄膜电池
,能量转化率达到31.6%。31.6%转化率是个什么概念?根据汉能的
描述,理想状态下,汽车车身可以集成大约3.5?7.5平方米的
薄膜太阳能电池
组件,每天阳光照射5?6个小时,日均发电量8?10度左右,平均每天可以驱动汽车行驶80公里左右。按照一年200天日
汉能
太阳能车
薄膜
发电
光伏要闻
李河君:未来的每一天 汉能都会一天比一天好
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-05 11:04:59
网站提供高空长航时无人机的
电池
产品订单。该
电池
采用汉能转化率高达31.6%的
砷化镓
柔性
薄膜
发电技术。由于该技术可以无缝融入任何最终电子产品,因而这一技术备受无人系统,尤其是无人机和汽车领域的关注。我们的
李河君
汉能
光伏农业
光伏领域
汉能太阳能汽车的可行性“报告”
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-04 23:59:59
几何。优势对于汉能太阳能
电池
来说,优势非常明显:清洁能源、环保。与传统新能源汽车不同,汉能太阳能动力汽车采用绿色环保的太阳能为电力来源,使用的是汉能高效
砷化镓
薄膜
太阳能发电技术,汉能的官方说法是,该
光伏要闻
汉能中报强势扭亏 复牌更待何时?
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-01 10:54:59
2010年以来第六次刷新世界纪录。目前,汉能已经基于
砷化镓
薄膜电池
技术开始涉足汽车,于上月发布了四款Hanergy Solar系列汉能全太阳能动力汽车产品,试图颠覆传统电动汽车续航里程的概念,全
薄膜
发电战略,汉能在上半年保持持续投入并取得了不错的成就。中报显示,业绩期内研发投入达到3.08亿港元,占营收9.3%。汉能旗下美国全资子公司Alta Devices双结太阳能
电池
,转化率达到31.6%,自
汉能
薄膜
发电
薄膜电池
光伏要闻
【关注】汉能扭亏为盈 “复牌”问题何时解?
来源:索比光伏
发布时间:2016-09-01 08:34:59
全球知名科技公司订单,用于其所研制的高空长航时无人机产品。另外,汉能继牵手特斯拉、阿斯顿马丁赛车等后,希望在更为高端的领域,应用其
砷化镓
薄膜电池
技术,不久前(7月份),汉能方面发布了四款Hanergy
8月30日,前首富李河君执掌的汉能集团旗下港股上市公司汉能
薄膜
发电发布了截至2016年6月30日2016年中期业绩。数据显示,2016年上半年汉能
薄膜
发电营业收入达到32.96亿港元,同比大幅增长
汉能
薄膜
发电
光伏应用
光伏要闻
你还认为太阳能汽车是科幻未来吗?
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-31 10:09:59
驱动汽车行驶。汉能的
砷化镓
薄膜太阳能电池
技术转化率达到31.6%,属于世界最高水平,这也为汉能造太阳能车提供了技术后盾。在汉能的计划中,
砷化镓
薄膜太阳能电池
技术转化率将不断提高。据介绍,届时,在日照条件
太阳能
汽车
薄膜
电池
技术
转化率
光伏要闻
汉能
薄膜
发布中报:营收同比增长56% 业绩扭亏为盈
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-31 09:27:02
知名企业提供太阳能核心动力芯片和组件。业绩期内,已成功交付某全球知名科技公司订单,用于其所研制的高空长航时无人机产品。
砷化镓
薄膜电池
技术已成功应用于全太阳能动力汽车的开发,并于近期发布了四款
21.38亿及7.11亿港元,占上半年总收入的86%。 技术价值得到持续释放 在
薄膜
发电核心技术方面,汉能通过多年来持续的巨资投入及自主研发,囊括整合了硅基
薄膜
、铜铟镓硒(CIGS)、
砷化镓
汉能
薄膜
分布式
移动能源
光伏企业
汉能
薄膜
发布中报:业绩扭亏为盈 凸显三大亮点
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-31 08:45:59
公司订单,用于其所研制的高空长航时无人机产品。
砷化镓
薄膜电池
技术已成功应用于全太阳能动力汽车的开发,并于近期发布了四款HanergySolar系列汉能全太阳能动力汽车产品。汉能方面称,全太阳能动力汽车在
86%。技术价值得到持续释放在
薄膜
发电核心技术方面,汉能通过多年来持续的巨资投入及自主研发,囊括整合了硅基
薄膜
、铜铟镓硒(CIGS)、
砷化镓
(GaAs)等完整的
薄膜
技术路线。建立了全面的研发和创新
汉能
薄膜
发电
光伏产品
光伏发电
光伏要闻
【深度】汉能的太阳能车到底意味着什么?
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-31 00:27:59
,不是来自体系内,因为外来者没有包袱。通过并购及全球技术整合,汉能已经成为全球
薄膜太阳能电池
技术的引领者。用在太阳能汽车上的
砷化镓
薄膜太阳能电池
,目前转化率高达31.6%,也曾被媒体解读用在了不久前
汉能
太阳能车
薄膜
发电
光伏要闻
汉能太阳能动力车:阴天怎么办?
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-31 00:24:59
续航里程可达350公里,比传统电动汽车增加10%-15%。而且,伴随太阳能芯片技术转换率的进一步提高(理论上
砷化镓
太阳能
电池
转化率提升空间可以达48%)、新材料应用后车身重量的进一步减轻以及储能技术的
天气情况和太阳辐射光照指数、汽车的充电状态、汽车储能
电池
电量、附近充电站、加油站等信息。它还独创了三种运营模式:休闲模式、工作模式和连续行使模式。以工作模式为例,用户可以在下拉式菜单中填写公里数,也
汉能
太阳能车
薄膜
发电
光伏要闻
汉能发布年中业绩:收入达32.96亿港元,同比大幅增长56%
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-30 23:59:59
功交付某全球知名科技公司订单,用于其所研制的高空长航时无人机产品。
砷化镓
薄膜电池
技术已成功应用于全太阳能动力汽车的开发,并于近期发布了四款Hanergy Solar系列汉能全太阳能动力汽车产品。汉能方面
上半年总收入的86%。技术价值得到持续释放在
薄膜
发电核心技术方面,汉能通过多年来持续的巨资投入及自主研发,囊括整合了硅基
薄膜
、铜铟镓硒(CIGS)、
砷化镓
(GaAs)等完整的
薄膜
技术路线。建立了全面的研发
光伏要闻
汉能造车,到底意味着什么?
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-30 23:59:59
薄膜太阳能电池
技术的引领者。用在太阳能汽车上的
砷化镓
薄膜太阳能电池
,目前转化率高达31.6%,也曾被媒体解读用在了不久前Facebook高空长航无人机,这是汉能独有的技术。随着转换率进一步提升(理论上
砷化镓
光伏要闻
插电混动车才刚刚起步 全太阳能车已经在路上
来源:索比光伏
发布时间:2016-08-26 13:51:59
要看到的是,伴随太阳能芯片技术转换率的进一步提高(理论上
砷化镓
太阳能
电池
转化率提升空间可以达48%)、新材料应用后车身重量的进一步减轻以及储能技术的突飞猛进等都将大大提升太阳能汽车的续航能力。更神奇的
起了新能源汽车,汉能又有何不可。不要以为汉能又是一个来忽悠的公司,人家可是有真材实料的。汉能独有的高达31.6%转化率的全球领先
薄膜
发电技术让全太阳能汽车真正上路变得可能。据汉能所称,它的全太阳能汽车在
太阳能车
汉能
插电混动车
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