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万元以上的管理咨询公司，经认定，对其咨询收入给予不超过10%、最高20万元奖励。3.围绕企业管理、智能制造、数字经济、精益生产等重点领域，安排专项培训资金开展制造业企业经营管理人才培训。(责任单位：市经
专业技术服务，按创新券管理办法予以资助。探索科技财政资金拨投结合试点，支持成果转化、概念验证、科创企业孵化等项目，实行科技金融扶持政策。(责任单位：市科技局)五、强化内外开放合作(一)加快产业招引培育1.加大外资

20万元奖励。3.围绕企业管理、智能制造、数字经济、精益生产等重点领域，安排专项培训资金开展制造业企业经营管理人才培训。(责任单位：市经信局)(七)加快推进中小企业公共服务平台体系建设对获评宁波市
科技型中小企业服务站规范化建设，按绩效量化对考核优良的服务站给予最高15万元奖励。(责任单位：市科技局)3.支持科技企业购买各类专业技术服务，按创新券管理办法予以资助。探索科技财政资金拨投结合试点，支持

。支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准，依据交通运输部公布的达标车型目录审查营运车辆市场准入，高效办理道路运输车辆营运。积极推动高速公路服务区升级改造，发展“服务区+”多
中央预算内投资、超长期特别国债和省级财政相关专项等资金，支持设备更新、循环利用等重大项目建设。统筹省市县三级技术改造专项资金支持工业技术改造和设备更新提质增效行动，优先支持遴选专精特新、制造业单项冠军

全部采用新能源汽车，鼓励小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车新能源更替。推动公共领域车辆全面电动化，加快氢能示范应用，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油
、市交通运输局、市农业农村局、市商务局、市文广旅局、市卫健委)(二)加强对上争取。聚焦中央预算内资金、超长期特别国债、科技创新和技术改造再贷款有关投向，梳理设备更新和消费品以旧换新相关项目清单和融资需求

、低碳技术降碳评价等内容，在项目可研阶段同步开展项目碳排放评价。引导金融机构探索碳排放评价结果应用场景，创新碳效挂钩金融产品和服务模式，加大对绿色低碳项目的资金支持。3.强化制度能力支撑。完善工业碳效
条件的企业发行可持续发展挂钩债券，募集中长期建设资金。支持设立低碳转型基金，为低碳转型活动提供多元化的金融支持。到2025年、2030年，绿色贷款余额占全部贷款余额比例分别达到25%、27%。2.创新

经营、委托营运等专业化节水模式，实行水资源梯级优化利用和废水集中处理回用。加快推动漳泽、翟店两个再生水厂及配套管网设施建设，实施污水“近零排放”科技创新试点工程。到2025年，园区工业废水排放达标率达到
产品和服务，为试点建设引流资金。探索建立完善的绿色信贷体系，通过建立绿色发展基金、低碳转型基金、生态保护基金等撬动社会资金。完善针对市场主体的政策，如绿色金融、绿色税收、绿色补贴、碳排放交易等，发挥市场

和更新的公交车和出租车新能源比例达90%，到2027年城市公交车新能源化比例达90%，出租车新能源化率力争达到80%。加快推动老旧营运柴油货车淘汰，到2025年底基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车
场监管局、县商务局、县文广旅体局、市楠溪江旅发中心)四、保障措施26.加大设备更新政策支持力度。积极争取中央预算内投资、超长期特别国债等资金支持符合条件的设备更新、循环利用、标准化提升项目。(责任单位：县发改局

公众低碳出行。推进出租汽车行业高质量发展，继续引导巡游车与网约车融合发展，探索“巡游+”“互联网+出租”的营运方式。到2025年，中心城区绿色出行比例保持在75%以上。(市交通运输局牵头，市建委、发改委
牵头，市生态环境局、发改委、财政局、工信局等部门按职责分工负责)2.完善财税价格政策。整合现有节能环保、新能源、绿色建筑、绿色交通、大规模设备更新等领域财政政策，统筹安排与绿色低碳发展相关的财政资金

、强化政策支持(一)制定配套措施。研究制定老旧营运车船报废更新资金补贴实施细则，明确补贴范围、补贴标准、操作流程、监管要求和部门职责等。各地交通运输主管部门要制定配套操作细则，细化落实举措，规范开展工作
。(二)加大财政资金支持。持续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴，把符合条件的设备更新项目纳入中央资金等支持范围。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源城市公交车及动力电池

商业银行的理财产品单日最高余额上限为200亿元（详见公司于2023年12月7日披露的相关公告）。该上限额度主要是在预留一定短期营运资金的情况下，结合未来应付款项的结算进度确定。公司2023年实际购买的
年12月末，公司货币资金余额570.01亿元，其中募集资金 47.76亿元，用于保证金的受限资金25.79亿元，合计约73.55亿元，其他留存资金系因公司业务规模较大，需要保持日常生产经营所需的支付

能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到10万辆以上，国三及以下排放标准非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到2万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8∶1。到2027年
粮食烘干设施基础建设，统筹已有烘干设施装备改造提升。（牵头单位：市农业农村局；责任单位：市财政局）5.推动交通运输设备更新改造。积极推广新能源重型货车和非道路移动机械，加快淘汰国三及以下排放标准非营运

交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车
政策的协同，综合考虑能耗、环保绩效水平，完善高耗能行业阶梯电价制度。深化供热计量收费改革，有序推行两部制热价。(三)加强资金支持。发挥政府投资带动放大效应，积极支持节能降碳改造和用能设备更新，推动扩大

)至少培育1个绿色低碳生态城区试点，全市实施高星级绿色建筑标识示范项目不少于85项。(三)实施交通多侧协同低碳转型攻坚行动。7.全面推广新能源交通工具。加快推动老旧营运柴油货车及非道路移动机械淘汰更新
。依托能源“双碳”数智平台，加强对新上项目的能效和碳效监测。探索开展项目碳评在项目准入、碳预算、绿色金融、专项资金等领域的多元应用。鼓励各区、县(市)探索将碳排放强度纳入“亩均论英雄”指标体系。(四

将用于高效电池海外产能建设，海外市场拓展及海外销售运营体系建设，全球研发中心建设及补充营运资金。本次发行，钧达股份拟发行不超过87,167,800股。
科技股份有限公司境外发行上市备案通知书》（国合函〔2024〕1047 号）。此前，钧达股份于2024年2月6日向香港联合交易所有限公司递交了发行H股股票并在香港联交所主板挂牌上市的申请，据悉，募集资金