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重要里程碑。地铁运营耗电量极大。数据显示，深圳地铁集团的7条线路，每年的工业用电费用就达数亿元。为了节能减排、节约用电，在规划本条地铁线路时，设计师充分利用日照条件充足、太阳能资源丰富的特点，利用屋面
安装的太阳能光伏组件把太阳光能转化为电能，供给车站照明、空调、电扶梯等车站所有低压用电负荷，当发电量不够或不能发电时才由供电系统补充。地铁6号线全线72%为高架线路，20座地铁车站中有15座为高架

一、基本情况东方日升主要从事光伏并网发电系统、光伏独立供电系统、太阳能电池片、组件等的研发、生产和销售。在快速的发展过程中，2011年到2019年，东方日升以60%的平均负债率稳健前行。截至
2019年末，东方日升的光伏组件年产能为11.1GW，产能主要分布于浙江宁波、江苏金坛、浙江义乌、河南洛阳等生产基地。2019年度，东方日升公司在全球首发了9BB半片的异质结电池组件，在提升异质结组件

会加大，电池串和组件被旁路的风险也在加大。从控制角度，为减小双面发电的失配损失，需要注意解决以下两方面的问题：进一步提高背面发电性能的一致性。目前，由于背面功率带有一定的配送性质，出于
采用无边框结构，在电站结构设计中，要考虑雷电的接闪;另外，双面发电的电流密度和磁感强度增加，更应注意系统的防雷设计，特别是如何使线路的回路面积更小。以上仅为双面发电需要注意问题的例举，不限于

电力线路设计规范 GB 50065-2011 交流电气装置的接地设计规范 GB 50150-2016 电气装置安装工程电气设备交接试验标准 GB 50168-2018 电气装置安装工程电缆线路
6495.10-2012 光伏器件第10部分线性特性测量方法 GB/T 6495.11-2016 光伏器件第11部分晶体硅太阳电池初始光致衰减测试方法 GB/T 7260.1-2008 不间断电源

量的手段就是光伏。在地球1%的荒漠上装上太阳能电池板，就可以满足全人类使用。目前光伏发度电成本可以与火电持平，甚至很多地区已经低于火电的成本，而且光伏具备半导体属性，符合摩尔定律，成本还在持续下降
能力，新建电站就需要国家电网建设更多的输送的线路才能将电传输出去，考虑现在用电荒已经解决，电网没有必要再去支出大量成本去建设输送线路。而且专门为光伏建设输电网的话利用率太低，成本太高，因为只有白天才可以

收集到的安龙县国土及林业规划图，场地主要为灌木林地及荒草地。总占地面积约3215亩,本工程未占用基本农田及自然保护区。工程规划装机容量105MWp,全部采用445Wp单晶硅电池组件，共计235956块
子方阵间有新建检修道路连接,支架光伏板低端距地面高度不小于1.5mo本光伏电站场区内35kV集电线路采用电缆直埋、架空线等方式敷设,通过4回集电线路接至本项目220kV升压站35kV侧母线。新建1座

445Wp单晶硅电池组件,共计112364块, 分为12个子方阵。本工程光伏组件采用固定倾角安装，倾角为12。本工程采用组串式逆变器方案,逆变器容量196kW,每个方阵1台3150kVA的升压箱变。整个
项目总计逆变器192台,箱变12台。每个子方阵间有新建检修道路连接，支架光伏板低端距地面高度不小于1.5m。本光伏电站场区内35kV集电线路采用电缆直埋、架空线等方式敷设,通过2回集电线路接至本项

及林业规划图,场地主要为灌木林地及荒草地。总占地面积约1300亩,本工程未占用基本农田及自然保护区及生态红线。本工程规划装机容量80MWp,全部采用445Wp单晶硅电池组件,共计179788块
间有新建检修道路连接，支架光伏板低端距地面高度不小于1.5m。本光伏电站场区内35kV集电线路采用电缆直埋、架空线等方式敷设,通过3回集电线路接至本项目220kV升压站35kV侧母线。 1. 2项目

嘱托，聚焦清洁能源，坚持创新驱动，把习近平总书记视察指示精神与落实青海省一优两高战略有机融合，把公司发展规划融入地方发展战略，助力青海省建设清洁能源示范省，率先在国内建成了从多晶硅-切片-电池-组件
、CNAS双认证的实验室。高效太阳能电池及组件项目国家电投集团黄河公司电池及组件转换效率处于全国领先水平，已建成电池产能1100兆瓦，组件产能625兆瓦，均为高效电池组件产品，量产的PERC

十一期间，国网武汉市黄陂区供电公司50多名员工依然在忙碌着，他们在黄陂刘家山风电场68至79基铁塔间，共架设了3.1公里导线。刘家山风电场110千伏上网线路工程是武汉市黄陂区供电公司建设的清洁能源
并网线路工程，该工程是国内首批一流风电场试点项目。国家发改委透露，结合各省级能源主管部门报送信息，2020年风电平价上网项目装机规模1139.67万千瓦、光伏发电平价上网项目装机规模3305.06

本周重要事件：光伏玻璃价格持续攀升;道达尔签署史上最大购电协议;世界首条100%输送清洁能源的青海河南800千伏直流特高压线路投运。光伏：假期外盘光伏暴涨，全球政府及金融市场对光伏在未来能源
全球各国政府和金融市场重新认知评估其在未来全球能源领域中的重要地位，而光伏与电动车将通过锂电池储能产生爆发力巨大的交集，并进一步促进两个行业自身的发展：储能将大幅提升光伏发电的渗透率天花板，同时大量

，LNG(液化天然气)接收站4座，充电站约2350座，充电桩约12万个，加氢站34座;2019年全省新能源产业营业收入约4100亿元。二是产业技术水平加快提升。风力发电机组、逆变器、高效太阳能电池和集热器
、氢燃料电池电堆等研发制造处于全国领先地位，氢能利用、储能技术、充电桩和智能电网建设位居全国前列，自主品牌华龙一号三代核电技术达到国际先进水平，天然气水合物连创试采纪录。三是产业集聚效应逐步显现。在

汽车品牌第二年推出纯电动概念车——ET。2009年，公司制定“硅铁战略”(太阳能发电、储能电站、新能源汽车三大产品线路)，进一步延伸电池核心竞争力的应用。比亚迪太阳能是比亚迪集团在新能源领域的重要
太阳能电站总量超过5.6吉瓦，全球处于项目开发后期的太阳能电站加项目储备总量超过15.1吉瓦。随着电池储能系统成本的不断下降、容量需求的上升和燃煤发电厂的退役，太阳能+储能项目将迎来重大发展机遇

光热发电与光伏混合，在这种情况下光热发电配置的热能储存系统可作为光伏电池使用，无论是在混合太阳能公园，还是类似Midelt-I这种真正的混合动力系统。此外，现在还可以对一些原来没有配置储热系统的西班牙
光伏发电量和20兆瓦/小时的蓄电池。我们需要比较150兆瓦的光伏发电机组或光热发电机组，两者均配置10-12小时储能系统，然后看看哪个LCOE更低。另一方面，我认为要允许新建光热发电项目的装机超过

根本原因是因为设计及施工方的基础电气知识不足而引起的。有些电站甚至在发电开始后立刻就出现了故障，但大多数的问题还是往往发生在电站开始运行的数年后。据统计，出现最多的问题是线路错误和电气工程不良故障
建设初心是为了能尽可能的利用土地，但实际上安装了太阳电池板的架台却每年因冬雪的重量而频繁倒塌。在调查原因后发现，出现这种情况的原因只是因为西边有树木遮挡了一部分的阳光。该树木造成的阴影让面板上积

把半导体行业的导电线路板封装技术引入光伏，提升了电池组件的各方面性能，但是光伏行业与半导体行业不同是，半导体产业实际上对封装成本并不敏感，而早期光伏行业生产MWT组件用的导电背板都是从国外当时为电子
隔离。由于无主栅，电池遮光面积减少、正面银浆消耗更低、具有更高的转化效率。封装方式上，MWT采用基于导电背板的电池封装技术，电池片串联通过金属导电线路，可降低电池片的破碎率，由于不使用焊带，可以

万块光伏电池板组成。其中，光伏板由约16万根钢筋混凝土预制桩支撑，约2200公里的集电线路连接。2019年4月，中国电建西北设计院与柬埔寨暹粒300MW自备光伏电站项目正式签订EPC总承包合同。2019年2
建设，是目前非洲和赞比亚最大的光伏项目群。主要包括在卡布韦、卡里巴北岸和下凯富峡三个地区分阶段实施建设200MW光伏电站及其配套输变电线路等，各电站建设工期12个月。建成后，所输送的清洁、可靠的能源将