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/商用车)：电动客货车、电动轿车、电动旅游观光车、电动高尔夫车、电动清洁车、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车
、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、智能网联核心技术等; F. 其它欢迎垂询： SNEC第十六届(2022)国际太阳能光伏与智慧能源(上海) 大会暨展览会

(额定功率运行)。其产生的氢气将为固定式氢燃料电池系统以及燃料电池汽车和公共汽车等提供动力。福岛氢能研究基地(FH2R) 2020年10月，欧盟委员会发布《欧盟氢能战略》和《欧盟能源系统整合策略》，计划
2020年12月，国务院发布《新时代的中国能源发展》白皮书，加速发展绿氢制取、储运和应用等氢能产业链技术装备，促进氢能燃料电池技术链、氢燃料电池汽车产业链发展。国家发改委出台《关于引导加大金融支持力

，创造2.5万亿美元的市场规模，并在全球能源消费占比达到18%。我国氢能产业发展窗口期已经形成。近年来，我国政府对氢能产业的支持力度不断加大，以氢燃料电池汽车示范应用为牵引，将氢能列入国家能源
等重大示范应用为牵引，推进氢能基础设施建设，推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，加快氢能在交通、发电、供能、工业等多领域全场景示范推广应用，带动全产业链技术进步与产业规模化、商业化发展。 4.

氢能产量和消费量均突破2500万吨，建成加氢站128座，推广氢燃料电池汽车7355辆。吴吟表示，能源行业排放占到全球温室气体排放总量的2/3，实现双碳目标的关键在能源。能源低碳发展有两大
个省市对氢能产业发展作出了明确部署，有的还制定了详细的时间表、路线图和任务书。可再生能源制氢、燃料电池汽车示范城市群、加氢站建设等项目成行业投资热点。降成本是规模推广的关键氢从何处来?在碳达峰

，我国氢能产量和消费量均突破2500万吨，建成加氢站128座，推广氢燃料电池汽车7355辆。吴吟表示，能源行业排放占到全球温室气体排放总量的2/3，实现双碳目标的关键在能源。能源低碳发展有两大
30个省市对氢能产业发展作出了明确部署，有的还制定了详细的时间表、路线图和任务书。可再生能源制氢、燃料电池汽车示范城市群、加氢站建设等项目成行业投资热点。降成本是规模推广的关键氢从何处来?在

、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、氢能源天然等各种新能源清洁燃料、混合动力车辆及各种低排放环保节能型汽车; B. 动力驱动系统：动力电池、电池管理系统、燃料电池、混合动力系统、驱动电机
、混合动力客车轿车、太阳能电动车、轻型电动车、混合动力汽车(微混、轻混、中混、重混和插电式混合)、纯电动汽车燃料电池汽车、智能网联核心技术等; F. 其它欢迎垂询： SNEC第十六届(2022

制取、存储、运输、应用一体化发展，开展氢冶炼、氢化工、天然气管道掺氢、燃料电池汽车等领域的示范应用，以示范带动产业发展，打造千亿级产值氢能产业集群，为建设国家现代能源经济示范区提供有力支撑。（二
60座，矿山、物流、公交等领域的燃料电池汽车推广应用形成一定规模，达到3800辆以上，氢能在冶金、化工、交通等领域的应用取得突破。氢制取、氢储运、氢加注、氢应用等产业链基本形成。氢能产业总产值达到

辅助机器人、纳米机器人等智能医疗机器人。（四）新能源汽车到2025年，上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。纯电动汽车和燃料电池汽车比重进一步提升，推动重点汽车制造企业加速向战略性
新兴产业企业转型，培育一批销售规模百亿级汽车零部件中小企业。重点发展：1．纯电动和燃料电池汽车。加快动力电池技术突破，提高电池能量密度、安全性和电池寿命，推动高功率密度驱动电机及控制系统向系统集成化、结构

许多分析人士认为，与电池驱动的电动汽车相比，氢动力汽车（又称燃料电池电动汽车）没有什么经济意义，因为电动汽车的购买和运行成本更低，而且能效是燃料电池汽车的两到三倍。而且，消费者也在接受电动汽车，去年
全球销量达到300万辆，而燃料电池汽车只销售几千辆。但是，世界氢能理事会（Hydrogen Council）执行董事达里尔威尔逊（Daryl Wilson）表示，电力系统可能难以应对如此多的全

2020年底，规划在氢能产业园内建成加氢站2座，燃料电池汽车运营示范线两条，运营车辆50辆。作为已列入省规划氢能重点示范项目，五凌电力汉兴株洲油氢电综合智慧能源站项目位于新马工业园，总投资4800万元
，将建设天然气制氢、加氢站、加油站、充电桩、地源热泵、车棚光伏、垂直轴风电、智慧路灯、区域智慧能源管理系统等一体化的油氢电综合智慧能源站，预计年底投产。项目建成后将助力株洲争创国家氢燃料电池汽车

编者按：本文作者刘科是全球知名能源专家、澳大利亚国家工程院外籍院士。他曾带领UTC、尼桑、壳牌石油三家公司的工程师团队，耗资上亿美金研发了全球第一辆车载汽油制氢的燃料电池汽车。曾连续三届担任美国氢能
美金开发氢燃料电池汽车，15年后每一个美国人开的车后边排放的都是水蒸气。现在，已经是2021年了，达到了没有?没有。全世界的燃料电池(车)可能加起来也就是3万多辆，美国不到1万辆。燃料电池汽车

6月9日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2021)在上海召开。隆基氢能副总经理王英歌受邀出席全球燃料电池汽车技术发展展望圆桌论坛，对话环节由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全
可再生能源发电成本，另外还要通过大规模标准化制造降低氢能装备成本，隆基在这两个方面很有信心。自2016年起，每年举办一届的国际氢能与燃料电池汽车大会以其国际化、权威性、专业性和