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在演讲中表示,站在“双碳”的风口,新能源汽车迎来了前所未有的发展局面,成长为拉动产业、促进消费和扩大出口的重要引擎。他认为,伴随电动化、智能化浪潮,汽车产业正面临有史以来最大规模的产业链价值重构,未来
,新树也要开新花。”康艳兵以电动汽车的发展为例,认为将燃油汽车改成电动汽车后,颠覆性变革还远远没完,还需要在百公里能耗上竞争。推动新技术持续创新的背后动力是节能降本、提质增效,也将释放大量先进生产力

质量控制实验室。欧洲浆料工厂的分散液产能,足以支撑65GWh的锂离子电池需求,每年可助力100多万辆电动汽车提升性能。2024年10月29日, 塞尔维亚消息——单壁碳纳米管技术的全球领导者
性能提升需求,可为约100万电动汽车供应电池(以单车65度电计)。我们已在大量客户的众多体系中得到充分验证,包括硅负极、快充石墨负极、厚涂磷酸铁锂、固态半固态电池等等。单壁碳纳米管是市场上唯一可以在电极内

下降，系统稳定运行难度加大。转型与协同。分布式能源、电动汽车、用户侧储能等快速发展，新主体、新业态加速涌现，对电力系统调控技术和管理体系提出更高要求。为高效优化调配海量分布式资源，亟需先进的信息通信与

可再生能源交通廊道。鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。加快发展电动乘用车，稳步推进公交车电动化替代，探索推广应用新能源中重型货车。积极探索
发展电气化公路，加大铁路电气化改造力度。推进船舶靠港使用岸电，鼓励绿色电动智能船舶试点应用。推动可持续航空燃料应用，开展电动垂直起降航空器试点运行。有序推广车用绿色清洁液体燃料试点应用。支持有条件的地区

，推进共享单车健康发展。全面推进新能源汽车替代，扩大新能源汽车产销规模，持续推动新能源汽车产业发展，按照控增量和减存量结合原则，加快推动公共领域车辆电动化。落实各级支持汽车以旧换新政策，鼓励淘汰老旧汽车

经济圈加速融合，提供全场景可靠支撑。在重卡电动化领域，华为通过产业合作创新，开展重卡超充物流线路示范应用。从山东临沂至青岛港的重卡超充物流专线示范项目实车测试中，重卡补能时间从60分钟降低至15分钟。从
广西崇左市至钦州港的重卡超充物流线路，实现单枪日均充电量2000度，是乘用车充电场站平均充电量的5倍。华为将持续推动电动重卡在物流、港口、矿山等行业的全场景应用，加速重卡电动化进程和物流降本提质增效

中培通过市面产品和状态的分析，指出了目前大储和工商储处于不同的市场阶段，通过协鑫储能的实践案例，展示了储能技术在电网调峰、用户侧管理、微电网构建及电动汽车充电站等领域的广泛应用与显著成效。此外，他还就

。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿发挥自身优势，同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升发展
转型洪流。中国电动汽车、锂电池、光伏产品等优质产能，为世界绿色发展提供了重要助力。中方愿发挥自身优势，同金砖国家拓展绿色产业、清洁能源以及绿色矿产合作，推动全产业链“绿色化”发展，充实合作“含绿量”，提升

;积极支持在新建铁路场站、民航机场、港口码头、物流枢纽、分拣仓储的屋顶及空闲场地建设光伏发电设施，推动开发临港风电。我们正将电动汽车充电设施的建设发展作为推动能源绿色低碳转型、促进交通领域高质量发展的重要
交通运输工具。大力推广新能源汽车，推动城市公共服务车辆电动化替代，鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新，加快电动重卡的规模化替代应用。大力支持新能源低碳动力运输船舶发展，推动建立区域性船舶全面新能源化

%，电动汽车在新车销售中的占比超过50%，对石油形成实质性替代，这一趋势在中国尤为明显。DNV认为，虽然中国依然是全球最大的煤炭消费国和碳排放国，但中国在全球脱碳行动中处于主导地位，在清洁技术推广方面
，中国2023年贡献了全球58%的新增太阳能装机和63%的电动汽车销量;在清洁技术出口方面，尽管国际关税导致中国产品在一些地区的价格上涨，但中国仍是全球最主要的清洁技术出口国。不过DNV也表示，虽然

董事长路跃兵说。德国宝马集团大中华区政府和对外事务总监朱彤也表示，中欧双方应积极推动绿色合作，不断加强绿色产品与绿色能源的互动，支持电动汽车和氢燃料电池汽车多种技术路线并举的零排放出行。北京洪堡论坛常务副
主任兼秘书长冯晓虎，中国电动汽车百人会、低碳融合发展研究院执行院长张真，也围绕打造中欧绿色能源合作产业链这一议题，分别分享了观点。要助力实现“双碳”目标，应对全球气候变化，绿色产业链打造发展“大有可为

电动出行侧，电动车正成为交通电气化的中坚力量，但充电体验差、充电设施运维挑战大、车桩网协同难正成为产业高质量发展的主要障碍。面对这些挑战，华为坚持以技术创新，推动产业变革，引领产业高质量发展。华为
、重复建设，和安全隐患大等问题。充电基础设施迫切需要高质量发展。华为全液冷超充技术，打造高质量充电基础设施。开创“一秒一公里”的充电体验，加速汽车电动化普及，促进电动车全产业链培育，推动电动汽车产业的

环卫作业车等4辆。(责任单位：市综合执法局)积极推进叉车等非道路移动机械的电动化、绿色化更新，到2027年底淘汰国二及以下非道路移动机械15台，其中更新电动叉车5台。(责任单位：市生态环境局建德分局
)加快公共交通新能源化更新。推动老旧城市公交车更新。到2027年底，实现100辆城市公交车电动化更新替代，全市域城市公交车电动化比例力争达95%。到2027年底，新增和更新新能源出租车(含网约车)比例