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电动汽车产品。当天，阿维塔11和011成功量产下线，12月底开启首批交付。作为由长安汽车、华为以及宁德时代三方共同打造的智能电动汽车技术平台CHN的首款作品，阿维塔11拥有“新架构、强计算、高压充电”三大特征，搭载的宁德时代电池可实现充电10分钟增加续航200公里。

、储能、电动汽车V2G、大数据中心等各类电能替代设备利用虚拟电厂形式参与电网互动，促进电网削峰填谷。推进“电能替代+综合能源服务”，鼓励综合能源服务公司搭建数字化、智能化信息服务平台，推广建筑综合
目录。六是实行两部制电价的电动汽车集中式充换电基础设施用电至2025年底免收需量（容量）电费，其他充电设施按其所在场所执行相应分类电价政策，电动汽车充换电设施充电执行分时电价。（三）加强电力供应保障

场站规划和布局。加快家用电动汽车推广使用，推进公共交通电动化，推进港口岸电全覆盖。坚持车桩协同发展，完善充电设施布局，建成公共充电站16座以上，公用充电桩位100个以上。（四）着力提升治理数字化水平

距离过长，网架较为薄弱。随着可再生能源、分布式电源和电动汽车等多元电源和负荷的进一步接入，电网运行控制难度和安全稳定运行风险不断增加。天然气管网方面，中心城区中压管网主要覆盖安阳中心城区和塘下新区
城乡电网供电可靠性，保障管输天然气有效供给，积极推进综合供能服务站、电动汽车充电基础设施扩大利用，实现城乡能源公共服务均等化。(三)发展目标“十四五”期间，瑞安能源发展紧紧围绕碳达峰碳中和战略决策

工业园区、电能替代和电动汽车充换电设施客户红线。全面推行居民用户和低压小微企业用电报装“三零”（零上门、零审批、零投资）服务，扎实开展接入环节收费清理行动，高压大中型企业用户用电报装“三省”（省力、省时、省钱

用户侧储能、电动汽车和综合智慧能源系统等灵活性调节资源，进一步释放居民、商业和一般工业负荷的用电弹性。研究建立用户侧参与市场化辅助服务的补偿和激励机制，引导用户错峰用电。结合新型基础设施建设和数字经济

提供备份。在电网末端及偏远地区建设电网侧储能电站，鼓励聚合利用不间断电源、电动汽车、用户侧储能等分散式储能设施，向电力系统发输配用各环节提供服务。到2025年，力争全省新型储能规模达200万千瓦以上。全文如下：_ueditor_page_break_tag_

电动汽车越来越多，“光储充”一体化在城市加油站、高速公路服务区、工业园区等场景应用也会越来越多。海辰储能集装箱系统中石油青岛聚贤桥“光储充”一体化项目，位于青岛高新区聚贤桥路加油站内，临近青岛胶东国际机场
/860千瓦时储能系统，不仅可存储光伏绿电，实现就地消纳，还可在电价非峰负荷时段充电，在峰值负荷时段向电动汽车供电，“削峰填谷”提升运营收益。同时，在充电桩区，设有5台120千瓦直流快充充电桩，可满足