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委员会第四次会议部署，完整、准确、全面贯彻新发展理念，统筹扩大内需和深化供给侧结构性改革，坚持统筹联动、市场为主，立足各地交通运输发展实际和能源资源禀赋，实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新
终端应用进一步提升;交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。二、城市公交车电动化替代行动鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的

交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车

。新增或更新的城市公交(应急保障车及特殊需求除外)、邮政、公务用车(机要通信用车)、出租车(网约出租车车辆购置计税价格在15万元以上的除外)新能源比例为100%。推动城市重型卡车、混凝土搅拌车等电动化
转型，做大做强“精细化工”，积极发展“绿色建材”，打造以“氯—硅—磷”为标志的精细化工典型循环经济产业链;积极打造浙西储能中心;探索城市重型卡车电动化路径;探索开展典型货运源头企业多式联运方式;积极推进优质

，推动超低能耗建筑、近零能耗建筑发展，全面推行绿色施工。推动公共交通工具和物流配送、市政环卫等车辆电动化。全文如下：中共广东省委办公厅广东省人民政府办公厅印发《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的若干
、市政环卫等车辆电动化。(十六)增强垃圾和污水收集处理能力。加强垃圾焚烧设施规划布局，因地制宜建设生活垃圾分类处理系统，适度超前建设与生活垃圾清运量相适应的焚烧处理设施，鼓励跨区域共建共享。加强危险

设备，有序实施生活垃圾处理设备更新，进一步提高作业效率、降低环境影响。适应新阶段公共交通发展要求，推动地面公交车辆小型化、电动化、智能化发展。(责任单位：市城市管理委、市交通委、市发展改革委、市财政局
依规淘汰符合强制报废标准的老旧机动车。加快推进国四排放标准营运柴油货车淘汰和电动化、氢能化更新。支持老旧拖拉机、联合收割机等农业机械更新。(责任单位：市生态环境局、市交通委、市农业农村局、市经济和

四川”行动计划，扩大电能替代范围，在工业生产和油气开采领域，推广电锅炉、电窑炉、电驱钻井等电动替代装置。在交通领域，加快公共交通、环卫、家庭用车等领域电动化进程，优化布局充(换)电基础设施。在农业领域
%的公路客运枢纽站。到2030年，实现高速公路服务区充(换)电设施全覆盖，机场内车辆装备等全面实现电动化。(责任单位：市交通运输局，市发展改革委、市经济和信息化局)(六)实施循环经济助力降碳行动。1.

(行驶证初次登记时间在2015年12月31日前)。以区域试点为带动，推动城市集卡、砼运输车等电动化转型。研究推行新能源及清洁能源船舶更新支持政策，优先推进西湖、西溪、湘湖、千岛湖小型客旅船舶新能源或
循环经济产业链;积极打造浙西储能中心;探索城市集卡电动化路径;探索开展典型货运源头企业多式联运方式;积极推进优质农产品碳足迹认证和碳标签发布。33.积极开展改革制度创新。临安区探索开展碳排放评价制度