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创新推进新能源开发与装备产业协同发展模式，重点打造“国和”先进三代核能基地、国家电投黄河流域氢能产业基地，聚力构筑烟台蓬莱、东营经开区、威海乳山等海上风电装备制造聚集区。加快能源科技创新。
编制小煤电机组关停财政补贴实施细则，鼓励煤电与新能源联营发展，对符合条件的新增煤电项目和主动实施“三改联动”的存量煤电机组，给予对应新能源项目一定的保障性并网支持。推动发展模式创新。

社会消费品零售总额完成256.5亿元，数字化消费、新能源汽车零售等保持快速增长。限上批发业销售额同比增长13.7%，高于全市3.4个百分点。
推动干部树立“功成必定有我”观念，齐心想事、同心干事、聚力成事。强正气，敬畏规矩廉洁干。厉行法治之举，坚守法治信仰，领航政府善治。

收购完成后，会进一步优化公司产业结构，拓展公司在光伏新能源和半导体电子领域的布局，提升公司的综合竞争力与行业影响力。
此前，光伏银浆是我国光伏产业链较为薄弱的一环，长期被杜邦、贺利氏等海外企业控制。在国产企业替代浪潮中，帝科股份、苏州固锝旗下子公司苏州晶银、聚和材料率先“突围”，打破了海外企业的“封锁”。

（二）坚持以强化“四大功能”、建设“五个中心”为主攻方向，凝心聚力提升城市核心功能。全球资源配置功能持续强化。
聚力建设双向开放“三大平台”。精心办好第六届进博会，提升“6天+365天”常年展示交易服务平台能级，持续放大溢出带动效应。

（2）签订京蒙“绿电进京”框架合作协议，投产锡林郭勒盟北方上都、呼和浩特托克托新能源项目等一批域外新能源基地。
（2）签订京蒙“绿电进京”框架合作协议，投产锡林郭勒盟北方上都、呼和浩特托克托新能源项目等一批域外新能源基地。

(二)坚持以强化“四大功能”、建设“五个中心”为主攻方向，凝心聚力提升城市核心功能。全球资源配置功能持续强化。
聚力建设双向开放“三大平台”。精心办好第六届进博会，提升“6天+365天”常年展示交易服务平台能级，持续放大溢出带动效应。

以近郊绿环、9条市域生态走廊、17条生态间隔带为市域生态骨架，聚焦重点结构性生态空间实施造林，“十四五”期间，净增森林面积24万亩以上，到2025年，森林覆盖率达到19.5%以上。
到2025年，港口新增和更新作业机械采用清洁能源或新能源，机场新增或更新场内设备/车辆采用新能源。

加快推进济南绕城高速公路二环线北环段、东营至青州改扩建等23条高速公路建设，其中，济南至潍坊、济南绕城高速公路二环线西环段高速公路项目建成通车。
以新能源汽车、智能网联汽车为主攻方向，加快研发高安全动力电池、高效驱动电机、高性能动力系统、氢燃料电池系统、自动驾驶、虚拟仿真等关键技术，推动建设济南新能源商用车和青岛新能源乘用车基地，联动发展烟台、日照

加大风光等新能源资源配置统筹力度，支持“新能源+储能”、源网荷储一体化和多能互补、水火联营项目建设。加快配电网升级换代，推进适应大规模高比例新能源友好并网等电网技术创新。
深入实施制造强省战略，加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源车船、绿色环保及航空航天等战略性新兴产业。

在此之前，公司早已通过私募股权基金等方式“试水”新能源，投资了不少项目，包括蜂巢能源、东岳氢能、纤纳光电、星环聚能等。
12月4日晚，昆仑万维公告称，决定在原有投资业务板块基础上，增设新能源领域投资业务板块。公司公告了新能源投资业务板块的第一个投资动作——以3亿元投资并控股绿钒新能源。