可以说是不可动摇。今年三月份，环球企业家杂志做了一个系列专访报道，保利协鑫首席技术官代冰被列入中国少壮精英时代的代表。由其主导开发鑫单晶G2、鑫多晶S3+的技术，只是协鑫进一步控制光伏产业上游渠道的

还有两个多月，阳光动力2号环球飞行就要开始了。这不是一次舒心的旅行，而是一场准备了十几年的冒险。阳光动力的两名联合创始人及飞行员波特兰皮卡德(Bertrand Piccard)和安德烈波许博格
35000公里，却不消耗一滴燃料。飞机中途将在印度、缅甸、中国重庆、南京、夏威夷、美国凤凰城、欧洲南部等地进行短暂停留以更换飞行员。 阳光动力2号天空翱翔 　　阳光动力2号的环球旅程中，最具挑战的当

索比光伏网讯:全球最大太阳能飞机太阳驱动2号新闻官克劳迪娅德格纳特7日对记者说，该飞机今年3月开启的环球飞行将在中国重庆和南京两座城市停留。全球最大太阳能飞机太阳驱动2号于2014年9月27日在瑞士
西部帕耶讷进行飞行训练。（资料照片）新华社/路透德格纳特表示，太阳驱动2号已于当地时间6日晚安全运抵阿联酋首都阿布扎比，准备开启环球征程。环球飞行的其他停留城市名单将于本月晚些时候正式公布。太阳驱动2

据新华社消息 全球最大太阳能飞机太阳驱动2号新闻官克劳迪娅德格纳特7日对新华社记者说，该飞机今年3月开启的环球飞行将在中国重庆和南京两座城市停留。 全球最大太阳能飞机太阳驱动2号于
2014年9月27日在瑞士西部帕耶讷进行飞行训练。（资料照片） 新华社/路透 德格纳特表示，太阳驱动2号已于当地时间6日晚安全运抵阿联酋首都阿布扎比，准备开启环球征程。环球飞行的其他停留城市名单将于

2014年12月31日，中国清洁发展机制基金赠款项目太阳能资源评价及其光伏发电效率与效益相关问题研究阶段性成果研讨会在京召开。来自北京中招环球投资有限公司、北京石油化工学院、中国气象局公共气象
服务调查和分析。申彦波说。 会上，北京中招环球投资有限公司、北京石油化工学院分别对各自承担的项目任务的完成情况做了介绍。最后，项目组成员就如何开展下一阶段的工作及项目成果如何有效应用到工程设计及施工等方面的问题进行了热烈讨论。

　　瑞士人贝特兰德皮卡德等制造的阳光动力2号太阳能飞机5日晚些时候被装上一架运输机，准备6日运往阿联酋阿布扎比，然后从那里开启环球之旅。 起飞后将一路向东 皮卡德打算驾驶阳光动力2号于
锂电池能够白天充足电供夜晚飞行。 这次，阳光动力2号在夜晚的飞行速度将被限定在每小时46公里以内，以防电池过快耗光电。 倡导减少能源消耗 皮卡德1999年曾完成不间断热气球环球航行

全球最大的太阳能飞机阳光动力2号于瑞士洛桑时间周二早晨（北京时间周二下午）离开瑞士，运往阿联酋首都阿布扎比，为今年3月开始的纯太阳能驱动环球飞行做准备。 据该项目的公关负责人称，阳光动力2号
适合作为环球飞行的起点。 最难航程：跨越太平洋 今年3月，阳光动力2号将从阿布扎比启程，进行25天左右的环球飞行。两位飞行员计划经阿拉伯海，进入印度、缅甸、中国，然后跨越太平洋前往美国，再

今年3月开始的环球飞行做准备。新浪科技及中国媒体瑞士考察团一行人到达位于阳光动力公司所在地瑞士洛桑附近的巴亚尼(Payerne)机场时，阳光动力2号已经被拆解开来，72米长的机翼被拆分为三部分，多名
并不适合太阳能飞机飞行，而阿布扎比从气候条件上看，则非常适合作为环球飞行的起点。另外，阿联酋政府也希望通过与阳光动力合作，促进当地清洁能源的发展。今年3月，阳光动力2号将从阿布扎比启程，进行25天左右

。中国著名太阳能企业英利绿色能源控股有限公司相关负责人4日接受《环球时报》采访时表示，中国光伏企业2004年开始进入国际市场，像英利集团这样的一线品牌产品都通过了美国UL、德国TUV等国际认证，产品质量

。 中国著名太阳能企业英利绿色能源控股有限公司相关负责人4日接受《环球时报》采访时表示，中国光伏企业2004年开始进入国际市场，像英利集团这样的一线品牌产品都通过了美国UL、德国TUV等国际认证