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，到2025年，全区新增和更新新能源公交车占比达到85%。城市物流配送领域及物流园区、枢纽场站等区域，优先使用新能源和清洁能源车辆、作业机械。制定重卡、矿卡新能源和清洁能源推广计划。提升铁路系统电气化
。积极推广应用节能环保技术和产品。全面实施高速公路标准化施工。推进绿色服务区建设与运营，鼓励公路服务区和收费站实施节能技术改造。加快规划建设充电桩、换电站、加气站、加氢站等配套设施。推进交通基础设施

我市新能源电动汽车发展需求，启动编制《辽源市电动汽车充换电基础设施规划（2021-2025）》，提前布局充换电基础设施建设，引导电动汽车充换电服务标准化、规范化、网格化发展。完善出租车、公交车及城际公交车
和创业部门合作，培育和引进并重，用好本地产业基础和特色资源，推动生物质、风、光资源开发利用，探求源网荷储一体化方式，利用新增电力负荷项目同步谋划一批新能源项目，加快发展节能环保产业，借助智慧数字技术

、木结构等建造方式。加快生物质能、太阳能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用。推广节能环保灶具、电动农用车辆、节能环保农机和渔船。加强农村电网建设，提升农村电气化水平。(省住房城乡建设厅、省农业农村
示范应用。“十四五”期间，新增公交车辆全部采用新能源及清洁能源，到2030年，当年新增非化石能源动力交通工具比例达到40%，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，铁路单位换算

9478吨、挥发性有机物2847吨，经济社会绿色低碳转型发展取得显著成效。第三部分，实施节能减排重点工程。重点行业绿色升级工程，园区节能环保提升工程，城镇绿色节能改造工程，交通物流节能减排工程，农业农村
，不再列出）（二）园区节能环保提升工程。持续提高化工、铸造、有色、砖瓦、玻璃、耐火材料、陶瓷、农副食品加工、印染、制革等行业园区集聚水平。全面推进省级开发区污水处理设施建设和污水管网排查整治。发展工业

水利厅、省能源局按职责分工负责）（六）加快形成绿色生活方式。倡导简约适度、绿色低碳、文明健康的生活方式，增强全民节约意识、环保意识、生态意识，从源头上减少污染物和碳排放。扩大绿色低碳产品供给和消费，加快
改造，加大新能源公交车推广应用力度，到2025年，全省新增更新公交车中新能源车辆比例达到80%。有序推动老旧车辆替换为新能源车辆和非道路移动机械使用新能源清洁能源动力，探索开展中重型电动、燃料电池货车

及部件。(责任单位：市经信局、市发改委、市科技局)6.巩固提升节能环保产业。加快发展高效节能电机、余热锅炉、汽轮机、空分设备、节能泵阀、半导体照明等节能装备。培育一批专业合同能源管理、节能诊断、清洁
区，大力发展大型风机等绿色能源发电装备、锂离子电池、全钒液流电池等新型储能电池;加快发展系列化高效节能电机电器、余热回收装备等节能环保装备，超前布局熔盐储能、光热发电等领域。钱塘区，加快发展薄膜光伏

天然气保供。辽河油田储气库建库速度领跑全国，库群日注气能力突破3000万方，成为全国最大数字化储气库，可满足6000万家庭一天的用气需求，相当于50万台出租车或100万台燃气公交车一天的用气需求。提高
，推进工业锅炉油改气工程、保护区退出等重点举措，实现绿色修井作业、泥浆不落地、无害化处理等环保技术推广率100%。”辽河油田在降低能耗方面发力。“坚守‘保护生态的投入一分也不省’原则，辽河油田大力

车辆结构，制定新能源汽车中长期发展规划，大力推进机动车“油换电”，“十四五”时期市属公交车（山区线路及应急保障车辆除外）、巡游出租车（社会保障和个体车辆除外）、新增轻型环卫车（无替代车型除外）全面实现
京津冀区域能源低碳转型。（市发展改革委、市城市管理委、市委市政府京津冀协同办等按职责分工负责）（二十六）加强区域绿色低碳合作。发挥北京科技优势，推动京津冀区域创新资源开放共享，促进区域节能环保、新能源开发

、环保等相关政策，加快推进煤层气、致密气、页岩气三气综合勘探开发，推进非常规天然气基地建设。持续推进管网体制和运营机制改革，建立“统一规划、运销分离、独立运行、公平准入、投资多元”的输气管网体系
领域能源清洁替代政策持续推广新能源、清洁能源交通运输载运工具在城市公共交通和客货运输领域的应用，推动全省新增、更新的城市公交车全部采用新能源汽车。完善交通枢纽充换电桩、加气站、加氢站规划及建设

可再生能源示范县。图1 全市“十三五”电源装机及发电量图图2 全市2020年电源装机量及对应发电量结构图3.节能环保水平持续提高。“十三五”期间，省下达我市能耗强度降低目标为下降14%，我市累计下降
，建成舒城县生活垃圾焚烧发电项目。到2025年，全市生物质能装机容量达到28万千瓦。3.稳妥推进风电水电。注重风电开发与生态环保、空间利用、林业规划相衔接，鼓励采用大容量、高塔筒智能化风电机组，有序

、焦化、水泥、垃圾焚烧发电等行业为重点，实施深度减排。继续实施煤电、化工、煤化工、钢铁、焦化、建材等重点高耗能高污染行业的节能升级改造和污染物深度治理。严格执行能耗、环保、水耗、质量、安全、技术等方面
)政府落实，不再列出)(二)产业园区节能环保提升工程。科学编制产业园区开发建设规划，提升产业园区循环化水平，促进园区内产业循环耦合。开展绿色工厂创建行动，按照可借鉴、可复制、可推广要求，推进空间布局合理化

节能环保提升工程。引导工业企业向园区集聚，新建化学制浆、电镀、印染、鞣革等项目原则上入园集中管理。以高耗能、高排放项目(以下称“两高”项目)集聚度高的工业园区为重点，推动能源系统整体优化和能源梯级利用，开展
工业园区开展“污水零直排区”创建，推动涂装中心、活性炭集中再生中心、电镀废水及特征污染物集中治理等“绿岛”项目建设。到2025年，建成一批节能环保示范园区，省级以上工业园区基本实现污水全收集全处理。(省发展

本工作要点。一、清洁能源开发行动(一)协同推进清洁能源开发与生态环境保护。牢固树立生态保护优先理念，落实“管行业必须管环保”的工作要求，把好项目审核关，将生态保护要求落实到项目实施各环节，实行生态保护
一票否决制，对不符合生态环保要求的项目不予受理和审批。(省生态环境厅、省能源局，各市州政府)(二)深度挖掘黄河上游水电开发潜力。全面推进玛尔挡、羊曲水电站建设进程，优化施工方案，加快主体工程施工，力争到

”示范项目。长丰县陶楼镇和滨湖新区虚拟电厂启动试点，首期虚拟电厂已接入1.53万千瓦光伏电站、0.7万千瓦电动公交车充电站、0.13万千瓦时储能系统，相当于新增一座可为2万户居民服务的火电厂。充电基础
能源供应缺口也将呈不断增大趋势。能源供应通道薄弱，能源基础设施建设难度增大。电网、天然气管网建设存在短板，规划内的电网、油气管网等能源通道工程受生态环保、拆迁补偿、路由、安全等多重因素制约，建设进程缓慢

职能答复如下：市科技局认真贯彻落实市委市政府重大决策部署，紧紧围绕绿色技术领域，大力实施创新驱动发展战略，加快推进低碳环保产业高质量发展，为积极打造“科创济南”品牌、加快推进“强省会”建设，提供强有力
新能源技术研究院联合山东特检集团共同建设“山东省燃料氢服务技术标准创新平台”。全市加氢站达到4座、氢燃料电池公交车达到60辆。四是支持光伏项目研究与产业化示范。一是支持山东光澜新能源科技有限公司“水面建设

、资源循环利用和污染物集中安全处置等。到2025年，建成一批节能环保示范园区。详情如下：河南省人民政府关于印发河南省“十四五”节能减排综合工作方案的通知豫政〔2022〕29号各省辖市人民政府，济源示范区
示范区管委会，以下均需各地政府落实，不再列出)(二)园区节能环保提升工程。持续提高化工、铸造、有色、砖瓦、玻璃、耐火材料、陶瓷、农副食品加工、印染、制革等行业园区集聚水平。全面推进省级开发区污水处理

。开展非高炉炼铁技术示范，完善废钢资源回收利用体系，推进废钢铁利用产业一体化，提升技术工艺和节能环保水平，积极发展全废钢冶炼。(省工业和信息化厅、省发展改革委、省科技厅、省生态环境厅、省国资委等按职责
建设，提高农村能源自给率。加强农村电网升级改造，提升农村用能电气化水平。积极推广节能环保农用装备和灶具。因地制宜发展农村沼气，鼓励有条件的地区以农业废弃物为原料，建设规模化沼气或生物天然气工程，推进沼气集中

源节约、环境友好为导向的采购、生产、营销、回收及物流体系，落实生产者责任延伸制度。壮大绿色企业，促进企业、园区、行业间链接共生、原料互供、资源共享。强化绿色监管，健全节能环保标准体系，加强节能环保监察
底线、资源利用上线和环境准入负面清单”。支持入园企业采用先进清洁生产工艺技术，确保污染物达标排放，各类主要污染物排放满足总量控制要求。壮大资源循环利用产业，加快节能环保装备研发制造，构建完善市场导向的