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德国大众最近也表示，将重点研究LFP电池技术，并应用于新款电动汽车。报道评论称，正如特斯拉在美国生产的Model 3尚未安装LFP电池，LFP电池仍然存在诸多局限性。
中国最受欢迎的电动汽车宏光MINI EV就安装了LFP电池，该车一次充电行驶里程可达120至168公里。宏光MINI在今年1至2月卖出了5.7万辆，是特斯拉Model 3在中国销量的2倍左右。

特斯拉和比亚迪站队快充，而蔚来、北汽吉利则选择了换电。 特斯拉一位中国区高管指出：换电模式目前在一些特定领域(公共交通)是不错的补能模式，但是我们一直坚信充电模式是大规模民用电动车最好的补能方式。
到2040年，全球电动汽车保有量将超过5.5亿，中国作为全球最大的电动车市场，保有量将超过2.3亿，年耗电量超过7500亿kWh。

天眼查App显示，特斯拉(上海)有限公司成立于2018年5月，注册资本约46.7亿人民币，法定代表人为Xiaotong Zhu(朱晓彤)，经营范围含从事电动汽车及零部件、电池、输配电及控制设备、储能设备
钛媒体3月10日消息，天眼查App显示，近日，特斯拉中国关联公司特斯拉(上海)有限公司发生工商变更，经营范围减少新能源汽车换电设施销售、电池销售、光伏设备及元器件销售等。

全球确立碳中和目标，给了新能源车赛道一剂强心针，资本市场给予特斯拉、蔚来、小鹏等造车新势力极高的估值，特斯拉近十年估值上涨60倍，其在华销量2020年爆发，截至当年11月达到11万辆，同比增长约280%
从1999年万钢博士提出开发清洁能源汽车建议并被科技部聘为863计划电动汽车重大专项首席科学家算起，中国在新能源车上已厉兵秣马21年。

PACK智能产线的安全设计将有助于提升PACK产品质量，进而为电动汽车安全化保驾护航。
先导智能汽车产线业务已覆盖全品类模组(方形/软包/圆柱)智能产线、PACK智能产线、电驱智能产线、汽车总装智能装备等各个领域，并已与大众、奥迪、奔驰、宝马、通用、特斯拉、丰田、一汽、上汽、北汽等海内外知名客户达成战略合作

英国石油还从优步(Uber)、丰田(Toyota)和硅谷挖来员工，以增进其对电动汽车、电力市场、可再生能源的了解，并扩大其在大数据方面的能力。
弗兰齐斯卡贝尔(Franziska Bell)曾是丰田员工，目前是BP负责数据和分析的副总裁，而贾斯汀刘易斯(Justin Lewis)在特斯拉(Tesla)担任软件工程师后，于今年7月加入该公司，负责

埃克森美孚、通用电气、碧辟、法国电力、西门子等国际能源公司在中国投资规模稳步增加，上海特斯拉电动汽车等重大外资项目相继在中国落地，外资加油站数量快速增长。
新能源汽车快速发展，2019年新增量和保有量分别达120万辆和380万辆，均占全球总量一半以上;截至2019年底，全国电动汽车充电基础设施达120万处，建成世界最大规模充电网络，有效促进了交通领域能效提高和能源消费结构优化

(QCLN周线图来自英为财情Investing.com) 此外，这一基金的领军企业包括，总部位于中国的电动汽车制造商蔚来汽车，被称为中国的特斯拉，居民能源解决方案提供商Enphase Energy Inc
(NASDAQ:ENPH)(ENPH)，智能能源技术提供商SolarEdge Technologies Inc (NASDAQ:SEDG)(SEDG)，以及最大的电动汽车锂电池生产商美国雅宝公司