光伏咨询搜索-索比光伏网

记者了解到，供应链紧张的压力已经传导到下游电动汽车企业，国内已有车企下调了交付预期，包括特斯拉在内的新能源汽车厂商也已小幅上调了价格。
短期内或将挤压动力电池企业利润多位业内人士告诉记者，随着锂价的接连上涨，锂电池制造企业的成本压力也在逐步走高，企业利润率可能遭到一定程度的挤压。

作为一个业务范围上天入地，横跨多个领域仍能收放自如的商业大亨，却在创建特斯拉之后，遇到了人生的转点。自14年前特斯拉创立，这家庞大烧钱企业的亏损就没停过。
5月刚公布的财报显示，特斯拉第一季度净亏损超7亿美元，而去年同期为3.972亿美元。不仅如此，它还累积了近94亿美元的额外债务，手持现金与等价物不过30亿美元的特斯拉，与破产只有一步之遥。

然而在特斯拉完成收购SolarCity公司，并在特斯拉规划2.0中明确计划拓展太阳能光伏业务之后，特斯拉进军太阳能光伏领域已然变成了事实。
在此之后的7月20日，马斯克在特斯拉的官方网站更新了一篇博客，正式公布了特斯拉战略的完整计划，继之前大家所了解的特斯拉三步曲之后，马斯克补充了最重要的一条信息：提供太阳能电力，并强调，这十年间，太阳能电力的规划一直在特斯拉的战略蓝图里

据最新财报显示，英利第三季度总收入为33.852亿元，净亏损1.228亿元，而第二季度的净亏损为2.852亿元，第一季度净亏损3.418亿元，亏损面不断收窄。
4月份，与钢铁侠原型、特斯拉总裁ElonMusk同时亮相特斯拉北京首批用户交车仪式的一款名为SUPER CHARGER的超级充电站，正是由汉能设计、建造，其采用了汉能的铜铟镓硒薄膜光伏组件；汉能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式光伏系统解决方案

据最新财报显示，英利第三季度总收入为33.852亿元，净亏损1.228亿元，而第二季度的净亏损为2.852亿元，第一季度净亏损3.418亿元，亏损面不断收窄。
4月份，与钢铁侠原型、特斯拉总裁ElonMusk同时亮相特斯拉北京首批用户交车仪式的一款名为SUPER CHARGER的超级充电站，正是由汉能设计、建造，其采用了汉能的铜铟镓硒薄膜光伏组件;汉能还为特斯拉位于上海嘉定汽车城的中国第一座超级充电站提供了固定式光伏系统解决方案