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公里，年供应量达883万吨，市级成品油应急储备规模稳定在15万吨/年。采用产能置换+保障供给+常态储煤+物流投资战略合作，十三五期间陕西、甘肃、内蒙古、贵州等外煤入渝总量近2亿吨，有效保障全市煤炭供给
。推进伏牛溪油库等老旧城中库搬迁，建设中国航油西南战略储运基地、一品油库等具备铁路、水运、管道多种运输方式条件的集散库，持续完善市级成品油应急储备机制，提升成品油储备能力。专栏7 能源储备及调峰

核心技术。到2025年，基本掌握高效低成本的氢气制取、储运、加注和燃料电池等关键技术，显著降低应用成本。 (三)应用场景持续扩大。在科技创新和产业落地双轮驱动的基础上，持续扩大应用场景。充分利用我市
能力约30t/d)，氢燃料电池汽车运营数量力争达到2500辆，其中氢燃料电池重卡达到2000辆以上，氢燃料电池公交达到200辆以上，环卫车90辆，物流车240辆，推广3条氢燃料电池公交示范线。三

可调节负荷资源参与电力需求响应的潜力，争取构建占年度最大负荷5%的可中断、可调节多元负荷资源库。第三章主要任务一、保障能源储运供给，提升安全风险应对能力 (一
等在建项目尽快投产。 (二)加强天然气储运设施建设充分发挥港口、基础设施及气候优势，继续建设立足本省、辐射周边、支持南气北调的液化天然气产业基地，成为重要的全国性天然气调峰储备基地

铁路、西部陆海新通道、南水北调等重大工程和部分重点水域交通气象服务。加强危险天气咨询服务。建立多式联运物流气象服务体系，开展全球商贸物流气象保障服务。 (十七)实施气象+赋能行动。推动气象服务深度融入
生产、流通、消费等环节。提升能源开发利用、规划布局、建设运行和调配储运气象服务水平。强化电力气象灾害预报预警，做好电网安全运行和电力调度精细化气象服务。积极发展金融、保险和农产品期货气象服务。健全相关

，新建装配式建筑占当年新建建筑比例达30%以上，城镇民用建筑全面推行超低能耗建筑标准，城镇基本实现清洁取暖。(省住房城乡建设厅负责) (四)交通物流节能减排工程。推动绿色铁路、绿色公路、绿色港口建设
，加快完善充换电、加氢、港口岸电等基础设施。推广低碳交通工具，淘汰老旧燃油运输车辆，加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫、港口等领域推广应用，推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。加快

钻采、输配电设备形成较强国内外竞争优势。氢能“研发+制氢+储运+应用”全链条发展格局初步形成，建成加氢站12座，推广应用氢燃料电池车210辆。(二)面临的形势。从国际看，世界百年未有之大变局加速演变
枢纽”(全国电网联网枢纽、全国天然气管网枢纽、“两湖一江”煤炭物流枢纽)，建设“五大体系”(安全多元能源供给体系、集约高效能源输送储备体系、节约低碳能源消费体系、智慧融合能源科技创新体系、现代高效能

通道格局，着力完善天然气主干管网三大环网结构。深化论证宝山-崇明越江管道西线方案，推动6兆帕主干管网从C字型向O型转变，研究在宝山沿江地区规划布局LNG储运站，缓解东北部地区天然气管网较为薄弱问题。优化
推进中俄东线天然气资源入沪。开展东海天然气送沪路由和登陆点研究，研究在宝山沿江地区规划布局LNG储运站。二是完善天然气主干管网布局。建成五号沟-崇明等主干管网项目，加快推动罗泾-白鹤、白鹤-练塘-金山

提供解决方案。探索开展有居民海岛(礁)海洋能独立电力系统示范工程建设，为规模化开发海洋能资源奠定基础。 4.打造小洋山LNG接收中心。强化浙沪新能源领域合作，做大做强油气储运、分拨、交易等业态
，推进国际油气储运基地建设。加快LNG冷能利用、油气贸易等关联产业落地。加快推进上海LNG一期储罐扩建工程冷能发电项目建设，积极做好上海LNG站线扩建工程协调和服务工作，力争2022年开工。谋划研究以小洋

，形成从前端设计、施工，到后端运维、回收利用及与风电、光伏产业相匹配的科研示范、技术咨询、监测认证、上下游装备制造、运营管理、设备维护、物流信息等相对完备、协调发展的新能源产业体系。柳沟煤化工产业园
装备制造业提供丰富的上游产品。 3)交通物流条件便利。瓜州县境内兰新铁路、敦煌铁路贯穿全境，国道312，省道313、215线及嘉安、安敦高等级公路纵横交错，瓜星高速、兰新铁路客运双线穿境而过，县城距敦煌

，植入先进传感器、功率器件、通信模块等部件，提升产品能效水平。推动环保装备企业加快烟气脱硫脱硝装置、垃圾焚烧装置、垃圾储运设备等成套装备迭代升级，提升工程+产品+服务总包能力。以碳捕集利用与封存
(CCUS)示范项目为牵引，做好技术储备，争取在超临界流体储运、地质封存等领域有所突破。(市经济信息委牵头，市发展改革委、市科技局、市生态环境局等市级有关部门配合) 10.打造清洁能源及储能产业特色优势

，拓展丰富运用场景，加速氢能商用进程。以成都绿色氢能产业功能区、成都高分子新材料产业功能区等为核心承载地，加强区域协同，大力发展电解水制氢;重点依托四川华能、东方电气等企业，加快氢能制备、储运、加注环节
大数据分中心，加快构建5G+工业互联网生态，建设一批数字化车间智能工厂。加快推进现代服务业数字化变革，推进数字科技在工业设计、现代物流、文化创意、医疗健康、文化旅游等领域广泛应用，发展电子商务、电子

县、乡、村三级电子商务服务体系和快递物流配送体系，推动工业品下乡、农产品进城。提档升级重点实物消费，加速公共领域运输作业车辆新能源汽车置换，积极推进二手车市场建设;支持各地出台家电家具消费、智能手机
生物医药产业链，加强基于经典名方的中药新药开发，建设新药筛选、药物评价等公共服务平台，积极推进华兰生物流感疫苗开发及产业化、安图生物诊断仪器产业园等37个重大项目建设，推动12个创新药获批上市。前瞻

，氢能示范应用初具成效。近年来，美锦能源积极布局清洁能源领域，凭借低成本、规模化的焦炉煤气制氢优势，发展集制氢、储运氢、用氢和应用场景于一体的氢能产业链。根据报道，美锦能源表示，当前公司氢能产业
逐步完成氢能全产业链布局，上游搭建氢气制储运加用产业链;中游搭建从膜电极-燃料电池电堆及系统-整车制造的核心装备产业链;下游推进区域发展战略，即中部山西、山东青岛辐射环渤海湾区、广东大湾区、浙江嘉兴

)氢基合成绿色燃料和材料氢气可合成绿色燃料和材料，构建零碳工业产品体系。随着氢的能量属性逐渐被重视，作为替代高碳燃料应用于高热值场景的氢基能源，绿氢合成氨、甲醇、甲烷、煤油等载能燃料进行储运或
领域、移动通信基站以及城市客运、物流等商用车型为先导开展了规模化示范运行。截至2021年9月，我国累计销售燃料电池汽车超过8500辆，上海、北京、河北张家口、广东佛山、云浮等地开展燃料电池客车商业化示范运营

、开发、建设、运营、服务为一体的国有能源企业，现有能源生产(燃气、电力和煤炭保供)，能源服务(综合能源服务、工程技术服务、能源金融、商贸物流)、建筑材料(电解铝、民爆)、医康养、资产运营等产业板块
10000万元，现有总资产达25亿元，年销售收入43亿元;是集物资采购、供应、储运、配送、商贸及国际贸易为一体的西部地区最大的能源物资流通企业。公司负责能源集团大宗物资集中招标采购工作，保障能源集团

不断增强，油气储运能力不断提升，能源基础设施日益完善。截至2020年底，我市电力总装机容量为376.4万千瓦，其中煤电320万千瓦，水电22.7万千瓦，垃圾焚烧发电4万千瓦，垃圾沼气发电1.9万千
中心、产业和物流园区、旅游服务区、商业中心、交通枢纽、医院、学校等推广天然气分布式能源站项目，探索互联网+、能源智能微网等新模式，实现多能协同供应和能源综合梯级利用，提高能源利用效率。推进普宁市纺织印染

%，天然气、调入电占能源消费比重分别达到37.2%和27.0%，比2015年分别提高8.2个和5.1个百分点。淘汰高排放车109万辆，新能源车保有量达到40万辆，公交、环卫、物流、出租等重点行业车辆
水平。持续推进大宗生产生活物资运输公转铁，构建铁路+新能源车绿色物流运输新模式，实现铁路运输与城市配送有效衔接。加快推动城市燃油货运车辆清洁替代，发展绿色物流。推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线，到

：计划新开工项目(80个) (一)农业水利项目(6个) 1.甘南黄河上游水源涵养区山水林田湖草沙一体化保护和修复工程 2.白银市平川区国家储备林建设工程项目 3.会宁特色农产品物流小镇项目
工业固废资源化综合利用项目 (三)交通物流项目(8个) 9.平凉至庆阳铁路 10.合水(太白)至华池公路项目 11.G1816乌海-玛沁高速公路合作至赛尔龙段 12.兰州至永靖至临夏高速公路

的重要意义。二、碳达峰碳中和目标下氢能将在能源领域释放潜能近年来，氢能在交通用能终端等领域热度不断上升，围绕燃料电池关键核心技术加速自主研发，以城市客运、物流等商用车型为先导逐步开展一定规模的示范
源的主要构成，从源头上保障氢能绿色低碳属性。二是持续提升氢能储运设施效率。我国西部地区可再生能源资源丰富，意味着可再生能源制氢资源也多分布于该区域，但氢能应用市场主要集中在东部沿海地区，长距离输运