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教育厅、省科技厅按职责分工负责）支持围绕钙钛矿及叠层电池、浆料工艺及装备研发，压缩空气、液流电池等长时储能技术，飞轮储能、钠离子电池技术试验示范，金属板氢燃料电池电堆、低压固态储氢、低温液氢系统、新型氨

主体天然气供应格局。探索削峰填谷的氢电综合调峰站建设。强化充电保障能力，优化完善电动汽车充电设施布局，探索车、桩与智能电网灵活互动。稳步推进加氢站、氢油综合能源补给站和液氢站建设，初步建成与氢能应用
，积极推进富余核电、可再生能源和谷电制氢。兼顾生产和应用，合理规划布局，适度超前建设氢气储、运、加基础设施;依托中广核和中集集团推进低温液氢设备、高压储运、低压固态储氢产业建设。利用低温氢燃料电池

，投产了全国首座日产600公斤、年加注量108吨的民用液氢工厂。内蒙古自治区能源局、住房和城乡建设厅、交通运输厅联合印发了《内蒙古自治区加氢站管理暂行办法》，对加氢站的建设、审批、验收和管理做出明确规定

)的“星舰”、相对论公司的“人族一号”等竞争对手，成为全球首款成功入轨飞行的液氧甲烷火箭，标志着中国运载火箭在新型低成本液体推进剂应用方面取得重大突破。据了解，相较于传统的液氧液氢火箭，液氧甲烷火箭
具备多重优势：甲烷比液氢更便宜，发射费用低;液氧甲烷的温差比液氧液氢小，隔温措施更简单;甲烷密度较高，占用空间较小，自重较低;液氧甲烷火箭使用维护极为方便，满足可重复使用火箭的需求等。近年来，全球航天

一批投资额度高、建设体量大、辐射带动强的“高精尖”项目落地。围绕氢能产业发展，引进中科富海低温科技有限公司可再生能源大型液氢制储运加产业链示范项目，一期计划投资10亿元，建设日产5吨氢液化厂，配套液氢
球罐贮存设施及40立方米液氢公路运输车。目前已完成厂址初选和可研报告评审;围绕新型储能产业发展，引进中能建数科30万千瓦压缩空气储能项目，计划总投资24亿元。目前已完成场址初选及地下物理探测工作。同时

增加高压氢气长管拖车数量；加快研究适宜长距离、大规模的氢气储运技术，推动深冷高压储氢运氢等前沿技术和先进装备应用，探索发展气氢、液氢、管道氢气等多元化输氢模式。专栏4：重点任务坚强智能电网工程：加快建设

煤化工产业基础优势，提高工业副产氢利用率，推动生物质制氢及风光发电制氢多元化制氢模式联动发展。大力发展高压氢气存储材料与核心设备，研发液氢存储、运输技术和装备，以及液态有机化合物化学储氢技术，探索推进高效