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年度新闻发布会上，中广核相关人士，对于海上风电市场的要求措辞是全面进军。截至目前，中广核没有跑偏。中广核新能源总经理助理陈胜利表示，截至目前，中广核已经参与了国内第一个大型海上风电项目上海
东海大桥10万千瓦海上风电示范项目的建设;自主开发建设了中广核江苏如东15万千瓦海上风电示范项目;开工建设了国内难度最大的海上风电项目福建平潭30万千瓦海上风电项目;国内单体容量最大的海上风电项目广东汕尾

府谷哈镇100MW风电场项目，同时全资子公司申能青海还拟以2.88亿元收购两个20兆瓦光伏发电项目，而11月已花费11.26亿元收购的三个风电项目，若再算上2018年12月底对7个项目的并购，仅这些在
收购了4个风电项目和2个光伏发电项目，期间在12月20日申能股份还花费2.9亿元参股桐城抽水蓄能公司20%股份。 2018年12月，申能股份也收购特变电工新疆新能源股份有限公司持有的六个风电和

补贴;自2021年1月1日起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴，海上风电新核准风电指导价也有所下调。为获得更高的上网电价，风电开发商开启了一轮风风火火的抢装潮，我国风电市场风向也随之
海上风电产业已进入竞价阶段，2019年多省市相继发布最新海上风电项目竞争配置结果，在大兆瓦机组的加持下，海上风电是否能够承受补贴退坡的压力甚至走向平价? 必须看到，我国海上风电产业仍处于起步期，不可避免的

之前核准的陆上风电项目，2020年底前仍未完成并网的，国家不再补贴;自2021年1月1日起，新核准的陆上风电项目全面实现平价上网，国家不再补贴，海上风电新核准风电指导价也有所下调。为获得更高的
发布最新海上风电项目竞争配置结果，在大兆瓦机组的加持下，海上风电是否能够承受补贴退坡的压力甚至走向平价? 必须看到，我国海上风电产业仍处于起步期，不可避免的是，与大功率海上风机相匹配的齿轮箱、发电机

年度建设新增投运项目共300.37万千瓦，其中风电项目投运198.11万千瓦(海上风电3.95万千瓦)、光伏项目投运102.26万千瓦，中广核新能源工程建设核心能力不断提升，亮点频频。 2019
年，浙江岱山4#海上风电项目实现当年海上主体开工、当年投运，创造了海上风电建设的中广核速度;阳江南鹏岛项目是广东地区同期开工海上风电项目中第一个实现带电投运的项目，在同地区对标中遥遥领先;河南兰考仪封

风电抢装态势不改，全年新增装机将突破2015年新增装机的高点，预计新增装机容量在30GW以上，受此影响风机叶片、齿轮箱、塔筒等零部件供应紧张。同期，2020年海上风电项目将集中开工建设，海上风电吊装
在30%左右。同期二三线零部件供应商订单水涨船高，风电行业内对抢装下风机的质量隐患表示担忧。随着海上风电项目的开工加速，海上风电施工质量、风机质量等问题更不容忽视。受上述产业链变化的影响，风电项目

项目Hysynergy将在日德兰半岛东南部的Fredericia开发，两个项目将在2020-2025年间建设。政府表示，太阳能和风电项目将不再需要补贴，这意味着未来不会再举行任何额外的拍卖。当局还
附带储氢设施的电解厂。据了解，2018年2月，该公司成立了一个新的太阳能+储能部门，其风电部门的目标是到2020年海上风电总装机达7.45GW。

，国开行江苏省分行在会上，与苏交控云杉清能公司进一步进行深化合作，签订了海上风电项目40亿元合作协议; 5月19日，江苏省人民政府与华能集团曾就加快江苏海上风电开发和加强装备制造产业建设，打造千万千瓦级
。据了解，目前在多个省区市成功运营多个大型集中供热项目，供热面积达5000万平方米，每年可节约标煤111万吨;此外，江苏南通、盐城和连云港建设4个海上风电项目，投产后，装机规模将达170万千瓦。就拿

，需要地方政府承担补贴资金。与海上风电大多分布在东南沿海经发达省份不同的是，光热发电项目都集中在甘肃、青海、新疆等西部欠发达省份，地方财政难以承受补贴。孙锐担心地表示：缺少了政府的电价政策支持，刚刚
考量，十四五期间对光热发电继续支持与扶植。况且，全球的能源转型需要能源供给的多元化，这是一个趋势，光热资源的热利用在未来低碳能源体系中将会占据独特的地位。陈勇说，与光伏、风电项目不同，第一批光热项目为示范项目，具有示范意义，且总体补贴资金量并不大，应给予优先支付，以达到其示范的战略目标。

，需要地方政府承担补贴资金。与海上风电大多分布在东南沿海经发达省份不同的是，光热发电项目都集中在甘肃、青海、新疆等西部欠发达省份，地方财政难以承受补贴。孙锐担心地表示：缺少了政府的电价政策
考量，十四五期间对光热发电继续支持与扶植。况且，全球的能源转型需要能源供给的多元化，这是一个趋势，光热资源的热利用在未来低碳能源体系中将会占据独特的地位。陈勇说，与光伏、风电项目不同，第一批光热项目为示范项目，具有示范意义，且总体补贴资金量并不大，应给予优先支付，以达到其示范的战略目标。

改价格〔2019〕882号)，文件明确：一是将风电标杆电价改为指导价;二是适当下调陆上风电项目指导价。2019年Ⅰ~Ⅳ类资源区陆上风电指导价分别调整为每千瓦时0.34元、0.39元、0.43元
、0.52元，2020年指导价分别调整为每千瓦时0.29元、0.34元、0.38元、0.47元，2021年1月1日开始，新核准项目全面实现平价上网，国家不再补贴。三是合理确定海上风电指导价。2019年近

以及在绿色清洁项目建设的过程中，有充足的资金支持。可以看到，自营贷款、银团贷款、政策性融资资金、融资租赁、融资担保、保险、碳金融等都是财务公司为支持企业所采取的方式。就申能财务公司的临港海上风电项目
新能源投资有限公司开发的清洁能源风力发电项目上海临港海上风力发电一期、二期示范工程项目相继落地。申能财务公司在项目建设过程中，通过牵头组建银团贷款、发放过桥贷款、延伸产业链业务以及配合项目申请财政部清洁

，保证供暖质量的同时有效减少环境污染。发展清洁能源产业的企业、园区、城市也越来越多。华能集团江苏分公司副总经理王茂华介绍，公司正在南通、盐城和连云港建设4个海上风电项目，全部投产后，装机规模将达
开发利用日益受到重视。省能源局数据显示，截至去年底，我省光伏装机总容量达1332万千瓦，在全国处于领先地位;风电装机超过800万千瓦，海上风电装机规模位于全国第一;全省光伏企业超600家，年产值近

以及在绿色清洁项目建设的过程中，有充足的资金支持。可以看到，自营贷款、银团贷款、政策性融资资金、融资租赁、融资担保、保险、碳金融等都是财务公司为支持企业所采取的方式。就申能财务公司的临港海上风电项目
新能源投资有限公司开发的清洁能源风力发电项目上海临港海上风力发电一期、二期示范工程项目相继落地。申能财务公司在项目建设过程中，通过牵头组建银团贷款、发放过桥贷款、延伸产业链业务以及配合项目申请财政部清洁