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工程、“三北”防护林体系建设工程，研究将重点沙区旗县统筹纳入重大工程推动实施。加大沙化土地治理、光伏治沙等支持力度，全力打好黄河“几字弯”生态环境系统治理攻坚战、科尔沁和浑善达克沙地歼灭战、河西走廊
节约战略。支持城市废弃物分类回收利用设施建设，强化退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废弃物循环利用。建设鄂尔多斯粉煤灰提取氧化铝综合利用基地。推广零排放重型货车，在煤炭矿区、物流园区和钢铁

题，由PGO绿色能源生态合作组织、中国工商业与户用光伏品牌联盟、中国太阳能发电跟踪系统联盟联合主办。在大会举办的“AsiaSolar 18周年庆典暨颁奖典礼”上，麦田能源凭借着近年来在全球光储领域
的亮眼表现，获颁“2023中国工商业与户用光储最佳品牌”殊荣。“2023中国工商业与户用光储最佳品牌”奖牌麦田能源南方大区销售总监李宝明(左三)上台领奖同时，在大会同期举办的“光储融合—共享光伏与

2024苏州太阳能光伏暨储能博览会2024年4月18-20日花桥国际博览中心绿色、低碳、科技、创新展会介绍党的二十大工作会议中，总书记指出，今年以来，我国生产生活加快恢复，工业用能增速明显提高
发展道路。苏州太阳能光伏暨储能博览会是由省政府指导，全国各省市行业协会联合主办的全国性行业盛会，大会将于2024年4月18-20日，在苏州花桥国际博览中心举办，展会主题是“绿色能源，清洁低碳，科技引领

解读,清洁能源环保领域的技术创新，新型化工、绿色牧业等市场机遇与挑战，重点行业最新前沿技术研发动态等。(二)、分会场(专题招商推介和政策解读)1、绿色能源发展产业专场2、碳中和专场3、光伏能源专场4、高质量
产业专场5、绿色发展创新技术与应用专场6、全球能源互联网与创新发展专场展览展示范围：光伏展区：太阳能、光伏开发利用技术及装备：光伏产品、光伏配套设备、光伏系统解决方案、光伏材料及生产设备、光伏

，实现分布式光伏、新能源汽车、柔性负荷等海量新兴源荷即插即用、灵活互动，满足终端用户个性化用能服务需求。这个大平台将在福建厦门开展试点建设。“三大”之三，是打造“数字闽电”大生态。这就是要建强数字化
，一方面支撑实现清洁能源高比例供应，服务海上风电、核电、光伏等清洁能源开发利用，支撑实现清洁能源装机占比2030年达70%，2045年超80%，2030年发电量占比达70%、2045年达85%;另一方面

近20%的立法还要求欧盟成员国在不超过12个月的时间内批准开发新的可再生能源项目，例如光伏系统和风力发电设施，其前提是这些项目位于有利于安装和运营可再生能源发电设施的“可再生能源区”。到2030年
，预计欧盟的交通运输行业对可再生能源的使用将减少14.5%的温室气体排放，该行业有望看到化石燃料被先进的生物燃料甚至被氢气所取代。欧洲议会在几个月前批准了一项新法律，从2035年起禁止销售燃油汽车，旨在

公交站点设置比例。加强北斗卫星导航系统的推广应用。因地制宜推进适宜区域合理布局光伏发电设施。推动各地因地制宜、分类实施城市轨道交通既有线网优化提升行动。意见全文如下：交通运输部国家发展和改革委员会
台不同区域通行管理、停车管理等政策，制定分区域、分路段、分时段、分车型的差异化停车收费政策，对城市核心区、拥堵区域的出行停车服务，可实行较高收费标准，降低小汽车在相关区域的使用强度。在城市外围周边

的产成品(或工业原料)，产值增速或销售额达到一定标准的全区产值前500家规模以上工业企业、先进钢铁材料企业及风电、光伏、储能等新能源企业可以申报。支持标准为，风电、光伏、储能等新能源企业，2023年9
。三、支持企业开拓市场(一)支持汽车行业去库存促生产。1.支持对象。乘用车、商用车整车生产企业。2.奖补标准。——乘用车企业。从9月开始到12月，同时满足以下条件的乘用车整车企业，该月给予增产奖励

契合，希望双方早日推动合作落地生效，实现互利共赢。当前，苏州高铁新城产业创新集群加速发展，智能网联汽车、数字金融产业成果突出，也希望以本次签约为新的起点，双方不断加强交流沟通，不断拓展合作领域，共享发展
机遇。现场，苏州高铁新城国有资产控股(集团)有限公司与腾圣技术签署了厂房建设战略合作协议。协议签署后，腾圣将投入使用45000平米的新厂房，计划开设2条自动化SMT生产线及8条自动化组装生产线，以提升公司在光伏科技、储能科技、数字能源科技领域的核心竞争力，升级企业智慧内核，强化绿色低碳品牌表达。

经济发达地区。作为国家四个“沙戈荒”大型风电光伏基地之一，坚持风光变绿电，推动新能源大规模高比例开发建设，全市累计获批新能源规模超5000万千瓦，居全国地级市首位，同步搭建特高压绿电外送通道，规划实施
制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功制取第一方“绿氢”。在后端氢应用方面，一是打造国际领先氢化工基地。充分发挥国家现代煤化工示范基地优势，推进煤化工+绿氢一体化发展，建设

在市场竞争中处于劣势。从某种程度上说，碳关税就是一道绿色贸易壁垒。通过筑起这道贸易壁垒，欧盟努力减少碳定价对欧盟乃至欧洲市场内部产生的冲击和产品竞争力的削弱，以维持欧洲一些核心产业，诸如汽车、船舶业
后，将增加中国出口欧盟的相关企业6%-8%的成本。当然，CBAM政策并非一无是处。CBAM政策将倒逼国内出口商降低碳排放量，利好低碳出口企业，比如绿氢、光伏。光伏自不必多说，一直是我国的优势出口产品

智能电网、新型储能、光伏等优势产业，持续培育发展氢能经济。在节能装备、环境治理装备、降解(可替代)环保产品等领域，打造节能环保产业基地和创新中心。持续壮大智能网联汽车产业规模，提升智能系统、动力电池、电机
10月7日，深圳市人民政府发布《关于印发深圳市碳达峰实施方案的通知》。方案提到，“十四五”期间，累计新增光伏发电装机容量150万千瓦;到2030年，光伏发电装机容量达240万千瓦。深圳将大力布局发展

9月28日，位于宜宾高新技术产业园区的和光同程光伏科技(宜宾)有限公司一期项目首片太阳能电池片正式下线。和光同程年产32GW高效晶硅太阳能电池片建设项目占地926亩，总投资150亿元，分两期分别建设
年产16GW高效晶硅太阳能电池片生产基地。项目于今年4月正式开工建设，实现了当年签约、当年开工、当年投产，再次刷新宜宾光伏产业发展新速度。和光同程光伏科技公司于今年在宜宾高新区注册成立，专注于高效

据路透社10月2日报道，有消息称，继电动汽车之后，德国等欧盟国家正试图在太阳能领域减少对华依赖，计划动用补贴或“关税大棒”等工具，保护欧盟光伏企业。然而，业内人士透露，德企内部对此存在分歧，有安装商
质疑质疑此举属于贸易保护。同时，一些欧洲太阳能企业也组团表示反对。他们担心，此举或导致2013至2018年期间的“情景重现”。欧洲光伏产业协会在2日发布的声明中虽没有提及中国，但警告说，太阳能领域的

二氧化碳排放量约30.3吨。储能系统采用高精集成数字化区块型储能设备，可有效收集车棚光伏产生的绿电，并动静态配置充电负荷可用容量。近年来，我国新能源汽车行业迎来了爆发式增长。2023年1至8月，国内
近1000万辆次，高速公路现有的充电设施已无法满足新能源车的充电需求。白洋湖服务区超级充电站分为东、西2座站，是“光伏+储能+超快充”技术三位一体有机结合的新能源汽车补给站，光伏车棚总装机容量

，综合利用光伏、风电、储能、氢能、充换电、虚拟电厂等各类先进技术，统筹开发莱西境内“源网荷”三大环节新能源应用场景。莱西市委书记周科，市委副书记、市长刘瑛，副市长徐东辉，城投集团党委书记、董事长李蔚
、前景广阔。城投集团已在莱西市落地了高合汽车、万丰飞机等优质产业，通过进一步加深在新能源领域的合作，打造新型电力系统全域综合示范区，绿电招商赋能外向型经济，交出新能源赋能乡村振兴的城投答卷。周科表示

大力支持表示由衷感谢，并表示，当前以光伏为代表的可再生能源已经具备了快速发展、实现能源根本转型的总体条件。汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化已逐步成为全球共识。作为全球光伏行业的主要参与者
视察重要指示精神，围绕省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略和全市“产业强市、旅游兴市”实践定位，坚定实施晶硅光伏产业“头号工程”，加快建设中国绿色硅谷，努力为全国、全省贡献一个世界级先进

，积极培育太阳能光伏、抽水蓄能水轮机、氢气制备与储运等技术产品，丰富产业体系。加强新能源及新型储能技术集成应用，助力新型电力系统建设。二、主要目标到2027年，国家重要先进制造业中心建设取得显著进展
集群体系(一)聚力打造主导产业集群智能网联新能源汽车。加强整车产能整合，推动整车产能向优势企业集中、燃油汽车产能向新能源汽车产能切换。加快整车产品结构调整，支持优势企业打造市场认可度高的产品矩阵