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索比光伏网讯:56岁的瑞士人贝特兰德皮卡德是一位精神病学专家，但他的生活不止于此。他不但是乘热气球不间断环球旅行第一人，还计划明年驾驶太阳能飞机再次挑战环球之旅。皮卡德计划明年3月驾驶阳光动力2号
五天五夜不停歇且不使用任何其他能源横渡海洋的雄伟计划。虽然飞机体型巨大，但由于采用碳纤维制造且只配备一个座位，因此自重只有2.3吨，相当于一辆普通越野车。皮卡德1999年完成不间断热气球环球航行

：尽管具体的收购金额尚未对外公布，但财大气粗的谷歌以更具诱惑力的收购价格抢到了泰坦。泰坦到底是个什么公司，为何昔日偏爱热气球项目的谷歌也要收购它，Facebook这次又败了吗？面对诸多疑问，《华尔街
的最大障碍，对于泰坦声称的5年持久飞行，Egan更是直言根本不相信。既然技术尚不成熟，为何谷歌和Facebook还要争夺泰坦和它的太阳能高空无人机技术呢？比热气球更稳定更可控众所周知，为天空争夺战奠基

这些产品的目标非常契合。跟Facebook一样，谷歌也有益充当一家创新型的互联网服务提供商。谷歌的Project Loon项目计划组建一个热气球网络，在世界各地提供互联网服务。2013年6月，该项
目通过一项试点测试正式启动，30个热气球从新西兰南岛放飞，并向一小群测试人员播送了互联网信号。此后，这项试点测试扩大了范围，覆盖了更广的区域，将更多人纳入其中。谷歌有可能把收购泰坦航空视作推进

Google的Project Loon项目试图通过热气球为全球提供网络支持，目前大胆创新的Google人已经开始为此进行各种尝试。根据最新的报告现实Loon热气球Ibis- 167在测试
过程中已经能够在天空中浮动22天，完成了环球旅行。该热气球还带来了双太阳能面板等一系列新的技术改进。在Loon项目早期原型中Google使用单一太阳能面板为该浮动网络平台提供电力输出，让太阳能面板始终朝着太阳