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隆基在一次次极限挑战中，不断引领产业发展走向更高水准，成就多个行业神话。值得一提的是，过去一年，隆基在不同技术路线上七次打破电池转换效率世界纪录，其实也预示着隆基目前创新的核心还是基于新一代
n型TOPCon、p型TOPCon、n型HJT和p型HJT等多种新型高效电池技术方向同样实现全面领先，人类商业化应用太阳能极限不断被推至最新高度。多年来，对创新技术与客户价值的执着投入与坚守，让

前所未有的挑战，尤其在极端恶劣环境下组件的机械性能会有一些失效风险，例如玻璃破损、机械载荷降低、抗风性能下降等。针对这些，天合光能针对超高功率组件进行了权威的1标5严加严测试，主要针对不均匀雪载、极限低温
、冰雹冲击、动态载荷、强风极限等测试。在第三方加严测试数据中，天合光能超高功率组件在极限测试环境下，相关性能保持与常规组件相同的水平，甚至高于常规组件的性能。价值轮：广泛应用，价值

，欧美等国虽然应用端市场能够接受较高的产品价格，但在本国要面临中国光伏质高价优的挑战，更不要谈将产品出口到其它地区和国家，也因此无法具备规模效应。 ●本国有良好的商业与政治环境，各界对于新能源发展达成
文章：《对中国光伏是刚需的印度市场》一文中写到，印度由于缺电、火电亏损和环保等多种因素，对于光伏发电是刚需，因此按常理话语权并不强，但由于印度善于分化、极限施压等策略，导致目前合作中，中国光伏企业在印度

效率极限，光伏电池和系统能够在不同气候和极端天气事件中提供高效、低成本和高可靠性的电力。 (2)海上风电技术，包括10-20兆瓦的风力涡轮机和浮动式风电场，其效率和发电成本接近陆上风电，以实现在海岸线
;②浮动式海上风电技术尚未商业化，无法覆盖位于深海的大量海上风能资源;③在特定气候和极端天气条件下确保光伏发电性能的相关挑战;④恶劣环境下太阳电池板的退化;⑤可高效运行的浮动式光伏发电的设计挑战，以及

新时期能源行业以及相关产业发展提供了重要战略指引，有利于加快我国构建清洁低碳、安全高效的现代能源体系步伐，推动经济社会绿色转型和高质量发展。一、新形势下新能源发展的历史机遇以及电力系统面临的挑战
提速。预计到2060年，风电、光伏装机规模超50亿千瓦，装机占比超80%，新能源发电量超9.6万亿千瓦时，占比超60%，成为电力系统的重要支撑。 (二)新型电力系统面临的挑战新能源具有典型的

，让国内跟踪市场健康发展。全鹏表示，风对支架的影响中，最关键的是当风速超过支架结构允许的极限时发生扭转失稳。频率和阻尼是影响跟踪支架动态性能的关键因素，跟踪支架自由长度越长，扭转频率越低，跟踪器的
复杂性考虑不充分。随着光伏装机规模快速增长，复杂地形、多种气候条件对跟踪支架的可靠性和实际增发效果提出了一定挑战。同时，双面组件的大规模应用也让传统跟踪方案在某些时候力不从心，在保证正面发电量之余

中国光伏行业的数据，2020年P型PERC单晶电池量产转化效率行业均值为22.8%，2021年有望超越23%，基本已经达到了量产性能极限，N型电池接棒P型渐行渐近。与P型电池相比，N型电池拥有
层间厚度的EPE胶膜进行平行测试，在低克重(400g以下)或P层厚度薄方面，均出现不同程度的可靠性失效，尤其表现在组件边缘。这些都对EPE结构的封装胶膜提出了挑战。很多组件厂也在反思，是否工艺上的便利

转换效率每年进步0.5个百分点的规律，到2030年晶硅电池转换效率将达到27.5%产业化极限，接近单结晶硅电池29.43%理论极限，从而进入到晶硅叠层电池发展时代。不像理论效率只有24.5%的PERC
Cell，PCC)太阳电池，在聚光系统下转换效率19.7%;1985年Swanson教授创立SunPower，研发IBC电池。1993年，SunPower全背接触电池帮助本田赢得澳洲太阳能汽车挑战

组件户外运行时无时无刻不在承受着外界环境带来的考验。除却日常的风吹日晒，组件还会遭遇冰雹、风暴、暴雪和酷热高温等恶劣环境。面对全球各种各样气候类型带来的挑战，倘若组件没有强健的体魄，就无法抵御四面八方
热带、亚热带等沿海多台风气候区的组件，更需要关注强风等灾害性天气对电站及组件的影响，如菲律宾、澳洲沿海、中国东南沿海等地区。隆基开创了组件企业进行风洞基础与极限测试的先河，测试极限风速达60m/s

其超大尺寸组件(2.381.30m)仅能通过风速为45m/s的破坏性试验，而大尺寸组件(2.261.13m)的极限值在60m/s。 7月19日，天合光能联合第三方权威机构鉴衡认证对210至尊670W
双玻组件(2.3841.303m)也进行了风洞测试，结果显示，组件通过了62m/s，相当于17级超强大风的极限风速考验。两款组件(2.3841.303m)大小相同，测试结果却大相径庭，为什么?答案

运行时无时无刻不在承受着外界环境带来的考验。除却日常的风吹日晒，组件还会遭遇冰雹、风暴、暴雪和酷热高温等恶劣环境。面对全球各种各样气候类型带来的挑战，倘若组件没有强健的体魄，就无法抵御四面八方的侵蚀
，位于热带、亚热带等沿海多台风气候区的组件，更需要关注强风等灾害性天气对电站及组件的影响，如菲律宾、澳洲沿海、中国东南沿海等地区。隆基开创了组件企业进行风洞基础与极限测试的先河，测试极限风速达60m/s

两种不同电芯的设计方案，AB既可以是铁锂+三元，也可以是锂电池+钠电池，还可以是其他更多种不同组合的混搭。这种设计突破了单一材料体系性能边界，实现优势互补，为客户提供更全面的解决方案。在极限
已经到来，但确定性机会下，仍有不少挑战，唯有以变应变，与时俱进，方能持续胜利。希望大家共同携手，拥抱大变革，助力碳中和，为人类的新能源事业做出卓越贡献。原标题：曾毓群：把握确定性机会，着眼长远、携手共赢

，隆基也高度重视组件的可靠性，陆续对182组件进行了各项可靠性方面的测试，包括静载、风洞、极限动载、抗冰雹特性等，测试结果充分验证了182组件的高可靠性，而其可靠性也从隆基10GW发货/项目端得到检验
进行了探讨和分享。固德威产品经理陈明则在《高功率组件的挑战和解决方案》报告中，从逆变器企业视角解答了182组件与组串逆变器适配性问题。隆基清洁能源系统研发总监唐小棠在其《大尺寸组件应用交流及案例分享》中

电，第二次创下电价最低、单体项目容量最大两个世界纪录。现在，利用最新的N型TOPCon技术，晶科有望将全球最低电价推至1美分以内，这些都与晶科在光伏领域的持续技术创新分不开。随着PERC效率已近极限
上限的局限性，可以说N型电池逐步取代P型成为未来市场的主流是未来必然的趋势。早在2019，晶科的技术团队就根据电池效率的预测数据进行了技术储备与布局，现阶段，PERC电池的量产效率已经逐渐逼近极限

新路子。尤其是，面对业界大组件风险就大的议论声，210组件企业选择抽薪止沸，练好内功。事实也证明，这是个好法子。尺寸变大对组件的载荷能力确实存在挑战，但是，挑战就是机会，突破就是成长。天合光能组件
《670W至尊组件机械可靠性白皮书》可见一斑：除了标准静态载荷测试，另外的不均匀雪载、极限低温载荷、多倍动态机械载荷、风洞极限风速试验等都是高于IEC标准的加严测试，而且测试结果相当亮眼，充分证明

强度和寿命的极限载荷、疲劳载荷及时序载荷开放给供应商。通过抱团取暖，协同创新进行机组轻量化设计、国产化推进，共同应对平价上网，促进风电行业稳健发展。熬不住可能就被洗牌最近1-2年可能很多企业会面
导致整个产业发展迟滞。呼吁风电全产业链要同舟共济，共克时艰，协同降本增效，加快技术创新，共推风电高质量发展。孙成刚还鼓励中游企业努力化压力为动力，化挑战为机遇，打造中国风电名片，加快走出去步伐

，基于过去5-10年的实践，零碳解决方案的背后其实有很多挑战。今年以来，《2030年前碳达峰行动方案》(下称《行动方案》)、《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见
来说，要不断去探寻边界，不断去探寻极限，而这正是我们的创新源动力。以提升风电场发电量为例。在过去30年里，业界对风资源的认知始终是一大难题，相信在未来几十年依旧是难题。但如果能够将描述风的参数，如平均

发展。 Taiyangnews：TOPCon面临的主要挑战是什么?如何克服这些挑战? 陈嘉：目前TOPCon的工艺流程依然很复杂，良率也会在生产过程中受到影响。我们推出的J-TOPCon2.0技术，将
效率也达到了25.4%，实现了很大的突破，我们也在努力将这个效率实现量产。TOPCon的理论极限效率可以达到28.7%，这意味着TOPCon技术的潜力非常大，我们还可以努力实现进一步的突破

产环境洁净度的要求，是前所未有的严苛。其制绒环节，跑进去几颗老鼠屎的灰尘，都会对电池良率造成巨大影响。可对于正常的车间，即便是无尘车间，控制灰尘到这样的程度也是太难。HJT的低温烧结也要处处挑战物理的
极限。很多试线的公司都卡在良率这关，导致生产效率迟缓。晶科大规模且有效率的制造技术不仅意味着能够快速导入新技术，其对于提高质量和可靠性也至关重要，而生产中获得的学习则可以促进制程技术更上一层楼。据