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;建筑部门电气化率44.9%，较上年提高0.8个百分点，同比增幅在主要部门中最大。交通部门电气化率3.9%，较上年提高0.2个百分点。新能源汽车保有量高速增长，充电基础设施建设加快推进，带动充换电
联合攻关机制，协同开展“光储直柔”、氢电耦合等跨行业电气化关键技术攻关与标准制订，进一步激发以电能为主要用能形式的新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源汽车、新材料等战略性产业创新活力，推动能源结构调整，促进能源消费新模式、新业态快速发展。

泰安港公铁水联运物流园等物流园区及企业铁路专用线建设，积极推进大宗货物及中长距离货运“公转铁”。大力推广使用新能源汽车，新增或更新的城市公共汽车（除应急救援车辆外）全部采用新能源车辆，新增或更新的
、学校、医院等公共机构率先利用建筑屋顶建设分布式光伏。市级党政机关机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车，除特殊工作要求外，一律配备新能源汽车，各县（市、区）参照市级党政机关配备要求配备

发展风口，重点打造新能源汽车及汽车零部件、新型储能两大主导产业。希望与协鑫集团深化务实合作，在锂电池电芯、集成电路高新材料、钙钛矿、超级储能站、抽水蓄能等领域谋划实施更多优质项目，各级各部门要主动靠前服务，携手协鑫集团共建绿色大湾区。协鑫集团和肇庆市有关部门负责人参加会谈。

舒适度。综合交通运输体系建设快速推进，新能源汽车保有量达1310万辆，超过全球一半，人民获得感和满意度明显提升。第四是壮大新兴产业为经济注入新动能。在节能政策推动下，我国节能环保产业特别是节能服务产业快速
。大力推广新能源汽车，进一步构建高质量充电基础设施体系。引导公众选择绿色低碳交通方式。加快发展绿色高效交通运输体系，大力发展以铁路、水路为骨干的多式联运，加快大宗货物和中长距离货物运输“公转铁”“公转水

，上半年我国工业出口提质升级，“新三样”(包括新能源汽车、锂离子电池、太阳能电池)出口同比增长61.6%。作为制造业脊梁的装备制造业保持较好的发展势头，汽车制造业、电气机械和器材制造业等行业利润保持了
较高的增长。工信部将发展壮大新兴产业，加快发展5G、智能网联汽车、新能源、新材料等新兴产业，进一步增强高铁、电力装备、新能源汽车、光伏、通信设备等领域发展动能。工业是我国绿色发展的重要领域。发布会

、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及运营、动力蓄电池回收利用及回收网点建设。推进交通运输
工具装备低碳转型，提高城市公交、出租、物流等车辆使用新能源汽车的比例，加快推进城市公共交通领域车辆电动化进程。持续推进运输结构调整，大力发展多式联运，推进大宗货物运输“公转铁”、“公转水”、“铁水联运

，同比下降74.16%-78.75%。赛伍技术表示，报告期内，硅料、硅片等光伏主要原材料价格波动较大，二季度硅料价格进入下行通道，下游组件厂呈观望态势，控制组件产量，导致行业层面胶膜采购量减少，胶膜价格走低。此外，交通电气材料业务方面，新能源汽车终端去库存，导致上半年需求减少。

感、可视、可控。该项目投产后，将成为福田区委大院新能源展示场。“节能降碳，你我同行”100%自发自用的光伏绿电，配合超级快充桩，让新能源汽车实现“一杯咖啡，满电出发”。未来，华为数字能源将继续通过创新产品和技术赋能近零碳园区建设，利用先进的产品和解决方案助推公共机构向绿色智慧低碳转型。

农村地区供电能力和供电质量，也要适应农村可再生能源开发、新能源汽车下乡等新任务新要求，提升农村电网综合承载能力，推动农村电网巩固提升和农村用能清洁低碳转型。因地制宜、降本增效。把握不同地区农村电网
一体化，更好满足分布式光伏和新能源汽车充电基础设施发展需要。(七)提升农村电网装备水平加快老旧电网设备更新，逐步淘汰S9及以下变压器等落后低效设备，原则上不得新采购能效低于节能水平(能效2级)的电力设备

传统电机向新能源汽车电机转型，大力发展磁电系统、电源模块、发动机电子控制模块等零部件。充分发挥物流之都和千万级人口市场需求优势，大力发展新能源商用车，建设北方新能源商用车制造基地和全国知名的新能源商用车
消费市场潜力。把恢复和扩大消费摆在优先位置，改善消费条件、创新消费场景，推动重点消费暖流、文旅消费引流、中高端消费回流、新兴消费强流“四流汇聚”。持续增强消费供给，扩大汽车等大宗消费，支持新能源汽车消费