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　　“希望此举能够维持日本在可充电电池领域的技术优越性”（日本新能源产业技术综合开发机构（NEDO）燃料电池氢技术开发部蓄电技术开发室室长）。　　NEDO选择了京都大学等22家法人组成的联盟
辆，世界各国纷纷拿出了庞大的研发费用和用于普及的巨额补贴。为了在车载领域维持的锂可充电电池技术优势，日本将投入210亿日元作为可充电电池基础研发费用。(点击放大) 　　面对上述情况，日本经济产业省

大力支持以上产业在扬州的发展和推广应用。全省新安排10亿元科技成果转化资金，对太阳能光伏、半道体照明灯产业科技成果转化进一步加大扶持力度，而扬州市的顺大多晶硅、晶澳太阳能电池已被列为该省新能源
给予电价补贴。扬州市政府成立了太阳能光伏产业发展领导小组、行业协会和产业联盟，加强组织协调的同时，建立了太阳能光伏产业专项发展基金，用于对太阳能光伏产业公共技术服务平台建设、企业技术开发、新产品的开发

？比如怎么让补贴机制更市场化、更具体而不是现在的财政化且笼统？他说，中国政府部门里新能源与环保人才的欠缺是引进国外先进经验的很大一个掣肘。“比如本来加州这边有一个很好的经验可以传到中国，我们抽调
　　在启程去美国参加伯克希尔·哈撒韦股东大会之前，4月底，我给巴菲特的忠实追随者、常居硅谷的段永平发了封邮件，问他对新能源产业是否有关注——我的逻辑是既然巴菲特都大张旗鼓地投了造电动车的比亚迪，那么