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2012年5月25日，德国刷新了太阳能光伏发电新的世界纪录。这一天，德国国内的太阳能发电量达2240万千瓦时，满足了电力总需求量的30%，相当于20座大型传统火力发电站或核电站的发电量。没有哪个国家
，比德国更热衷于太阳能方面的开发和建设。得益于德国政府扩大可再生能源开发政策的支持，太阳能发电在德国电力需求中所占的比例逐步加大。120万个光伏发电系统已共计产生了约147亿千瓦时的电力。从来没有一个

沙特阿拉伯水和电力开发和经营商ACWA电力同清洁能源基金达成合作，共同收购了保加利亚60MW太阳能光伏发电项目。上周SunEdison曾表示公司已经出售了98MW位于欧洲的光伏项目，其中包括今年3
首席执行官Paddy Padmanathan表示，目前我们已经进入阿曼、约旦、摩洛哥、土耳其、南非和沙特市场，保加利亚的光伏发电收购协议是我们取得的又一个里程碑，同时也使得公司的能源结构和技术更加多样化。

飞行，从瑞士一直飞到了非洲的摩洛哥，进一步为太阳这一绿色能源扬了名。目前正处于返航阶段。按计划，太阳驱动将于2014年开展环球之旅，无油航行时代似乎露出了曙光。世界上最大的太阳能飞机瑞士太阳
首航后返航之旅的第一段。作为首架跨洲飞行的太阳能动力飞机，太阳驱动号于5月24日从瑞士帕耶讷起飞，在西班牙境内短暂停留后，于6月5日飞抵拉巴特。6月22日，太阳驱动号飞抵目的地摩洛哥瓦尔扎扎特市

，政府发展可再生能源的愿望较强。以色列、土耳其等国制定了可再生能源上网电价补贴政策，埃及、摩洛哥、沙特等国也在积极开发太阳能资源。阿尔及利亚、尼日利亚和突尼斯等国家利用国营的能源公司建立光伏生产工厂
国内多家上市公司均出现了业绩大幅度下滑。从今年第一季度5家主要晶硅光伏设备企业经济运行的情况来看，晶硅太阳能设备销售比去年同期下降了29.5%，为5个季度以来的最低点，中国电子专用设备工业协会副秘书长

7月7日，经过17个小时的不间断飞行，世界上最大的太阳能飞机--太阳驱动号抵达西班牙。太阳驱动号太阳能飞机于当地时间6日从摩洛哥首都的拉巴特－萨累机场起飞，开始返航之旅。根据原计划，抵达西班牙经过
――摩洛哥瓦尔扎扎特市。本次跨大洲飞行是其2014年环球飞行计划的预演。在累计一个月的洲际航行期间，太阳驱动号不断克服技术和自然环境方面的种种困难。专家认为，太阳能飞机洲际首航是人类利用清洁能源的一次具有

科技股份有限公司是国内最大的晶硅太阳能电池生产企业之一，专业从事上游的单晶拉棒、多晶铸锭、切方、硅片切割等环节。海润光伏经过近几年的快速发展，2011年营业收入已达71亿元，电池和组件收入占比不断扩大
。产能有望增加20%以上今年初出台的《太阳能光伏产业十二五发展规划》支持骨干光伏企业做强做大，预计2015年将形成1-2家5GW级太阳能电池企业，8-10家GW级太阳能电池企业；培育1-2家年销售收入过

销售业绩，也是挑战光伏危机开辟新市场迈出的重要一步。中东、非洲等新兴市场潜力巨大，该地区日照资源丰富，政府发展可再生能源的愿望较强。以色列、土耳其等国制定了可再生能源上网电价补贴政策，埃及、摩洛哥、沙特
等国也在积极开发太阳能资源。晶龙集团为了抓住这一有利时机，6月1日，晶澳公司成立了中东非洲区予以市场开发，这是该公司继欧洲区、亚太区、美洲区后，成立并重新定义的第四支国际销售团队。　　二、黄鸣称

能力。该报告还提供了一份来自于光伏技术潜在威胁的分析。该报告指出，聚光太阳能（CSP）和化石燃料混合发电的发展趋势，主要是联合循环天然气发电。这种趋势在北非已经很受欢迎，像在阿尔及利亚，埃及和摩洛哥
将太阳光汇聚后再发电的聚光光伏技术，被认为是光伏发电的第三代技术。聚光光伏渐热第三代CPV（聚光太阳能）发电方式正逐渐成为太阳能领域的焦点。与前两代电池相比，CPV采用多结的IIIV族化合物电池，具有

目耗资4000亿欧元，建成后可在撒哈拉以南的地区生产能源。　　欧洲沙漠技术工业倡议公司的可再生能源项目将建立电力互联网络，由太阳能发电站提供所需电力。电网由摩洛哥延伸至沙特，途径阿尔及利亚、突尼斯和
可再生能源市场。该项目将使用太阳能及风能等非化石燃料发电，可为欧洲市场提供15%-20%的所需电力。　　阿尔及利亚于2011年表示将与欧洲公司建立长期的伙伴关系，参与欧洲沙漠技术工业倡议公司的能源项目。该项

际飞行，目的地为摩洛哥拉巴特。它将在西班牙马德里降落，并换飞行员。全球首架设计为昼夜飞行的最大太阳能飞机太阳驱动号（SolarImpulse）于5月24日尝试首次洲际航行当地时间上午8时24分从瑞士帕
最长的旅程。主办单位称，当完成全程飞行时，恰逢当地有史以来规模最大的太阳能热电厂举行奠基仪式，太阳驱动号将到场以示对摩洛哥太阳能发展的支持。太阳驱动号翼展63.4米，与空客A340飞机相仿，但因主要

索比光伏网讯:瑞士探险家皮卡尔5日拂晓驾驶太阳驱动号太阳能动力飞机，升上西班牙首都马德里黎明前的天空，前往摩洛哥拉巴特，继续太阳能飞机的首次跨大洲航行。　　太阳驱动号上月从瑞士帕耶讷启程，完成
1200公里飞行，历经17个小时，5月25日抵达马德里；休整维护一个多星期后，它继续航行，飞往最终目的地摩洛哥，全程2500公里。

和全球的其他市场一样，在中东和北非地区太阳能正处于增长中。这已经推动了经济先于政策发展：在某些国家正在制定诱人的未来计划的时候，逐渐高涨的能源价格让可再生能源正变得有利可图。对约旦、摩洛哥等
行业协会(ESIA)会长Vahid Fotuhi说，迪拜和沙特阿拉伯在未来六到十二个月内预计会通过全面的太阳能立法。阿布扎比、科威特和其他中东及北非国家在未来一两年内也会有类似的动作。摩洛哥已经提前一步

方案后，它仍被相信将是最有希望达成光伏发电平价上网的国家之一。而帷盛太阳能也一直都在坚持推动光伏发电达到电网平价点的使命。在2012年5月的SNEC上海展会现场，帷盛被其西班牙合作方称赞为可靠的伙伴，且之后又有摩洛哥项目的洽谈，这都是其卓越品质的最佳例证。

使该船的最大速度达到14海里/小时。这艘快艇于2010年9月27日从摩洛哥开始其首航，今年5月初结束全球巡航。建造这艘巨轮的目的旨在证明，太阳能技术能在海上等最需要的环境下工作，这艘船也很好地证明了
索比光伏网讯:随着目前世界上第一艘、也是现时世界上最大型的全太阳能远洋船图兰星球太阳号结束其全球巡航，它将和泰坦尼克号一样载入史册。这艘巨轮耗资1250万欧元，图兰一名来源于托尔金的小说《指环王