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，鼓励限购地区探索差异化通行管理等替代限购措施。推进二手车交易登记跨省通办，便利二手车交易。加强停车场、充电桩、换电站、加氢站等配套设施建设。3.促进居住消费健康发展。坚持“房子是用来住的、不是用来炒的
自由贸易试验区更大改革自主权，积极复制推广制度创新成果。稳步推进海南自由贸易港建设，有序实现货物贸易“零关税”、服务贸易“既准入又准营”，推进贸易投资自由化便利化，全面推行“极简审批”投资制度。创新提升

12月12日，协鑫能科和东风风神联合举办的“万向E心，换鑫未来”换电项目系列推介会亮相南京，首批5座协鑫电港自研换电站同时落成，60名东风风神E70网约车司机代表见证。这是协鑫能科和东风乘用车达成
战略合作后的重要成果，也是双方共同开发的首个换电示范城市。下阶段，双方还将在杭州、宁波、泉州举办推介会，多点布局，加快推进零碳交通进程。本次投运的5座协鑫电港乘用车换电站，单站占地不足110平米，均配备

，适时推进220kv、110kv变电站建设，进一步优化完善电网建设，推动电网智慧化升级。加快充电桩、城市充换电站、城际快充站等电动汽车充电基础设施建设。供热热源近期以临港热电及台州电厂为主要供热热源，远期
经济技术开发区（下简称“开发区”）前身为浙江头门港经济开发区，2017年经浙江省政府批准，在浙江台州化学原料药产业园区基础上整合设立为省级开发区（浙政办函〔2017〕21号），规划范围12.99

）交易储运中心项目（石嘴山片区），逐步形成保障宁夏、辐射西北、连接口岸、面向全国的煤炭储运枢纽。发挥宁夏然尔特实业集团有限公司、宁夏国际陆港有限公司已形成的煤炭储配物流基地方面成熟的条件和优势，打开境外
换电站建设，充分考虑公交、出租、物流等专用车充电需求，结合交通枢纽、停车场站等建设充换电站。持续推进石嘴山富海物流国家多式联运示范项目建设；推进智慧云大数据中心、云控平台、人工智能等新基建与绿色交通相融合

“协鑫电港云：以数智驱动能源安全高效利用”为主题作了交流分享。协鑫电港云平台是综合运用车联网、物联网、5G、边缘计算、大数据挖掘等前沿技术，构建云-边协同、海量物联数据处理，驱动智能策略和决策、实现
，提升乘用车辆补能效率、站点利用率和补贴收益。”此外，协鑫电港云平台通过数智化BaaS电池资产管理服务，打通电池从研发、生产、供应链、销售、车端使用、站端使用到最终回收利用的全生命周期闭环管理链路

、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注（气）、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率达到
，缩短全程运输时间。加快建设叙永至遵义铁路、黔桂铁路增建二线、黄桶至百色铁路贵州段。紧抓西部陆海新通道建设契机，依托铁路物流基地、公路港、内河港口等大力发展公铁、公水等多式联运，支持贵阳改貌铁路货场

。港华能源是港华智慧能源的可再生能源版块，聚集工业园区、高耗能企业等碳中和关键场景，基于智慧生态平台，通过分布式光伏、储能、充换电、多能联供等能源基础设施的投资、建设和运营，以及碳管理、能效管理等业务为
10月27日，古瑞瓦特与港华能源投资有限公司与签订战略合作协议，双方将在综合智慧能源领域展开合作，打造零碳城市、零碳园区，助力我国碳达峰碳中和进程。古瑞瓦特副总裁乔鑫、港华智慧能源高级副总裁张晶分别

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。原文
集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设

集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设
非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。支持徐州发展氢能产业，探索构建制氢到用氢全产业链条，助力能源供给结构调整。支持徐州建设绿色低碳智慧交通体系，开展公路沿线充换电基础设施建设。（责任单位：省

、富氧强化熔炼等节能技术，鼓励将高炉—转炉长流程炼钢转型为电炉短流程炼钢。推进钢铁、水泥、焦化行业及燃煤锅炉超低排放改造，重点实施柳州、防城港、贵港、梧州、北海、玉林等市钢铁企业超低排放改造，加强对已完
港口、绿色航道、绿色机场建设，完善高速公路服务区、港区、客运枢纽、物流园区、公交场站、机场等区域汽车充换电、加气、加氢等设施。加快推进新能源汽车推广应用，重点支持充电基础设施建设及运营、换电站建设及

货场、镇远县无水港等项目以及集装箱运输、全程冷链运输、电商快递班列等领域申报国家多式联运示范工程。有序推进充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等基础设施建设。到2025年，高速公路服务区充电设施覆盖率
环节，缩短全程运输时间。加快建设叙永至遵义铁路、黔桂铁路增建二线、黄桶至百色铁路贵州段。紧抓西部陆海新通道建设契机，依托铁路物流基地、公路港、内河港口等大力发展公铁、公水等多式联运，支持贵阳改貌铁路

万千瓦海上风电资源开发，依托广澳港打造集施工建设、运维和出口为一体的海上风电母港，建设国际风电创新港，同步推进氢能、储能、智慧电气装备等产业发展，打造2000亿元新能源产业集群。目前，在濠江区规划建设中
交换正热烈而悄然进行着。这里地处赤道低气压带和副热带高气压带之间，风力资源丰富，海上风电年有效平均利用小时数在3000小时以上，属海上一类风电场。“呼风换电”，汕头抢滩占先。早在1988年，汕头就在

基础设施工程。完善充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型
邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。发挥铁路、水运的运输优势，推动大宗货物和长途货物“公转水”“公转铁”及“水水中转”，建设完善集疏港铁路专用线，大力发展铁水、公铁、公水等多式联运

%、54.5%、20.6%。风电、光伏发电装机较2015年分别增加613万千瓦、193万千瓦，是2015年的16.2倍、16.8倍。广西首座核电站防城港红沙核电一期1、2号机组全部投产，“华龙一号
”示范项目防城港红沙核电二期3、4号机组顺利开工建设。供给侧结构性改革取得积极成效，累计关停落后煤炭矿井58处，淘汰产能963万吨，关停不达标煤电机组2台共44万千瓦。统调燃煤电厂全面实现超低排放，完成21台

进行了深入的沟通探讨。侯艳丽表示协鑫能科自研换电港深度楔入新型电力系统，可充可换可储，新型“动储”电池的寿命显著提高，通过发电侧、配电侧、用户侧多场景储能梯次利用，无人值守、智慧充电、电池标准化、绿电交易
、移动电源等优化策略，换储充检一体化服务将进一步释放长尾效应，使得运营收益价值得到最大挖掘。锚定补能赛道，推动技术迭代与模式创新，发挥换电运营商强大的资源整合能力加速全产业链布局，协鑫能科将携手更多志同道合的伙伴，共同构建”开放、共享”的移动能源互联生态，推动中国“双碳”目标早日实现。