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第五是现代船舶制造大家注到意现代船舶制造不是传统理论中简单的船舶制造，现代船舶制造的技术标准是可以生产航母的舰队，把能生产航母舰队的制造才叫现代船舶制造。
那么风能和太阳能，可再生能源这部分，现在现实投资的机会没到，所以探索性投资。因为开放风能和太阳能当前遇到瓶颈问题，一个问题是它的发电成本太高。

青岛华控能源科技有限公司青岛华控能源科技有限公司青岛即墨市青岛扬帆船舶建材型太阳能光电建筑一体化应用示范项目项目地点：即墨市项目容量：3MW进展阶段：施工准备建设单位：青岛华控能源科技有限公司中节能太阳能科技有限公司青岛经济技术开发区中节能开发区

以高效晶体硅太阳能电池、薄膜太阳能电池及其核心设备为重点，加快发展光伏产业，建设吉瓦级太阳能电池生产基地；围绕形成大功率风机系列整机批量制造能力，积极发展风电装备产业，成为我国重要风机制造基地；延长核电产业链

以高效晶体硅太阳能电池、薄膜太阳能电池及其核心设备为重点，加快发展光伏产业，建设吉瓦级太阳能电池生产基地。
以高效晶体硅太阳能电池、薄膜太阳能电池及其核心设备为重点，加快发展光伏产业，建设吉瓦级太阳能电池生产基地；围绕形成大功率风机系列整机批量制造能力，积极发展风电装备产业，成为我国重要风机制造基地；延长核电产业链

加快构建网络化交通状态感知体系，积极推进高速公路监测、桥梁隧道健康感知、船舶实时定位、客运场站监控等设施建设。
打造以太阳能、风能等多能源协调互补的分布式智能微电网，支持电力设备和用电终端基于互联网进行双向通信和智能调控，实现分布式电源的及时有效接入，逐步形成开放共享的能源网络。

该研究所的研究范围包括建筑、交通、电网、船舶等领域的能效和可再生能源使用，所提出的船舶温室气体排放评级标准已被全球约20％的万吨级轮船采用。
可再生能源实验室主要从事基础研究，不仅研究氢燃料电池车，还有智能家居、太阳能电池以及3D视觉模拟等前沿研究。

2005年前后，以德国为代表的欧洲各国加大太阳能产品补贴力度，仅德国对太阳能电池及组件产品的需求就超过了世界产能的一倍，欧洲市场迅速扩大。在这样的背景下，国内光伏企业风生水起。
2008年，海外上市十大光伏企业中的晶澳太阳能、昱辉阳光、阿特斯太阳能、韩华新能源等光伏企业都开始出现亏损，分别亏损了787.91万美元、5490.61万美元、753.39万美元和4538.47万美元。

保护环境的责任需要政府和民众一起承担，大力推进新能源应用，让太阳能这种最经济、最清洁、最环保的可持续能源惠及到民，才能从根本上解决雾霾问题，还民众以清新空气。
收费试点行业共包括石油化工、船舶制造、汽车制造、包装印刷、家具制造、电子等12个大类行业中的71个中小类行业，基本覆盖了本市工业VOCs重点排放行业。

作为我国光伏业巨头，赛维曾头顶世界第一大太阳能多晶硅片企业的桂冠，董事长彭小峰一度跻身新能源首富。当产业步入寒冬期后，因资金链断裂、近300亿巨额债务缠身、供应商逼债，把赛维逼向破产重整。
在中国制造2025规划体系明确锁定新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备等十大领域时

作为中国光伏业的巨头，赛维曾经创造了巅峰式的辉煌，头顶世界第一大太阳能多晶硅片企业的桂冠，赛维董事长彭小峰凭此一度跻身新能源首富。
在中国制造2025规划体系明确锁定新一代信息技术、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、电力装备、新材料、生物医药及高性能医疗器械、农业机械装备等十大领域时